2023 · 25.569 km · automaat
MINI Hatch 2014-2024
F56/F55
MINI Hatch 2014-2024
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Betere bouwkwaliteit en verfijning dan eerdere generaties
- Sterke en relatief betrouwbare BMW-motoren
- Uitstekend onderstel en directe besturing
- Vijfdeursversie is bruikbaarder voor gezinnen
- Elektrische Cooper SE is snel en efficiënt in stadsverkeer
Aandachtspunten
- Aanschaf en opties zijn relatief duur
- Stug comfort met grote velgen en runflatbanden
- Bagageruimte blijft beperkt
- Elektrische Cooper SE heeft een bescheiden actieradius
Waardeverloop
Nu 5 jaar oud: mediaan €20.078. Over 5 jaar naar verwachting €12.753 — €122 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (27)
Bekijk alle2019 · 46.816 km
None · 165.295 km
Generaties Hatch
Varianten (12)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
One First 1.2 75
B38A12A
|
Benzine | 75 pk | 5.0 L | — |
€471
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€471
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
One D 1.5 95
B37C15A
|
Diesel | 95 pk | 3.4 L | — |
€566
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€102
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€566
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
One 1.5 102
B38A15A
|
Benzine | 102 pk | 5.5 L | €15.900 |
€432
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€432
|
— | Handgeschakeld of 7-traps dubbele koppeling 7v | Details |
|
One 1.2 102
B38A12A
|
Benzine | 102 pk | 4.8 L | — |
€438
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€141
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€438
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper D 1.5 116
B37C15A
|
Diesel | 116 pk | 3.5 L | — |
€569
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€105
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€569
|
— | Handgeschakeld, 6-traps automaat of 7-traps dubbele koppeling 6v | Details |
|
Cooper 1.5 136
B38A15A
|
Benzine | 136 pk | 5.5 L | — |
€459
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€161
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€459
|
— | Handgeschakeld, 6-traps automaat of 7-traps dubbele koppeling 6v | Details |
|
Cooper SD 2.0 170
B47C20A
|
Diesel | 170 pk | 4.1 L | — |
€588
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€123
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€588
|
— | 6-traps of 8-traps automaat 8v | Details |
|
Cooper S 2.0 178
B48A20A
|
Benzine | 178 pk | 6.2 L | — |
€479
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€182
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€479
|
— | 7-traps dubbele koppeling 7v | Details |
|
Cooper SE 184
IB1P25B
|
Elektrisch | 184 pk | 234 km | — |
€268
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€59
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€95
Onderhoud
€46
Totaal
€268
|
— | Enkelvoudige reductie 1v | Details |
|
Cooper S 2.0 192
B48A20A
|
Benzine | 192 pk | 5.8 L | — |
€467
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€467
|
— | Handgeschakeld, 6-traps automaat of 7-traps dubbele koppeling 6v | Details |
|
John Cooper Works 2.0 231
B48A20B
|
Benzine | 231 pk | 6.7 L | — |
€494
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€197
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€494
|
— | Handgeschakeld, 6-traps automaat of 8-traps automaat 6v | Details |
|
John Cooper Works GP 2.0 306
B48A20T1
|
Benzine | 306 pk | 7.3 L | — |
€512
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€214
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€512
|
— | 8-traps automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Slijtage of speling in motorsteunen, met name de bovenste motorsteun.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2021
Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing, leidingen of waterpomp.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2024
Elektronische storingen aan infotainment, sensoren en comfortfuncties.
KleinBouwjaren: 2014-2024
Vervuiling van EGR en roetfilter bij dieselmotoren die veel korte ritten rijden.
GemiddeldBouwjaren: 2014-2019
Terugroepacties rond EGR-koeler, airbags of brandstofsysteem kunnen van toepassing zijn.
ErnstigBouwjaren: 2014-2020
Controleer bij aankoop
- Controleer motorsteunen op scheuren en overmatige trillingen.
- Inspecteer het koelsysteem en controleer het koelvloeistofniveau.
- Test infotainment, airconditioning, parkeersensoren en rijhulpsystemen.
- Controleer de werking en onderhoudshistorie van de automatische transmissie.
- Laat bij de Cooper SE de hoogspanningsaccu en resterende capaciteit uitlezen.
- Controleer banden op cupping en ongelijkmatige slijtage.
Tips per variant
De beste allroundkeuze dankzij voldoende prestaties, redelijk verbruik en een doorgaans robuuste B38-motor.
Snel en bruikbaar voor dagelijks verkeer; controleer motorsteunen, koelsysteem en banden zorgvuldig.
Hoge rem- en bandenkosten; controleer op tuning, circuitgebruik en een professioneel hersteld schadeverleden.
Zeer geschikt voor stedelijk gebruik en woon-werkverkeer, maar minder geschikt voor regelmatige lange snelwegritten.
Interessant voor veelrijders; door milieuzones, wegenbelasting en roetfilterrisico minder aantrekkelijk bij beperkt jaarkilometrage.
Vergeleken met alternatieven
De Audi A1 biedt een rustiger interieur en meer rationele ergonomie, maar de MINI rijdt speelser.
De Volkswagen Polo is ruimer en comfortabeler, terwijl de MINI meer karakter, prestaties en personalisatie biedt.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.