Autority autority
MINI Cooper 2006-2013
MINI

MINI Cooper 2006-2013

R55/R56/R57/R58/R59

Occasionprijs €3.500 – €7.000 mediaan €4.400 20 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€501–€658 /mnd
9 varianten Matig

Overzicht

De MINI Cooper is een iconisch Brits automerk dat in 2001 door BMW nieuw leven werd ingeblazen. Als moderne interpretatie van de legendarische Classic Mini uit 1959 combineert de Cooper retro-design met hedendaagse technologie en premium kwaliteit. De auto positioneert zich in het B-segment als een stijlvolle, sportieve stadsauto met een uniek karakter dat zich onderscheidt van de massa. Met zijn compacte afmetingen, kenmerkende ronde koplampen en het beroemde 'go-kart gevoel' heeft de MINI Cooper een trouwe schare fans opgebouwd wereldwijd. Door de jaren heen heeft de MINI Cooper een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (R50/R53) introduceerde het moderne MINI-concept met motoren ontwikkeld samen met Chrysler. De tweede generatie (R56) bracht volledig BMW-ontwikkelde motoren, maar kampte met betrouwbaarheidsproblemen, vooral de N14-motor. Met de derde generatie (F56) werden deze kinderziektes grotendeels verholpen dankzij de beproefde B38 en B48 motoren. De vierde generatie introduceerde de elektrische Cooper SE, en de nieuwste vijfde generatie (2024) markeert een revolutie met een volledig nieuw design, innovatief OLED-dashboard en sterk verbeterde elektrische varianten met een range tot 400 kilometer. De MINI Cooper blijft trouw aan zijn erfgoed terwijl hij zich aanpast aan de moderne tijd met elektrificatie en geavanceerde technologie.
Ideaal voor: Stijlbewuste stadsrijders, liefhebbers van sportief rijden, mensen die een premium compacte auto zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Verbeterd design met behoud van karakter
  • Krachtige en zuinigere motoren
  • Uitstekend weggedrag
  • Meer keuze in carrosserievarianten
  • Premium interieurafwerking

Aandachtspunten

  • N14-motor heeft ernstige betrouwbaarheidsproblemen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Distributieketting problemen
  • Beperkte achterbank en bagageruimte
  • Stijf onderstel op slecht wegdek

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €6.789. Over 5 jaar naar verwachting €3.506 — €55 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (36.537 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 13–20 jr oud gemeten aanbod (0–21 jr) 7% Na 0 jaar: 91% van de nieuwprijs — mediaan €41.435 (6 auto's) Na 1 jaar: 93% van de nieuwprijs — mediaan €41.643 (58 auto's) Na 2 jaar: 86% van de nieuwprijs — mediaan €35.819 (29 auto's) Na 3 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €33.163 (33 auto's) Na 4 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €21.411 (140 auto's) Na 5 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €20.060 (174 auto's) Na 6 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €19.279 (134 auto's) Na 7 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €16.549 (127 auto's) Na 8 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €14.576 (147 auto's) Na 9 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €12.679 (275 auto's) Na 10 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €11.962 (444 auto's) Na 11 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €9.395 (507 auto's) Na 12 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €9.019 (848 auto's) Na 13 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €8.011 (1289 auto's) Na 14 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €6.789 (1280 auto's) Na 15 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €6.112 (1258 auto's) Na 16 jaar: 13% van de nieuwprijs — mediaan €5.268 (1026 auto's) Na 17 jaar: 11% van de nieuwprijs — mediaan €4.297 (972 auto's) Na 18 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €3.693 (778 auto's) Na 19 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €3.485 (409 auto's) Na 20 jaar: 7% van de nieuwprijs — mediaan €2.971 (134 auto's) Na 21 jaar: 7% van de nieuwprijs — mediaan €3.022 (5 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 37% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 23% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 13%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–21 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 12,2%/jaar Gebaseerd op 10073 auto's

Technische gegevens

Lengte
3714 mm
Breedte
1683 mm
Hoogte
1407 mm
Wielbasis
2467 mm
Kofferruimte
160 L
Gewicht
1130-1320 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, Cabrio, Clubman, Coupé, Roadster
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Oxford), Oostenrijk (Graz)

Te koop (20)

Bekijk alle
MINI Cooper Cabrio - Autobedrijf Gebr. Morren

2013 · 82.807 km

6.5s 7.3 L/100km CO₂ 172g
€570 /maand
bij 15.000 km/jaar
€16.450
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
MINI Cooper Mini 1.6 | Vakgarage
benzine
MINI Cooper Mini 1.6 | Vakgarage

2008 · 227.982 km

9.1s 5.8 L/100km CO₂ 139g
€501 /maand
bij 15.000 km/jaar
€3.250
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties Cooper

Varianten (9)

Kies je variant

One
N12B14A
Benzine 95 pk 5.7 L/100km Handgeschakeld 6v
€520
/mnd
Cooper D
W16D16
Diesel 109 pk 4.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€648
/mnd
Cooper
N12B16
Benzine 120 pk 5.8 L/100km Handgeschakeld 6v
€501
/mnd
€4.400
occasion
Cooper SD
N47C20
Diesel 143 pk 4.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€658
/mnd
Clubman Cooper S
N14B16
Benzine 175 pk 7.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€563
/mnd
Cooper S Clubman
N14B16A
Benzine 175 pk 7.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€563
/mnd
Cooper S
N14B16
Benzine 175 pk 6.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€557
/mnd
Cooper S (facelift)
N18B16
Benzine 184 pk 6.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€539
/mnd
John Cooper Works
N14B16C
Benzine 211 pk 7.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€570
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€127-€225
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€70-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
MINI gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €502 – €658
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting rek en geleiderails slijtage (N14)

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2010

Preventief ketting en geleiders vervangen, €1200-2000. Niet uitstellen!

Hoog olieverbruik

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2010

Zuigerveren en klepdekselpakking controleren, regelmatig oliepeil checken

Waterpompfalen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Waterpomp vervangen, circa €400-700

Thermostaat defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Thermostaat vervangen, circa €200-400

Turbo problemen (Cooper S)

Ernstig

Bouwjaren: 2006-2010

Turbo revisie of vervanging, €1000-2000

Koppeling slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2013

Koppeling vervangen, circa €800-1200

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar distributieketting vervanging (essentieel bij N14-motor)
  • Controleer oliepeil en vraag naar olieverbruik
  • Luister naar rammelende geluiden bij koude start (kettingprobleem)
  • Check koelvloeistofniveau en temperatuurmeter
  • Inspecteer op olielekkage onder de auto
  • Test de turbo op volledige boost (Cooper S)
  • Controleer onderhoudshistorie bij officiële dealer
  • Kies bij voorkeur modellen vanaf 2011 met N18-motor

Tips per variant

Cooper S met N14-motor (2006-2010)

VERMIJD deze motor indien mogelijk vanwege ernstige kettingproblemen. Kies voor de N18-motor (2011+) die veel betrouwbaarder is.

Cooper D

De diesel is zuinig maar minder karaktervol. Let op roetfilter problemen bij veel stadsgebruik.

John Cooper Works

Fantastische prestaties maar intensief onderhoud vereist. Controleer op trackday-gebruik en modificaties.

Vergeleken met alternatieven

AUDI A1 2010-2018
AUDI A1 2010-2018
Vanaf €469/mnd

De A1 is betrouwbaarder en heeft een beter infotainment, maar de MINI biedt meer rijplezier en karakter

FIAT 500 2007-2024
FIAT 500 2007-2024
Vanaf €339/mnd

De Fiat is goedkoper en even stijlvol, maar de MINI is sportiever en beter afgewerkt

Volkswagen Polo Gti

De Polo GTI is praktischer en betrouwbaarder, maar mist het unieke MINI-gevoel

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.