MERCEDES-BENZ CLE Coupé 2023-heden
C236
MERCEDES-BENZ CLE Coupé 2023-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Hoogwaardig en comfortabel interieur met moderne digitale voorzieningen
- Stille cabine en uitstekend langeafstandscomfort
- Ruimere achterbank en grotere bagageruimte dan bij veel directe coupéconcurrenten
- Breed motorenaanbod van zuinige diesel en plug-inhybride tot krachtige zescilinders
- Soepele negentraps automatische transmissie
- Goede balans tussen comfort en dynamiek
- CLE 450 en AMG CLE 53 bieden een karaktervolle en sterke zescilindermotor
- Uitgebreide actieve veiligheidssystemen
- Hoge elektrische actieradius van de CLE 300 e
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs en kostbare opties
- Veel functies worden via het aanraakscherm bediend
- Viercilindermotoren klinken minder bijzonder dan het uiterlijk van de auto doet vermoeden
- Beperkt zicht schuin naar achteren
- Hoge banden-, verzekerings- en onderhoudskosten
- Plug-inhybride heeft door de tractiebatterij minder bagageruimte en een hoger gewicht
- De achterbank blijft voor lange volwassenen minder geschikt dan die van een sedan
- Elektronische complexiteit kan buiten de garantie kostbare reparaties veroorzaken
Waardeverloop
Nu 1 jaar oud: mediaan €66.747. Over 5 jaar naar verwachting €49.115 — €294 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Varianten (7)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CLE 220 d
OM654M
|
Diesel mild-hybrid | 197 pk | 4.9 L | — |
€539
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€147
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€539
|
— | 9G-TRONIC automatische transmissie met geïntegreerde startgenerator 9v | Details |
|
CLE 200
M254 E20 DEH LA
|
Benzine mild-hybrid | 204 pk | 6.5 L | — |
€417
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€417
|
€982
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€191
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€417
|
9G-TRONIC automatische transmissie met geïntegreerde startgenerator 9v | Details |
|
CLE 200 4MATIC
M254 E20 DEH LA
|
Benzine mild-hybrid | 204 pk | 6.9 L | — |
€429
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€202
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€429
|
— | 9G-TRONIC automatische transmissie met geïntegreerde startgenerator 9v | Details |
|
CLE 300 4MATIC
M254 E20 DEH LA
|
Benzine mild-hybrid | 258 pk | 7.1 L | — |
€435
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€208
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€435
|
€1.202
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€208
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€435
|
9G-TRONIC automatische transmissie met geïntegreerde startgenerator 9v | Details |
|
CLE 300 e
M254 E20 DEH LA
|
PHEV | 313 pk | 0.7 L | — |
€293
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€69
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€43
Totaal
€293
|
€1.031
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€69
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€43
Totaal
€293
|
9G-TRONIC plug-inhybride automatische transmissie 9v | Details |
|
CLE 450 4MATIC
M256M
|
Benzine mild-hybrid | 381 pk | 8.1 L | — |
€464
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€238
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€464
|
€1.458
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€238
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€464
|
9G-TRONIC automatische transmissie met geïntegreerde startgenerator 9v | Details |
|
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+
M256M
|
Benzine mild-hybrid | 449 pk | 9.3 L | — |
€499
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€273
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€499
|
€1.866
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€273
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€45
Totaal
€499
|
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G automatische transmissie 9v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Incidentele storingen, vastlopers of verbindingsproblemen van het MBUX-infotainmentsysteem en het digitale instrumentenpaneel.
KleinBouwjaren: 2023-2025
Waarschuwingen van rijhulpsystemen door vervuilde, verkeerd gekalibreerde of softwarematig ontregelde camera- en radarsensoren.
GemiddeldBouwjaren: 2023-2025
Mogelijke storingsmeldingen van het 48-volt boordnet of de geïntegreerde startgenerator.
GemiddeldBouwjaren: 2023-2024
Trillingen of onregelmatige slijtage bij auto's met grote AMG-wielen en laagprofielbanden.
KleinBouwjaren: 2023-2025
Dieselroetfilter en emissiesysteem kunnen bij overwegend korte ritten onvoldoende regenereren.
GemiddeldBouwjaren: 2023-2025
Laad- of communicatieproblemen bij de plug-inhybride, doorgaans gerelateerd aan laadpaalcompatibiliteit of voertuigsoftware.
GemiddeldBouwjaren: 2024-2025
Controleer bij aankoop
- Controleer de volledige digitale onderhoudshistorie en vraag of alle terugroepacties en servicecampagnes zijn uitgevoerd.
- Test MBUX, navigatie, smartphone-integratie, camera's, stoelbediening en alle rijhulpsystemen uitgebreid.
- Controleer het 48-volt systeem op foutmeldingen en luister of de motor soepel en zonder onderbrekingen start.
- Inspecteer grote lichtmetalen velgen op stoeprandschade en controleer de banden op cupping en ongelijkmatige slijtage.
- Test de 9G-TRONIC zowel koud als warm; schakelen hoort vrijwel zonder schokken te verlopen.
- Controleer carrosserie, portieren en frameloze zijruiten op windgeruis, lekkage en correcte uitlijning.
- Laat bij een CLE 300 e de accugezondheid, laadfunctie, laadkabels en resterende accugarantie controleren.
- Controleer bij de CLE 220 d of het gebruiksprofiel voldoende lange ritten omvatte en of er geen emissie- of roetfiltermeldingen aanwezig zijn.
- Controleer bij auto's met adaptieve ophanging of alle rijmodi functioneren en er geen kloppende geluiden uit de wielophanging komen.
- Houd rekening met aanzienlijk hogere vaste lasten voor de zescilinder- en AMG-versies.
Tips per variant
De rationele benzinekeuze voor normaal gebruik. De prestaties zijn voldoende, maar verwacht geen uitgesproken sportwagenkarakter. Achterwielaandrijving houdt gewicht en verbruik relatief beperkt.
Biedt extra tractie in winterse of natte omstandigheden, maar is zwaarder, duurder en iets minder zuinig dan de achterwielaangedreven CLE 200.
Een sterke allrounder met duidelijk betere prestaties dan de CLE 200. De viercilinder is snel en efficiënt, maar mist de verfijning en klank van de zescilinder in de CLE 450.
De beste keuze voor kopers die prestaties, comfort en een soepele zescilinder willen combineren. Houd rekening met hoge aanschaf-, brandstof-, banden- en verzekeringskosten.
De meest geschikte uitvoering voor veelrijders dankzij het lage praktijkverbruik en hoge koppel. Minder geschikt voor uitsluitend korte stadsritten vanwege de complexe dieseluitlaatgasreiniging.
Financieel en energetisch aantrekkelijk wanneer dagelijks kan worden geladen. Zonder regelmatig laden werkt het hoge voertuiggewicht nadelig voor het verbruik; controleer ook of de kleinere bagageruimte praktisch genoeg is.
Zeer snel en breed inzetbaar, met veel tractie en een aantrekkelijk zescilinderkarakter. Controleer banden, remmen en onderhoud extra zorgvuldig, omdat intensief gebruik de exploitatiekosten sterk kan verhogen.
Vergeleken met alternatieven
Ten opzichte van de BMW 4 Serie Coupé biedt de CLE doorgaans een comfortabeler en luxueuzer karakter, meer achterbankruimte en een rustiger interieur. De BMW voelt scherper en directer aan, heeft een intuïtiever gecombineerde scherm- en draaiknopbediening en biedt eveneens sterke zescilindermotoren.
Ten opzichte van de Audi A5 Coupé van de uitgaande generatie is de CLE moderner, ruimer en digitaal geavanceerder. De Audi heeft een ingetogener interieur en voorspelbaar quattro-weggedrag, terwijl de Mercedes meer nadruk legt op comfort, uitstraling en achterwielaangedreven rijeigenschappen.
Aanbod (8)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.