Autority autority
Occasionprijs €10.900 – €17.700 mediaan €13.900 123 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De MINI Cooper is een iconisch Brits automerk dat in 2001 door BMW nieuw leven werd ingeblazen. Als moderne interpretatie van de legendarische Classic Mini uit 1959 combineert de Cooper retro-design met hedendaagse technologie en premium kwaliteit. De auto positioneert zich in het B-segment als een stijlvolle, sportieve stadsauto met een uniek karakter dat zich onderscheidt van de massa. Met zijn compacte afmetingen, kenmerkende ronde koplampen en het beroemde 'go-kart gevoel' heeft de MINI Cooper een trouwe schare fans opgebouwd wereldwijd. Door de jaren heen heeft de MINI Cooper een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (R50/R53) introduceerde het moderne MINI-concept met motoren ontwikkeld samen met Chrysler. De tweede generatie (R56) bracht volledig BMW-ontwikkelde motoren, maar kampte met betrouwbaarheidsproblemen, vooral de N14-motor. Met de derde generatie (F56) werden deze kinderziektes grotendeels verholpen dankzij de beproefde B38 en B48 motoren. De vierde generatie introduceerde de elektrische Cooper SE, en de nieuwste vijfde generatie (2024) markeert een revolutie met een volledig nieuw design, innovatief OLED-dashboard en sterk verbeterde elektrische varianten met een range tot 400 kilometer. De MINI Cooper blijft trouw aan zijn erfgoed terwijl hij zich aanpast aan de moderne tijd met elektrificatie en geavanceerde technologie.
Ideaal voor: Premium compacte auto zoekers, stadsrijders met stijl, gezinnen die een praktischere MINI willen (5-deurs)

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Veel betrouwbaarder dan voorganger
  • Moderne en efficiënte BMW-motoren
  • Verbeterde praktische bruikbaarheid
  • Uitstekende 7-traps automaat
  • Behoud van MINI-rijgevoel
  • Goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Driecilinder kan trillen bij lage toeren
  • Nog steeds relatief duur in onderhoud
  • Stijf onderstel zonder adaptieve dempers
  • Infotainment kan intuïtiever
  • Sommige opties zijn prijzig

Waardeverloop

Nu 6 jaar oud: mediaan €19.596. Over 5 jaar naar verwachting €10.855 — €146 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–13 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 18% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €43.591 (1234 auto's) Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €36.830 (1387 auto's) Na 2 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €30.993 (906 auto's) Na 3 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €27.182 (1448 auto's) Na 4 jaar: 60% van de nieuwprijs — mediaan €24.565 (1988 auto's) Na 5 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €21.954 (2237 auto's) Na 6 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €19.596 (2330 auto's) Na 7 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €17.365 (2185 auto's) Na 8 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €15.550 (2009 auto's) Na 9 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €13.855 (1534 auto's) Na 10 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €12.561 (1535 auto's) Na 11 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €10.563 (1170 auto's) Na 12 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €9.583 (638 auto's) Na 13 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €8.362 (211 auto's) Na 14 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €5.619 (36 auto's) Na 15 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 11,3%/jaar Gebaseerd op 20848 auto's

Technische gegevens

Lengte
3821 mm
Breedte
1727 mm
Hoogte
1414 mm
Wielbasis
2495 mm
Kofferruimte
211 L
Gewicht
1160-1390 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback, 5-deurs hatchback, Cabrio
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Oxford), Nederland (Born)

Te koop (122)

Bekijk alle
MINI One 1.6 – Autobedrijf van Gorkum

2013 · 165.038 km

7.9s 5.0 L/100km CO₂ 116g
€423 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.445
Vraagprijs
★★★★ NCAP
MINI 5-Deurs
benzine
MINI 5-Deurs

2019 · 131.357 km · handgeschakeld

102 pk 7.9s 5.0 L/100km CO₂ 116g
€423 /maand
bij 15.000 km/jaar
€295
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Varianten (13)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€115-€197
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€60-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
MINI gemiddelde × km
€117-€144
Totaal €410 – €576
13 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Distributieketting rek (B38/B48 vroege productie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2016

Ketting vervangen indien nodig, BMW heeft verbeterde onderdelen. Circa €800-1500

Koelvloeistoflekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Thermostaat en slangen controleren, circa €300-600

Koppelingsdemper trillingen (handgeschakeld)

Klein

Bouwjaren: 2014-2021

Koppelingsdemper vervangen bij ernstige trillingen, circa €600-1000

Elektrische problemen (raamheffer, centrale vergrendeling)

Klein

Bouwjaren: 2014-2021

Schakelaar of motor vervangen, circa €150-400

Oliefilterbehuizing lekkage

Klein

Bouwjaren: 2014-2018

Pakking vervangen, circa €100-200

Controleer bij aankoop

  • Controleer op koelvloeistoflekkage onder de auto
  • Luister naar kettinggeluiden bij koude start
  • Test de automaat op schakelmomenten
  • Controleer werking van alle elektronica
  • Inspecteer de staat van de koppeling (handgeschakeld)
  • Check onderhoudshistorie op regelmatige beurten
  • Test adaptieve dempers indien aanwezig
  • Controleer de staat van de remmen (slijtage)

Tips per variant

Cooper (3-cilinder)

Verrassend vlot en zuinig. Trillingen bij stationair zijn normaal. Uitstekende keuze voor dagelijks gebruik.

Cooper S

De sweet spot van het gamma. Krachtig genoeg voor plezier, nog steeds redelijk zuinig. Automaat is aan te raden.

5-deurs

Ideaal voor wie meer praktische ruimte nodig heeft. Iets minder puur MINI-gevoel maar veel bruikbaarder.

John Cooper Works

Voor de echte liefhebber. Controleer op hard gebruik en modificaties. Onderhoud is duurder.

Vergeleken met alternatieven

Ds3

De DS3 is even stijlvol maar minder sportief. MINI heeft betere restwaarde

De Polo is goedkoper en betrouwbaarder, maar voelt minder premium en speciaal

Audi A1 Sportback

De A1 is iets praktischer en heeft betere infotainment, maar de MINI biedt meer rijplezier en karakter

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.