Autority autority
MINI Cooper S 2002-2006
MINI

MINI Cooper S 2002-2006

R53

Occasionprijs €4.600 – €6.100 mediaan €4.800 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€589–€613 /mnd
2 varianten Gemiddeld

Overzicht

De MINI Cooper S is de sportieve variant van de iconische MINI, die in 2001 door BMW nieuw leven werd ingeblazen. Het model combineert het herkenbare retro-design van de originele Mini uit 1959 met moderne technologie en prestaties. De Cooper S onderscheidt zich door krachtigere motoren, sportievere afstelling en typische designelementen zoals de motorkap-luchtinlaat en dubbele uitlaatpijpen. Het model heeft zich gepositioneerd als een premium compacte hot hatch die rijplezier combineert met stijl en een sterke merkidentiteit. Door de jaren heen heeft de Cooper S een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (R53) gebruikte een karakteristieke supercharged motor, terwijl de tweede generatie (R56) overstapte naar turbotechnologie met de controversiële N14/N18 motoren. De derde generatie (F56) bracht de betrouwbare BMW B48 motor en groeide in formaat, wat meer praktisch gemak bood maar volgens puristen ten koste ging van het pure go-kart gevoel. De nieuwste vierde generatie markeert een nieuwe designrichting en introduceert voor het eerst een volledig elektrische Cooper S variant met serieuze actieradius, waarmee MINI zich voorbereidt op een elektrische toekomst terwijl het de sportieve erfenis van de Cooper S voortzet.
Ideaal voor: Liefhebbers van karaktervolle compacte sportwagens, verzamelaars van de eerste moderne MINI generatie

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uniek supercharger geluid en directe gasrespons
  • Uitstekend weggedrag en go-kart gevoel
  • Iconisch design dat goed verouderd is
  • Relatief eenvoudige techniek vergeleken met latere generaties
  • Sterke community en goede onderdelenbeschikbaarheid

Aandachtspunten

  • Beperkte binnenruimte en kleine kofferbak
  • Hoog brandstofverbruik voor een kleine auto
  • Supercharger vergt onderhoud en kan slijten
  • Stugge vering op slecht wegdek
  • Bekende problemen met stuurbekrachtigingspomp

Waardeverloop

Nu 19 jaar oud: mediaan €5.661. Over 5 jaar naar verwachting €3.389 — €38 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 20–24 jr oud gemeten aanbod (10–24 jr) 14% Na 10 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €5.300 (3 auto's) Na 11 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €12.408 (50 auto's) Na 12 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €11.484 (100 auto's) Na 13 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €10.591 (118 auto's) Na 14 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €9.171 (106 auto's) Na 15 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €7.040 (42 auto's) Na 16 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €7.076 (57 auto's) Na 17 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €6.746 (100 auto's) Na 18 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €6.190 (165 auto's) Na 19 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €5.661 (237 auto's) Na 20 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €4.883 (217 auto's) Na 21 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €4.499 (280 auto's) Na 22 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €3.995 (238 auto's) Na 23 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €3.720 (118 auto's) Na 24 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €3.417 (42 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 67% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (10–24 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 7,7%/jaar Gebaseerd op 1873 auto's

Technische gegevens

Lengte
3655 mm
Breedte
1688 mm
Hoogte
1416 mm
Wielbasis
2467 mm
Kofferruimte
150 L
Gewicht
1140-1215 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
3-deurs hatchback
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Oxford)

Te koop (3)

Bekijk alle
benzine
MINI Cooper

2006 · 135.035 km · handgeschakeld

170 pk 7.4s 8.3 L/100km CO₂ 199g
€589 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.750
Vraagprijs
★★★★ NCAP
benzine
Mini Cooper S

2002 · 185.137 km · handgeschakeld

163 pk 7.4s 8.3 L/100km CO₂ 199g
€589 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.450
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Voertuig details
Voertuig details

2003 · 179.265 km

7.4s 8.3 L/100km CO₂ 199g
€589 /maand
bij 15.000 km/jaar
€7.450
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Generaties Cooper S

Varianten (2)

Kies je variant

Cooper S 1.6 Supercharged
W11B16
Benzine 163 pk 8.3 L/100km Handgeschakeld 6v
€589
/mnd
Cooper S JCW Tuning Kit
W11B16 JCW
Benzine 210 pk 9.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€613
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€244-€268
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
MINI gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €590 – €613
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Supercharger snaar slijtage en falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2006

Preventief vervangen elke 60.000 km, kosten circa €150-250

Stuurbekrachtigingspomp lekkage en falen

Ernstig

Bouwjaren: 2002-2006

Vervangen van de pomp, kosten €400-700

Thermostaathuis scheurt (kunststof)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2006

Vervangen door verbeterde versie, kosten €200-350

Koppelingsversterker problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2002-2006

Vervangen of reviseren, kosten €300-500

Voorste wielophangingsbuslagers slijtage

Klein

Bouwjaren: 2002-2006

Vervangen buslagers, kosten €200-400

Controleer bij aankoop

  • Luister naar supercharger geluid - janken of rammelen duidt op slijtage
  • Controleer op koelvloeistoflekkage bij thermostaathuis
  • Test stuurbekrachtiging bij koud en warm
  • Check onderhoudshistorie - supercharger olie moet regelmatig ververst zijn
  • Inspecteer op roest bij wielkasten en dorpels
  • Controleer koppeling op slip bij hoog vermogen
  • Let op ratelend geluid van distributieketting bij koude start

Tips per variant

Cooper S JCW Tuning Kit

Fabrieksgarantie bleef behouden met JCW kit. Let extra op koppelingslijtage door hoger koppel. Zeldzamer en meer waard voor verzamelaars.

Vergeleken met alternatieven

Ford Fiesta St

Vergelijkbaar rijplezier, maar de MINI heeft meer premium uitstraling en het unieke supercharger karakter

Renault Clio Rs

De Clio RS is sneller en heeft meer vermogen, maar mist het iconische design van de MINI

Volkswagen Polo Gti

De R53 is karaktervoller en heeft meer rijplezier, maar de Polo GTI is betrouwbaarder en praktischer

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.