MINI Cooper 2013-2021
F55/F56/F57
MINI Cooper 2013-2021
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Veel betrouwbaarder dan voorganger
- Moderne en efficiënte BMW-motoren
- Verbeterde praktische bruikbaarheid
- Uitstekende 7-traps automaat
- Behoud van MINI-rijgevoel
- Goede veiligheidsuitrusting
Aandachtspunten
- Driecilinder kan trillen bij lage toeren
- Nog steeds relatief duur in onderhoud
- Stijf onderstel zonder adaptieve dempers
- Infotainment kan intuïtiever
- Sommige opties zijn prijzig
Technische gegevens
Generaties Cooper
Varianten (13)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
One
B38A12U0
|
Benzine | 102 pk | 4.9 L |
€380
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€380
|
€187
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€380
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper D
B37C15
|
Diesel | 116 pk | 3.8 L |
€501
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€83
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€501
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper 5-deurs (F55)
B38A15M0
|
Benzine | 136 pk | 5.1 L |
€386
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€386
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper
B38A15
|
Benzine | 136 pk | 5.0 L |
€383
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€128
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€383
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
5-deurs Cooper
B38A15
|
Benzine | 136 pk | 5.1 L |
€386
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€130
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€386
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
Cooper Automaat
B38A15
|
Benzine | 136 pk | 4.9 L |
€380
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€125
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€380
|
— | Automaat (Steptronic) 7v | Details |
|
Cooper SD
B47C20
|
Diesel | 170 pk | 4.2 L |
€510
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€91
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€510
|
— | Automaat (Steptronic) 8v | Details |
|
Cooper S Automaat
B48A20
|
Benzine | 192 pk | 5.8 L |
€404
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€404
|
— | Automaat (Steptronic) 7v | Details |
|
Cooper S Cabrio
B48A20M0
|
Benzine | 192 pk | 6.1 L |
€411
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€156
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€411
|
— | Automaat 7v | Details |
|
Cabrio Cooper S
B48A20
|
Benzine | 192 pk | 6.2 L |
€414
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€158
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€414
|
— | Automaat (Steptronic) 7v | Details |
|
5-deurs Cooper S
B48A20
|
Benzine | 192 pk | 5.9 L |
€406
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€406
|
— | Automaat (Steptronic) 7v | Details |
|
Cooper S
B48A20
|
Benzine | 192 pk | 6.0 L |
€409
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€153
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€409
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
John Cooper Works
B48A20T1
|
Benzine | 231 pk | 6.7 L |
€427
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€171
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€427
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Distributieketting rek (B38/B48 vroege productie)
GemiddeldBouwjaren: 2014-2016
Koelvloeistoflekkage
GemiddeldBouwjaren: 2014-2018
Koppelingsdemper trillingen (handgeschakeld)
KleinBouwjaren: 2014-2021
Elektrische problemen (raamheffer, centrale vergrendeling)
KleinBouwjaren: 2014-2021
Oliefilterbehuizing lekkage
KleinBouwjaren: 2014-2018
Controleer bij aankoop
- Controleer op koelvloeistoflekkage onder de auto
- Luister naar kettinggeluiden bij koude start
- Test de automaat op schakelmomenten
- Controleer werking van alle elektronica
- Inspecteer de staat van de koppeling (handgeschakeld)
- Check onderhoudshistorie op regelmatige beurten
- Test adaptieve dempers indien aanwezig
- Controleer de staat van de remmen (slijtage)
Tips per variant
Verrassend vlot en zuinig. Trillingen bij stationair zijn normaal. Uitstekende keuze voor dagelijks gebruik.
De sweet spot van het gamma. Krachtig genoeg voor plezier, nog steeds redelijk zuinig. Automaat is aan te raden.
Ideaal voor wie meer praktische ruimte nodig heeft. Iets minder puur MINI-gevoel maar veel bruikbaarder.
Voor de echte liefhebber. Controleer op hard gebruik en modificaties. Onderhoud is duurder.
Vergeleken met alternatieven
De DS3 is even stijlvol maar minder sportief. MINI heeft betere restwaarde
De Polo is goedkoper en betrouwbaarder, maar voelt minder premium en speciaal
De A1 is iets praktischer en heeft betere infotainment, maar de MINI biedt meer rijplezier en karakter
Aanbod (14)
Pagina 2 van 2
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.