Autority autority
Occasionprijs €6.900 – €8.800 mediaan €7.000 5 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Mercedes-Benz S-Klasse is al meer dan vijf decennia het vlaggenschip van het Duitse merk en wordt wereldwijd beschouwd als de maatstaf voor luxe sedans. De naam 'S-Klasse' staat voor 'Sonderklasse' (speciale klasse) en werd in 1972 officieel geïntroduceerd met de W116, hoewel Mercedes al sinds de jaren vijftig luxe topmodellen produceerde. De S-Klasse heeft door de jaren heen talloze innovaties geïntroduceerd die later gemeengoed werden in de auto-industrie, waaronder ABS, airbags, ESP, adaptieve cruise control en autonome rijfuncties. Het model staat symbool voor technologisch leiderschap, compromisloos comfort en tijdloze elegantie. De evolutie van de S-Klasse weerspiegelt de ontwikkeling van de automobielindustrie zelf. Van de robuuste en overengineered W126 uit de jaren tachtig, via de imposante W140 die geen kosten spaarde, tot de technologisch geavanceerde W222 en de huidige W223 met zijn revolutionaire MBUX Hyperscreen en Level 3 autonomie. Elke generatie heeft zijn eigen karakter: de W126 staat bekend om zijn legendarische betrouwbaarheid, de W140 om zijn compromisloze bouwkwaliteit, de W220 om zijn toegankelijke luxe (met bijbehorende kinderziektes), en de recente generaties om hun geavanceerde technologie. De S-Klasse blijft de auto waarin Mercedes zijn nieuwste innovaties introduceert, van de eerste hybride aandrijflijn tot de meest geavanceerde rijhulpsystemen, en behoudt daarmee zijn positie als de ultieme luxe sedan.
Ideaal voor: Budgetkopers die luxe willen, liefhebbers die technische uitdagingen niet schuwen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Veel luxe voor weinig geld
  • Comfortabel en stil
  • Krachtige motorisaties beschikbaar
  • Modern design dat goed ouder wordt

Aandachtspunten

  • Berucht om betrouwbaarheidsproblemen
  • ABC-vering is een financiële nachtmerrie
  • Airmatic ook problematisch
  • Elektronica storingen frequent
  • Roestproblemen bij verwaarlozing

Waardeverloop

Nu 15 jaar oud: mediaan €8.632. Over 5 jaar naar verwachting €8.632 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 nu: 21–28 jr oud gemeten aanbod (7–25 jr) 81% Na 7 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €29.112 (32 auto's) Na 8 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €23.036 (54 auto's) Na 9 jaar: 47% van de nieuwprijs — mediaan €21.206 (57 auto's) Na 10 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €16.760 (106 auto's) Na 11 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €15.108 (304 auto's) Na 12 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €12.747 (408 auto's) Na 13 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €12.688 (511 auto's) Na 14 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €9.442 (548 auto's) Na 15 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €8.632 (465 auto's) Na 16 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €8.502 (448 auto's) Na 17 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €8.839 (467 auto's) Na 18 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €6.925 (232 auto's) Na 19 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €12.631 (53 auto's) Na 20 jaar: 39% van de nieuwprijs — mediaan €12.036 (31 auto's) Na 21 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €9.392 (55 auto's) Na 22 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €8.805 (79 auto's) Na 23 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €9.604 (83 auto's) Na 24 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €6.540 (61 auto's) Na 25 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €23.008 (48 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 70% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (7–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 7,1%/jaar Gebaseerd op 4042 auto's

Technische gegevens

Lengte
5038 mm
Breedte
1855 mm
Hoogte
1444 mm
Wielbasis
2965 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1785-2115 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan
Geproduceerd in
Duitsland

Te koop (4)

Bekijk alle
Mercedes-Benz S-Klasse S 55 AMG Lang | Vakgarage
benzine
Mercedes-Benz S-Klasse S 55 AMG Lang | Vakgarage

2000 · 287.766 km · automaat

360 pk 4.8s 15.5 L/100km CO₂ 362g
€816 /maand
bij 15.000 km/jaar
€10.995
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Mercedes S-klasse 320 CDI
diesel
Mercedes S-klasse 320 CDI

2003 · — km

9.2s 9.0 L/100km CO₂ 238g
€808 /maand
bij 15.000 km/jaar
€4.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Varianten (9)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€272-€500
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €699 – €860
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

ABC vering falen

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2005

Pompen, leidingen en stuurventielen vervangen. Kosten €3000-8000+

Airmatic luchtvering lekkage

Ernstig

Bouwjaren: 1998-2005

Luchtveren en compressor vervangen. €1500-3000

SBC remsysteem storing

Ernstig

Bouwjaren: 2002-2005

SBC unit reviseren of vervangen. Terugroepactie liep tot 2025

COMAND systeem uitval

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2005

Unit repareren of vervangen

Massaproblemen en corrosie

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2005

Massapunten reinigen en behandelen

M113 motor intake spruitstuk lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1998-2005

Spruitstukpakkingen vervangen

Controleer bij aankoop

  • ABC/Airmatic vering uitgebreid testen, auto moet niveau houden
  • SBC remsysteem op storingen controleren
  • Alle elektronica en COMAND testen
  • Onderhoudshistorie is cruciaal
  • Roestinspectie wielkasten en onderkant
  • Transmissie schakelgedrag

Tips per variant

S 55 AMG

Supercharged V8 is betrouwbaarder dan de V12. Enorme prestaties voor de prijs. Let op ABC-vering.

S 320 CDI

Meest verstandige keuze. Zuiniger en betrouwbaarder dan benzine. Let op roetfilter bij veel stadsverkeer.

S 600/S 65 AMG

Alleen voor liefhebbers met zeer diepe zakken. Onderhoudskosten kunnen astronomisch zijn.

Vergeleken met alternatieven

Audi A8 D3

Audi betrouwbaarder en met quattro vierwielaandrijving. Mercedes prestigieuzer.

Bmw E65 7 Serie

BMW had ook betrouwbaarheidsproblemen maar minder ernstig. Mercedes comfortabeler, BMW sportiever.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.