MERCEDES-BENZ 300 1961-1965
W112
MERCEDES-BENZ 300 1961-1965
Varianten
4
Kosten/mnd
€629–€641
Carrosserie
Sedan/Coupé/Cabriolet
Zitplaatsen
5
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1550–1720 kg
W112
E-segment (Executive)
W111/W112
Goed
Overzicht
De Mercedes-Benz 300 is een van de meest iconische modelnamen in de geschiedenis van het merk. De naam werd voor het eerst gebruikt in 1951 voor de luxueuze W186, die al snel bekend werd als de 'Adenauer-Mercedes' vanwege het feit dat de Duitse bondskanselier Konrad Adenauer deze auto als dienstauto gebruikte. Door de jaren heen is de 300-aanduiding gebruikt voor diverse modellen, van luxueuze limousines tot sportieve roadsters, en heeft het altijd gestaan voor een combinatie van verfijning, kracht en Mercedes-Benz kwaliteit.
De evolutie van de Mercedes-Benz 300 weerspiegelt de technologische vooruitgang van het merk. Van de handgebouwde W186 met zijn elegante vooroorlogse lijnen, via de baanbrekende W112 Heckflosse met schijfremmen, naar de legendarische W126 S-Klasse en de onverwoestbare W124 E-Klasse. Elke generatie bracht innovaties zoals benzine-inspuiting, luchtvering, ABS en airbags. De 300-modellen staan bekend om hun uitzonderlijke bouwkwaliteit en betrouwbaarheid, waardoor veel exemplaren vandaag de dag nog steeds dagelijks worden gebruikt. Met name de W124 300E wordt beschouwd als een van de best gebouwde auto's ooit, terwijl de 300 SL R129 roadster een moderne klassieker is geworden.
Ideaal voor:
Liefhebbers van klassieke Mercedes, verzamelaars van Heckflosse modellen
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Iconisch Heckflosse design
- Vooruitstrevende veiligheidstechniek
- Comfortabele luchtvering
- Goede onderdelenvoorziening via clubs
- Sterke gemeenschap van eigenaren
Aandachtspunten
- Complexe luchtvering kan problemen geven
- Roestgevoelig rond wielkasten en dorpels
- Inspuitsysteem vereist expertise
- Hogere onderhoudskosten dan gewone W111
Technische gegevens
Lengte
4980 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1440 mm
Wielbasis
2750 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1550-1720 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Coupé, Cabriolet
Geproduceerd in
Duitsland
Generaties 300
Varianten (4)
Kies je variant
300 SE
M189
Benzine
160 pk
14.0 L/100km
Handgeschakeld/Automaat 4v
€629
/mnd
300 SEL
M189
Benzine
160 pk
14.5 L/100km
Automaat 4v
€641
/mnd
300 SE Coupé
M189
Benzine
160 pk
14.0 L/100km
Automaat 4v
€629
/mnd
300 SE Cabriolet
M189
Benzine
160 pk
14.5 L/100km
Automaat 4v
€641
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
300 SE
M189
|
Benzine | 160 pk | 14.0 L |
€629
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€358
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€629
|
— | Handgeschakeld/Automaat 4v | Details |
|
300 SEL
M189
|
Benzine | 160 pk | 14.5 L |
€641
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€371
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€641
|
— | Automaat 4v | Details |
|
300 SE Coupé
M189
|
Benzine | 160 pk | 14.0 L |
€629
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€358
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€629
|
— | Automaat 4v | Details |
|
300 SE Cabriolet
M189
|
Benzine | 160 pk | 14.5 L |
€641
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€371
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€641
|
— | Automaat 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MERCEDES-BENZ gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€629 – €642
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Luchtvering lekt of werkt niet goed
GemiddeldBouwjaren: 1961-1965
Revisie luchtveerbalgen, compressor en kleppen
Roest in binnenste dorpels en kofferbak
ErnstigBouwjaren: 1961-1965
Professioneel plaatwerk en conservering
Warmstart problemen door dampbellen in brandstofsysteem
KleinBouwjaren: 1961-1965
Isolatie van brandstofleidingen, elektrische brandstofpomp
Controleer bij aankoop
- Werking luchtvering op alle hoeken
- Roestinspectie met name onderzijde
- Staat van chroomwerk en rubber afdichtingen
- Werking van alle elektrische functies
- Conditie van het leren interieur
Tips per variant
300 SE Cabriolet
Zeer gewild, let extra op roest door open dak constructie
300 SEL
Lange wielbasis versie, meer achterruimte, iets zeldzamer
Vergeleken met alternatieven
Jaguar Mkx
Mercedes betrouwbaarder en beter gebouwd, Jaguar eleganter en sportiever
Bmw 3200 Cs
Mercedes luxueuzer, BMW exclusiever en zeldzamer
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.