Autority autority
MERCEDES-BENZ EQS SUV 2022-heden
MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ EQS SUV 2022-heden

X296

Occasionprijs €35.800 – €82.200 mediaan €70.000 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€253–€267 /mnd
9 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Mercedes-Benz EQS SUV is een volledig elektrische luxe-SUV die boven de EQE SUV is gepositioneerd. Het model combineert de elektrische EVA2-techniek van de EQS-limousine met een hogere carrosserie, een groot interieur en de mogelijkheid van zeven zitplaatsen. Belangrijke kenmerken zijn de zeer stille aandrijving, luchtvering, optionele achterasbesturing, uitgebreide rijhulpsystemen en het MBUX-infotainmentsysteem. De EQS SUV is vooral ontworpen als comfortabele elektrische reisauto en niet als uitgesproken terreinwagen of sport-SUV. De eerste en tot nu toe enige generatie, de X296, verscheen in Europa in 2022 met een bruikbare accucapaciteit van 108,4 kWh. Het aanbod begon met de achterwielaangedreven EQS 450+ en de vierwielaangedreven EQS 450 4MATIC en EQS 580 4MATIC, waarna onder meer de EQS 500 4MATIC en de zeer luxueuze Mercedes-Maybach EQS 680 SUV volgden. Vanaf modeljaar 2024 werd de bruikbare accucapaciteit verhoogd tot circa 118 kWh en werden actieradius, regeneratie en efficiëntie verbeterd. De EQS SUV biedt veel comfort en technologie, maar het hoge gewicht, de complexe elektronica, kostbare ondersteltechniek en sterke afschrijving maken een grondige aankoopkeuring en garantie bijzonder belangrijk.
Ideaal voor: De EQS SUV is bedoeld voor kopers die een zeer ruime, stille en luxueuze elektrische reisauto zoeken, eventueel met zeven zitplaatsen. Hij past vooral bij zakelijke rijders en gezinnen die thuis of op het werk kunnen laden en die comfort, technologie en ruimte belangrijker vinden dan sportieve rijeigenschappen of lage gebruikskosten.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer stil en comfortabel, vooral op lange afstanden
  • Ruim interieur met optionele derde zitrij
  • Grote actieradius, met name bij de achterwielaangedreven EQS 450+
  • Hoogwaardig en uitgebreid infotainment met goede route- en laadplanning
  • Krachtige prestaties zonder verlies van verfijning
  • Luchtvering combineert een soepel rijgedrag met automatische niveauregeling
  • Achterasbesturing maakt de grote SUV opvallend wendbaar
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijf Euro NCAP-sterren
  • Hoge laadsnelheid over een relatief brede laadcurve onder gunstige omstandigheden

Aandachtspunten

  • Zeer hoog gewicht en grote buitenafmetingen
  • Sterke afschrijving, vooral bij vroeg geleverde en rijk uitgeruste exemplaren
  • Bediening via aanraakschermen kan afleiden en is niet altijd intuïtief
  • Werkelijke snelwegactieradius ligt bij koud weer duidelijk onder de WLTP-waarde
  • Maximale DC-laadsnelheid van circa 200 kW is niet toonaangevend in deze prijsklasse
  • Banden, luchtvering, remmen en carrosseriedelen kunnen zeer kostbaar zijn
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of kortere ritten
  • Breedte en gewicht maken parkeren en gebruik in oudere parkeergarages lastig

Waardeverloop

Nu 1 jaar oud: mediaan €108.549. Over 5 jaar naar verwachting €72.377 — €603 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–4 jr oud gemeten aanbod (0–3 jr) 63% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €132.492 (26 auto's) Na 1 jaar: 82% van de nieuwprijs — mediaan €108.549 (132 auto's) Na 2 jaar: 71% van de nieuwprijs — mediaan €96.608 (80 auto's) Na 3 jaar: 63% van de nieuwprijs — mediaan €84.540 (30 auto's) Na 4 jaar: 59% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 57% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 55% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 51% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 48% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 40% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–3 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,5%/jaar Gebaseerd op 268 auto's

Technische gegevens

Lengte
5125 mm
Breedte
1959 mm
Hoogte
1718 mm
Wielbasis
3210 mm
Kofferruimte
645 L
Gewicht
2695-3075 kg
Zitplaatsen
7
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
Verenigde Staten

Te koop (3)

Bekijk alle

Varianten (9)

Kies je variant

EQS 450 4MATIC SUV 118 kWh modeljaar 2024
Elektrisch 360 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€258
/mnd
EQS 450 4MATIC SUV 108,4 kWh
Elektrisch 360 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€259
/mnd
Lease vanaf €1757/mnd
EQS 450+ SUV 108,4 kWh
Elektrisch 360 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€253
/mnd
Lease vanaf €1701/mnd
EQS 450+ SUV 118 kWh modeljaar 2024
Elektrisch 360 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€254
/mnd
Lease vanaf €2706/mnd
EQS 500 4MATIC SUV 118 kWh modeljaar 2024
Elektrisch 449 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€259
/mnd
EQS 500 4MATIC SUV 108,4 kWh
Elektrisch 449 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€261
/mnd
Lease vanaf €1964/mnd
EQS 580 4MATIC SUV 118 kWh modeljaar 2024
Elektrisch 544 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€260
/mnd
EQS 580 4MATIC SUV 108,4 kWh
Elektrisch 544 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€261
/mnd
Lease vanaf €2244/mnd
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV
Elektrisch 658 pk Vaste enkelvoudige reductie 1v
€267
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€70-€84
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95-€95
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €254 – €268
9 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Storingen of foutmeldingen van MBUX, het bestuurdersdisplay, connectiviteitsfuncties en rijhulpsystemen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Controleer of alle fabriekssoftware-updates en servicecampagnes zijn uitgevoerd. Een herprogrammering of update door een Mercedes-Benz-werkplaats verhelpt veel klachten; incidenteel moet een regeleenheid worden vervangen.

Terugroepacties en servicecampagnes voor elektrische aansluitingen, accumanagement, aandrijflijnsoftware of onvoldoende vastgezette componenten.

Ernstig

Bouwjaren: 2022-2024

Controleer het chassisnummer bij Mercedes-Benz en verifieer schriftelijk dat alle openstaande terugroepacties zijn uitgevoerd.

Kraak- en rammelgeluiden uit dashboard, middenconsole, portierpanelen of achterste interieurdelen.

Klein

Bouwjaren: 2022-2025

Laat bevestigingspunten, sierlijsten en kabelbomen controleren en waar nodig isoleren. Maak tijdens de proefrit gebruik van slecht wegdek om geluiden op te sporen.

Onregelmatige werking van de luchtvering, hoogteverschil na stilstand of meldingen van het onderstelsysteem.

Ernstig

Bouwjaren: 2022-2024

Laat luchtbalgen, leidingen, hoogtesensoren, compressor en foutgeheugen onderzoeken. Reparaties buiten garantie kunnen kostbaar zijn.

Versnelde of ongelijkmatige bandenslijtage door het hoge gewicht, krachtige aandrijving en onjuiste wieluitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2025

Controleer de profieldiepte over de volledige breedte van alle banden en laat de wieluitlijning controleren. Gebruik banden met de juiste draagkracht en EV-specificatie.

Tijdelijke laadproblemen of een lager dan verwachte snellaadsnelheid door accutemperatuur, laadpaalcommunicatie of software.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2024

Test zowel AC- als DC-laden, gebruik navigatie naar de snellader voor accuvoorkonditionering en controleer of de nieuwste laad- en accusoftware aanwezig is.

Storingen aan comfortelektronica zoals elektrisch verstelbare stoelen, portiergrepen, camera's en sensoren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2025

Test alle elektrische functies afzonderlijk en laat opgeslagen foutcodes uitlezen. Garantie of een uitgebreide aankoopgarantie is sterk aan te raden.

Controleer bij aankoop

  • Controleer via het chassisnummer of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
  • Vraag om een volledig digitaal onderhoudsverleden en facturen van software- of garantiereparaties.
  • Laat de hoogvoltaccu uitlezen op foutcodes, celafwijkingen en bruikbare capaciteit.
  • Test AC-laden en bij voorkeur ook DC-snelladen tijdens de aankoopkeuring.
  • Controleer de werking van MBUX, navigatie, smartphone-integratie, camera's, sensoren en alle displays.
  • Controleer of betaalde functies zoals 10-graden-achterasbesturing blijvend geactiveerd zijn of aan een abonnement gekoppeld zijn.
  • Laat de auto enige tijd stilstaan en controleer daarna of de luchtvering aan één zijde is ingezakt.
  • Inspecteer grote lichtmetalen velgen zorgvuldig op schade en controleer banden op cupping en ongelijkmatige slijtage.
  • Controleer de onderzijde en accubehuizing op aanrijdingsschade.
  • Test klimaatregeling, stoelverwarming, stoelventilatie en verwarming van alle zitrijen.
  • Controleer bij zevenzitters de elektrische bediening van de tweede zitrij en de werking van de derde zitrij.
  • Verifieer de resterende fabrieksgarantie en de voorwaarden van de garantie op de hoogvoltaccu.
  • Houd rekening met hoge verzekeringspremies, bandenprijzen en mogelijke afschrijving.

Tips per variant

EQS 450+ SUV

De rationeelste keuze voor maximale actieradius en efficiëntie. Achterwielaandrijving is voor normaal Nederlands gebruik voldoende, maar geeft minder tractiereserve op gladde wegen dan de 4MATIC-versies.

EQS 450 4MATIC SUV

Een goede balans tussen prestaties, tractie en prijs. Het extra gewicht en de tweede elektromotor verhogen het energieverbruik ten opzichte van de 450+.

EQS 500 4MATIC SUV

Biedt merkbaar meer vermogen zonder de hogere aanschafprijs van de 580. Door het beperkte aanbod op de Nederlandse occasionmarkt kan prijsvergelijking lastig zijn.

EQS 580 4MATIC SUV

Zeer snel en rijk uitgerust, maar duurder in aanschaf, verzekering en banden. De extra prestaties zijn in dagelijks verkeer zelden noodzakelijk.

Modeljaar 2024 met 118 kWh-accu

Aanbevolen wanneer maximale actieradius belangrijk is. Deze update combineert een grotere bruikbare accucapaciteit met softwarematige efficiëntieverbeteringen, maar de aanschafprijs ligt duidelijk hoger dan die van vroege occasions.

Mercedes-Maybach EQS 680 SUV

De meest exclusieve uitvoering met nadruk op comfort achterin, geluidsisolatie en materialen. Vaak uitgevoerd als vier- of vijfzitter en niet primair bedoeld als praktische zevenzitter. Afschrijving en onderhouds- en verzekeringskosten zijn zeer hoog.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Ten opzichte van de BMW iX biedt de EQS SUV meer zitplaatsen, een conventionelere luxe-uitstraling en doorgaans meer bagage- en interieurruimte. De BMW iX voelt meestal lichter en dynamischer aan en kan, afhankelijk van de uitvoering, efficiënter zijn.

Concurrent 2

Ten opzichte van de Volvo EX90 legt de EQS SUV meer nadruk op comfort, schermtechnologie en krachtige aandrijflijnen. De EX90 heeft een soberder Scandinavisch interieur en een sterk gezins- en veiligheidsprofiel, terwijl de Mercedes doorgaans luxueuzer maar ook duurder is.

Aanbod (5)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.