Autority autority

Overzicht

De Mercedes-Benz EQT is een compacte volledig elektrische MPV die sinds 2023 in Europa wordt geleverd. Het model is de elektrische tegenhanger van de T-Klasse en combineert een personenauto-uitrusting met de praktische eigenschappen van een compacte bestelwagen, zoals twee schuifdeuren, veel hoofdruimte en een grote bagageruimte. Technisch is de EQT nauw verwant aan de Renault Kangoo E-Tech Electric en Nissan Townstar EV, maar Mercedes-Benz positioneert hem hoger met MBUX-infotainment, een uitgebreider veiligheidsaanbod en een meer premium uitstraling. De EQT kent tot nu toe één generatie en is uitsluitend geleverd als EQT 200 met een 90 kW sterke elektromotor, voorwielaandrijving en een accu van ongeveer 45 kWh bruikbare capaciteit. Aanvankelijk stond vooral de vijfzitsuitvoering met standaard wielbasis centraal; later werd het aanbod uitgebreid met een langere carrosserie die met maximaal zeven zitplaatsen verkrijgbaar is. De aandrijftechniek is aangenaam stil en geschikt voor dagelijks gezins- en stadsgebruik, maar de beperkte accucapaciteit, het bescheiden DC-laadvermogen en de hoge luchtweerstand maken de EQT minder geschikt voor frequente lange snelwegritten.
Ideaal voor: Gezinnen, zakelijke gebruikers en actieve vrijetijdsrijders die een ruime, toegankelijke elektrische MPV met schuifdeuren zoeken. De EQT is vooral geschikt voor lokaal en regionaal gebruik, taxiritten, woon-werkverkeer en gezinsvervoer. Voor frequente lange snelwegritten is de relatief kleine accu minder ideaal.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer praktische carrosserie met twee brede schuifdeuren en een lage laadvloer
  • Veel hoofdruimte en een bruikbare, rechthoekige bagageruimte
  • Comfortabele en stille elektrische aandrijflijn in stedelijk en regionaal verkeer
  • Standaard 22 kW-wisselstroomladen is sneller dan bij veel directe concurrenten
  • Overzichtelijke zitpositie en relatief kleine draaicirkel voor een gezins-MPV
  • MBUX-bediening en een interieurafwerking die op belangrijke punten luxueuzer is dan die van de technisch verwante bestelwagenmodellen
  • Goede veiligheidsuitrusting met diverse actieve rijhulpsystemen
  • De lange uitvoering biedt desgewenst zeven zitplaatsen

Aandachtspunten

  • De bruikbare accucapaciteit van ongeveer 45 kWh is bescheiden voor lange reizen
  • Het praktijkbereik kan in de winter of op de snelweg dalen tot ongeveer 170 à 220 kilometer
  • Het maximale DC-laadvermogen van circa 80 kW is laag vergeleken met modernere elektrische personenauto's
  • De topsnelheid is elektronisch begrensd op 132 km/u
  • Hoger stroomverbruik door de grote frontale oppervlakte en de relatief hoge carrosserie
  • Op harde hobbels blijft de bestelwagenbasis merkbaar in het veercomfort en de geluidsisolatie
  • Aanschafprijs is relatief hoog ten opzichte van technisch verwante modellen van Renault en Nissan
  • Het interieur bevat ondanks de Mercedes-positionering nog diverse harde kunststoffen

Waardeverloop

Nu 1 jaar oud: mediaan €36.198. Over 5 jaar naar verwachting €21.421 — €246 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–3 jr oud gemeten aanbod (0–2 jr) 61% Na 0 jaar: 99% van de nieuwprijs — mediaan €44.045 (20 auto's) Na 1 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €36.198 (68 auto's) Na 2 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €27.272 (38 auto's) Na 3 jaar: 55% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 4 jaar: 52% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 50% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 45% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 38% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–2 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 21,3%/jaar Gebaseerd op 126 auto's

Technische gegevens

Lengte
4498 mm
Breedte
1859 mm
Hoogte
1819 mm
Wielbasis
2716 mm
Kofferruimte
551 L
Gewicht
1925-2160 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Compacte vijfdeurs MPV met standaard wielbasis, Compacte vijfdeurs MPV met lange wielbasis
Geproduceerd in
Frankrijk

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€68-€73
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95-€95
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €252 – €256
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Storingsmeldingen of onderbroken laadsessies door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-2024

Laat de software van de laadregelmodule en het accumanagement controleren en bijwerken. Test de auto vóór aankoop zowel aan een AC-laadpaal als aan een DC-snellader.

De 12V-accu kan bij langdurige stilstand of veel korte ritten leeg raken, waardoor de auto niet correct opstart.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-2024

Laat de conditie van de 12V-accu meten, controleer op beschikbare software-updates en vervang een verzwakte accu tijdig.

Incidentele problemen met MBUX, smartphonekoppeling, navigatie of een tijdelijk zwart infotainmentscherm.

Klein

Bouwjaren: 2023-2025

Een herstart of software-update verhelpt het probleem meestal. Controleer of alle dealerupdates zijn uitgevoerd.

Rammels of windgeruis rond schuifdeuren, achterklep en interieurpanelen.

Klein

Bouwjaren: 2023-2025

Controleer de afstelling en smering van sloten en geleiders. Deurrubbers, aanslagrubbers en losse interieurpanelen kunnen opnieuw worden afgesteld of vervangen.

Ongelijkmatige bandenslijtage door het hoge voertuiggewicht, verkeerde bandenspanning of een afwijkende wieluitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-2025

Controleer de banden over de volledige breedte, laat de wieluitlijning meten en gebruik banden met de juiste draagkracht en EV-specificatie.

Rijhulpsystemen kunnen bij vuil, slecht weer of onduidelijke wegmarkeringen vroegtijdig waarschuwen.

Klein

Bouwjaren: 2023-2025

Houd camera- en radargebieden schoon en laat kalibratie en softwareversie controleren als meldingen blijven terugkomen.

Controleer bij aankoop

  • Vraag om een volledig digitaal onderhouds- en dealerhistorisch overzicht.
  • Controleer via een Mercedes-Benz-dealer of alle terugroepacties en technische servicecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Vraag om een rapport van de tractiebatterij en controleer de resterende batterijcapaciteit en eventuele opgeslagen foutcodes.
  • Test wisselstroomladen op 11 of 22 kW en voer indien mogelijk ook een DC-snellaadsessie uit.
  • Controleer of de laadkabels, eventuele thuislaadkabel en beide voertuigsleutels aanwezig zijn.
  • Controleer de schuifdeuren, achterklep, rails, sloten en rubbers op beschadiging, rammels en waterlekkage.
  • Inspecteer banden en velgen zorgvuldig; het hoge gewicht kan banden relatief snel laten slijten.
  • Maak een proefrit op slecht wegdek en luister naar geluiden uit de ophanging, schuifdeuren en bagageruimte.
  • Controleer de werking van airconditioning, interieurverwarming, warmtepomp en voorverwarming via de app.
  • Vergelijk het getoonde bereik bij een volle accu met temperatuur, rijstijl en historisch energieverbruik.
  • Controleer bij de lange zevenzitsuitvoering of alle stoelen, gordels en bevestigingspunten aanwezig en onbeschadigd zijn.
  • Let op gebruikssporen die kunnen wijzen op intensief taxi-, shuttle- of bedrijfsgebruik.

Tips per variant

EQT 200

De standaarduitvoering is de rationeelste keuze voor vijf personen. Hij is lichter en compacter dan de lange versie en haalt daardoor doorgaans het beste praktijkbereik. Reken bij gemengd gebruik op ongeveer 220 tot 260 kilometer en bij winterse snelwegritten op circa 170 tot 200 kilometer.

EQT 200 Lang

De lange uitvoering is vooral interessant wanneer zeven zitplaatsen of maximale laadlengte nodig zijn. De buitenlengte bedraagt ongeveer 4.922 mm en de wielbasis circa 3.100 mm. Door het hogere gewicht en de grotere carrosserie ligt het energieverbruik iets hoger en het bereik iets lager. Controleer of de optionele derde zitrij daadwerkelijk aanwezig is.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Renault Kangoo E-Tech Electric deelt veel techniek met de EQT en biedt vergelijkbare binnenruimte, prestaties en actieradius. De Renault is doorgaans goedkoper, terwijl de Mercedes zich onderscheidt met MBUX, merkuitstraling, uitrusting en op sommige punten een verfijndere interieurafwerking.

Concurrent 2

De Volkswagen ID. Buzz is ruimer, krachtiger, sneller bij de snellader en geschikter voor lange reizen, maar is aanzienlijk groter en duurder. De EQT is compacter, gemakkelijker te parkeren en praktischer voor kopers die geen grote personenbus nodig hebben.

Aanbod (2)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.