Autority autority
Occasionprijs €13.000 – €18.400 mediaan €15.000 25 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De MINI Hatch is een premium compacte hatchback die het ontwerp en de merkidentiteit van de klassieke Mini vertaalt naar een moderne auto. Het model combineert compacte buitenmaten met uitgesproken vormgeving, veel personalisatiemogelijkheden en een nadrukkelijk sportief rijgedrag. Hoewel de ruimte op de achterbank en in de bagageruimte beperkt is, onderscheidt de Hatch zich door zijn directe besturing, hoogwaardige uitstraling en brede aanbod van zuinige basisuitvoeringen tot krachtige John Cooper Works-modellen. De eerste BMW-MINI-generatie verscheen in 2000 en werd vooral bekend door de compressor-aangedreven R53 Cooper S. De R56 bracht efficiëntere motoren en turbotechniek, maar kende bij enkele motorfamilies aanzienlijke betrouwbaarheidsproblemen. Met de F56 en vijfdeurs F55 werd de MINI ruimer, verfijnder en betrouwbaarder; bovendien verscheen de eerste volledig elektrische Cooper SE. Sinds 2024 bestaat de modelreeks uit de volledig elektrische J01 en de technisch doorontwikkelde benzinevarianten F66 en F65. Daarmee biedt MINI zowel elektrische aandrijving met een bruikbare actieradius als traditionele benzinemotoren, terwijl het herkenbare ontwerp en het wendbare karakter behouden zijn gebleven.
Ideaal voor: Kopers die een volwassen premium compacte auto willen met veel personalisatiemogelijkheden, modernere techniek en nog steeds bovengemiddeld veel rijplezier.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Betere bouwkwaliteit en verfijning dan eerdere generaties
  • Sterke en relatief betrouwbare BMW-motoren
  • Uitstekend onderstel en directe besturing
  • Vijfdeursversie is bruikbaarder voor gezinnen
  • Elektrische Cooper SE is snel en efficiënt in stadsverkeer

Aandachtspunten

  • Aanschaf en opties zijn relatief duur
  • Stug comfort met grote velgen en runflatbanden
  • Bagageruimte blijft beperkt
  • Elektrische Cooper SE heeft een bescheiden actieradius

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €20.078. Over 5 jaar naar verwachting €12.753 — €122 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–12 jr oud gemeten aanbod (0–12 jr) 27% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €35.941 (96 auto's) Na 1 jaar: 94% van de nieuwprijs — mediaan €37.517 (50 auto's) Na 2 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €26.741 (26 auto's) Na 3 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €26.431 (76 auto's) Na 4 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €24.937 (129 auto's) Na 5 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €20.078 (184 auto's) Na 6 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €19.295 (94 auto's) Na 7 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €17.091 (101 auto's) Na 8 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €16.663 (36 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €13.823 (25 auto's) Na 10 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €14.076 (30 auto's) Na 11 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €11.468 (47 auto's) Na 12 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €10.957 (8 auto's) Na 13 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–12 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 10,1%/jaar Gebaseerd op 902 auto's

Technische gegevens

Lengte
3821 mm
Breedte
1727 mm
Hoogte
1414 mm
Wielbasis
2495 mm
Kofferruimte
211 L
Gewicht
1085-1440 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk, Nederland

Te koop (27)

Bekijk alle
MINI 3-Deurs
benzine
MINI 3-Deurs

2023 · 25.569 km · automaat

136 pk 12.8s 5.0 L/100km CO₂ 117g
€471 /maand
bij 15.000 km/jaar
€295
Vraagprijs
★★★★ NCAP
MINI 5-deurs
MINI 5-deurs

None · 165.295 km

12.8s 5.0 L/100km CO₂ 117g
€471 /maand
bij 15.000 km/jaar
€13.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Varianten (12)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€60-€215
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
MINI gemiddelde × km
€47-€144
Totaal €268 – €588
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Slijtage of speling in motorsteunen, met name de bovenste motorsteun.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2021

Versleten motorsteun vervangen en overige steunen inspecteren.

Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing, leidingen of waterpomp.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2024

Koelsysteem afpersen en lekkende componenten vervangen.

Elektronische storingen aan infotainment, sensoren en comfortfuncties.

Klein

Bouwjaren: 2014-2024

Software bijwerken, accu testen en foutcodes uitlezen.

Vervuiling van EGR en roetfilter bij dieselmotoren die veel korte ritten rijden.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2019

Emissiesysteem reinigen of herstellen en regelmatig langere ritten maken.

Terugroepacties rond EGR-koeler, airbags of brandstofsysteem kunnen van toepassing zijn.

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2020

Controleer op chassisnummer of alle fabrieksacties zijn uitgevoerd.

Controleer bij aankoop

  • Controleer motorsteunen op scheuren en overmatige trillingen.
  • Inspecteer het koelsysteem en controleer het koelvloeistofniveau.
  • Test infotainment, airconditioning, parkeersensoren en rijhulpsystemen.
  • Controleer de werking en onderhoudshistorie van de automatische transmissie.
  • Laat bij de Cooper SE de hoogspanningsaccu en resterende capaciteit uitlezen.
  • Controleer banden op cupping en ongelijkmatige slijtage.

Tips per variant

Cooper 1.5 136

De beste allroundkeuze dankzij voldoende prestaties, redelijk verbruik en een doorgaans robuuste B38-motor.

Cooper S 2.0

Snel en bruikbaar voor dagelijks verkeer; controleer motorsteunen, koelsysteem en banden zorgvuldig.

John Cooper Works

Hoge rem- en bandenkosten; controleer op tuning, circuitgebruik en een professioneel hersteld schadeverleden.

Cooper SE

Zeer geschikt voor stedelijk gebruik en woon-werkverkeer, maar minder geschikt voor regelmatige lange snelwegritten.

Dieselmodellen

Interessant voor veelrijders; door milieuzones, wegenbelasting en roetfilterrisico minder aantrekkelijk bij beperkt jaarkilometrage.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Audi A1 biedt een rustiger interieur en meer rationele ergonomie, maar de MINI rijdt speelser.

Concurrent 2

De Volkswagen Polo is ruimer en comfortabeler, terwijl de MINI meer karakter, prestaties en personalisatie biedt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.