2008 · 179.116 km · handgeschakeld
MINI Hatch 2006-2013
R56
MINI Hatch 2006-2013
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer scherp en wendbaar rijgedrag
- Efficiënter en iets praktischer dan de eerste generatie
- Groot aanbod aan uitvoeringen
- Sterke prestaties van Cooper S en JCW
Aandachtspunten
- Vroege turbobenzinemotoren kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Stugge vering, vooral met runflatbanden
- Beperkte ruimte achterin
- Interieurmaterialen en bediening zijn niet overal even duurzaam
Waardeverloop
Nu 19 jaar oud: mediaan €4.370. Over 2 jaar naar verwachting €3.726 — €27 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (21)
Bekijk alle
2009 · 177.375 km
2008 · 159.004 km
Generaties Hatch
Varianten (13)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
One First 1.4 75
N12B14A
|
Benzine | 75 pk | 5.3 L | — |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€516
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
One D 1.6 90
9HZ/N47C16K1
|
Diesel | 90 pk | 3.9 L | — |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€654
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
One 1.4 95
N12B14A
|
Benzine | 95 pk | 5.3 L | — |
€516
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€155
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€516
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
One 1.6 98
N16B16A
|
Benzine | 98 pk | 5.4 L | €5.800 |
€519
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€519
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper D 1.6 109
9HZ
|
Diesel | 109 pk | 3.9 L | — |
€654
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€117
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€654
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper D 1.6 112
N47C16A
|
Diesel | 112 pk | 3.8 L | — |
€651
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€114
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€651
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper 1.6 120
N12B16A
|
Benzine | 120 pk | 5.8 L | — |
€530
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€530
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper 1.6 122
N16B16A
|
Benzine | 122 pk | 5.4 L | — |
€519
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€519
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper SD 2.0 143
N47C20A
|
Diesel | 143 pk | 4.3 L | — |
€666
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€129
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€207
Totaal
€666
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper S 1.6 Turbo 175
N14B16A
|
Benzine | 175 pk | 6.9 L | — |
€563
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€563
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
Cooper S 1.6 Turbo 184
N18B16A
|
Benzine | 184 pk | 5.8 L | — |
€530
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€170
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€530
|
— | Handgeschakeld of 6-traps automaat 6v | Details |
|
John Cooper Works 1.6 Turbo 211
N14B16C/N18B16C
|
Benzine | 211 pk | 6.9 L | — |
€563
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€563
|
— | Handgeschakeld of vanaf 2012 6-traps automaat 6v | Details |
|
John Cooper Works GP 218
N18B16C
|
Benzine | 218 pk | 7.1 L | — |
€569
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€208
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€569
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Uitgerekte distributieketting en defecte kettingspanner, vooral bij N14-motoren.
ErnstigBouwjaren: 2006-2010
Koolafzetting op inlaatkleppen van direct ingespoten Cooper S- en JCW-motoren.
GemiddeldBouwjaren: 2006-2013
Defecte hogedrukbrandstofpomp, thermostaatbehuizing of waterpomp.
GemiddeldBouwjaren: 2006-2013
Dieselproblemen met roetfilter, EGR en distributieketting.
ErnstigBouwjaren: 2007-2013
Controleer bij aankoop
- Start de motor volledig koud en luister naar kettinggeratel.
- Controleer olie- en koelvloeistofverbruik.
- Laat foutcodes en adaptiewaarden uitlezen.
- Controleer turbo, koppeling, dubbelmassavliegwiel en automaatwerking.
- Vermijd diesels die uitsluitend korte ritten hebben gereden.
Tips per variant
De risicovolste keuze; alleen kopen met sluitende historie van ketting, oliegebruik en brandstofsysteem.
Doorgaans verbeterd ten opzichte van de N14, maar ketting, koolafzetting en koeling blijven aandachtspunten.
Een aantrekkelijke balans tussen prestaties en kosten, mits de ketting stil is en onderhoud aantoonbaar is.
Zeldzaam en circuitgericht; controleer op circuitgebruik, aanrijdingsschade en originele GP-onderdelen.
Vergeleken met alternatieven
De Audi A1 is verfijnder en praktischer, maar minder speels in bochten.
De Alfa Romeo MiTo is vaak goedkoper, terwijl de MINI een beter onderstel en hogere restwaarde heeft.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.