MC LAREN 570GT 2016-2021
P13
MC LAREN 570GT 2016-2021
Varianten
1
Kosten/mnd
€612–€612
Carrosserie
Tweedeurs gran-turismocoupé
Zitplaatsen
2
Kofferruimte
370 L
Gewicht
1495–1550 kg
P13
Sportwagen- en gran-turismosegment
McLaren Sports Series met MonoCell II-koolstofvezelmonocoque
Gemiddeld
Overzicht
De McLaren 570GT is een tweezits gran turismo op basis van de Sports Series en werd in 2016 gepositioneerd als het comfortabelste en praktischste alternatief voor de 570S. Hij combineert een centraal geplaatste 3,8-liter V8 met dubbele turbo, 570 pk, achterwielaandrijving en een koolstofvezel monocoque met een zachtere onderstelafstemming, betere geluidsisolatie en in totaal ongeveer 370 liter bagageruimte. Daarmee bleef hij een volwaardige supercar, maar was hij beter geschikt voor lange reizen en dagelijks gebruik.
De 570GT kende slechts één generatie en één reguliere Europese motorvariant. Tijdens de productie van 2016 tot en met 2021 kreeg hij geen ingrijpende facelift; wijzigingen betroffen vooral software, opties en speciale uitvoeringen zoals de Black Collection. De combinatie van zeer hoge prestaties, directe hydraulische besturing, een laag gewicht en een relatief bruikbare bagagecapaciteit maakte hem uniek binnen de Sports Series. Als occasion vraagt hij echter om specialistische controle, een sluitende onderhoudshistorie en een ruim budget voor banden, keramische remmen, elektronica en mogelijke carrosserie- of vloeistoflekkageproblemen.
Ideaal voor:
De 570GT is bedoeld voor liefhebbers die de prestaties en exotische constructie van een McLaren-supercar willen combineren met meer comfort, bagageruimte en bruikbaarheid voor langere reizen. De auto past bij een koper die hoge onderhouds- en verzekeringskosten kan dragen en toegang heeft tot een McLaren-specialist of officieel servicepunt.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer krachtige en responsieve V8-turbomotor met indrukwekkende prestaties
- Directe, communicatieve besturing en een uitgebalanceerd middenmotorchassis
- Koolstofvezel monocoque is licht, sterk en corrosiebestendig
- Aanzienlijk meer bagageruimte dan de meeste middenmotor-supercars
- Comfortabelere vering en stillere cabine dan de 570S
- Uitstekend zicht naar voren en opzij voor een auto in deze klasse
- Dihedrale portieren en lage zitpositie zorgen voor een uitgesproken supercarbeleving
- De achterklep en bagageruimte maken meerdaagse reizen praktisch mogelijk
- Sterke prestaties zonder hybridecomplexiteit of een tractiebatterij
Aandachtspunten
- Hoge kosten voor regulier onderhoud, banden, remmen en carrosseriereparaties
- Beperkt servicenetwerk en sterke afhankelijkheid van gespecialiseerde diagnoseapparatuur
- IRIS-infotainment is traag en verouderd ten opzichte van moderne systemen
- Instappen blijft lastig door de brede dorpels van de koolstofvezel monocoque
- Bagage achter de motor kan warm worden
- Interieurkwaliteit en bediening zijn niet overal op hetzelfde niveau als bij sommige concurrenten
- Gevoelig voor een lege accu wanneer de auto langere tijd niet wordt gebruikt
- Restwaarde en verkoopbaarheid hangen sterk af van kleur, opties en volledige onderhoudshistorie
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
4530 mm
Breedte
1930 mm
Hoogte
1201 mm
Wielbasis
2670 mm
Kofferruimte
370 L
Gewicht
1495-1550 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Tweedeurs gran-turismocoupé met zijwaarts scharnierende glazen achterklep
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk
Varianten (1)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
570GT 3.8 V8 Twin-Turbo
M838TE
|
Benzine | 570 pk | 10.7 L | — |
€612
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€314
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€612
|
— | Zeventraps gerobotiseerde transmissie met dubbele koppeling 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
MC LAREN gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€612 – €612
1 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
De 12V-accu kan snel ontladen wanneer de auto weinig wordt gebruikt, waarna verschillende storingsmeldingen of startproblemen kunnen ontstaan.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2021
Gebruik de door McLaren voorgeschreven acculader, laat de accu testen en vervang een verzwakte accu door het correcte type. Wis en controleer opgeslagen foutcodes na herstel.
Storingen, vastlopers of trage werking van het IRIS-infotainment, navigatiesysteem en de achteruitrijcamera.
KleinBouwjaren: 2016-2021
Controleer op beschikbare software-updates en laat defecte schermen, camera's, regeleenheden of bedrading door een specialist diagnosticeren.
Lakblaasjes, oxidatie of corrosie kunnen rond aluminium carrosseriedelen, paneelranden, portieren en bevestigingspunten voorkomen.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2021
Laat verdachte plekken vroegtijdig beoordelen. Correct herstel kan het demonteren, behandelen en opnieuw spuiten van panelen vereisen; controleer of eerder garantiewerk is uitgevoerd.
Rammelende hitteschilden, losse interieurdelen of bijgeluiden rond uitlaat en motorruimte.
KleinBouwjaren: 2016-2021
Laat hitteschilden, bevestigingsmateriaal, motorsteunen en uitlaatdelen controleren en waar nodig opnieuw bevestigen of vervangen.
Lekkage van motorolie, koelvloeistof of transmissievloeistof kan optreden bij slangen, afdichtingen en aansluitingen.
ErnstigBouwjaren: 2016-2021
Voer een druktest en inspectie op een hefbrug uit. Vervang lekkende leidingen of afdichtingen onmiddellijk en controleer of gevolgschade of oververhitting is ontstaan.
De glazen achterklep kan slecht uitgelijnd zijn, rammelen of problemen geven met slot, gasveren en afdichtingen.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2021
Controleer uitlijning, scharnieren, sluitmechanisme, gasveren en waterafdichting. Afstelling moet zorgvuldig gebeuren om spanning in het glas te voorkomen.
Elektrische storingen aan portiersloten, ramen, sensoren of de dihedrale portieren.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2021
Laat schakelaars, slotmodules, kabelbomen en regeleenheden uitlezen en testen. Controleer eerst de conditie en spanning van de 12V-accu.
Keramische remschijven kunnen door beschadiging, steenslag of verkeerd gebruik zeer kostbaar worden om te vervangen.
ErnstigBouwjaren: 2016-2021
Laat de schijven visueel controleren en wegen of meten volgens de fabrieksprocedure. Vervang beschadigde schijven en bijbehorende remblokken per as.
Banden slijten snel of ongelijk door de krachtige achterwielaandrijving, sportieve uitlijning en onjuiste bandenspanning.
GemiddeldBouwjaren: 2016-2021
Controleer profieldiepte, productiedatum en slijtagebeeld. Laat de wieluitlijning controleren en monteer uitsluitend banden met de juiste specificatie.
Controleer bij aankoop
- Eis een volledige en verifieerbare onderhoudshistorie van een officieel McLaren-servicepunt of gerenommeerde specialist.
- Laat vóór aankoop een uitgebreide aankoopkeuring uitvoeren met fabrieksdiagnose en inspectie op een hefbrug.
- Controleer de koolstofvezel monocoque en onderzijde zorgvuldig op schade door aanrijdingen, verkeersdrempels of onjuist opkrikken.
- Controleer of alle terugroepacties en technische servicecampagnes zijn uitgevoerd aan de hand van het chassisnummer.
- Inspecteer aluminium carrosseriepanelen op lakblaasjes, oxidatie, kleurverschillen en tekenen van eerder schadeherstel.
- Test de glazen achterklep meerdere keren en controleer op rammels, vochtsporen, beschadigde afdichtingen en correcte uitlijning.
- Controleer de toestand van keramische remschijven, remblokken en banden; vervanging kan tienduizenden euro's kosten.
- Start de motor zowel koud als warm en let op rook, ratels, vloeistofgeur, waarschuwingen en onregelmatig lopen.
- Test de transmissie in automatische en handmatige stand; schakelingen moeten snel en zonder harde klappen verlopen.
- Controleer alle modi van de adaptieve dempers en let tijdens de proefrit op kloppen, trekken of onrustig weggedrag.
- Test airconditioning, infotainment, navigatie, camera, parkeersensoren, ramen, spiegels en beide portieren.
- Controleer de conditie van de 12V-accu en vraag of de auto tijdens stalling consequent aan een geschikte acculader heeft gestaan.
- Controleer facturen voor jaarlijks onderhoud, ook wanneer de auto weinig kilometers heeft gereden.
- Onderzoek het schadeverleden en vermijd exemplaren met onduidelijk of niet-specialistisch herstel aan de monocoque.
- Reserveer een ruime jaarlijkse onderhoudsbegroting en houd rekening met sterk wisselende kosten voor onverwachte reparaties.
Tips per variant
570GT 3.8 V8 Twin-Turbo
Dit was de enige reguliere Europese motorvariant. Controleer vooral de onderhoudshistorie, vloeistoflekkages, turbo- en uitlaatgerelateerde bijgeluiden, conditie van de transmissie en correcte werking van alle elektronica. De mechanische basis is sterk wanneer de auto tijdig en deskundig is onderhouden.
570GT Black Collection
De Black Collection uit 2018 was een gelimiteerde uitrustingsserie en geen afzonderlijke motorvariant. Zij combineerde onder meer Carbon Black-lak, donkere exterieurdetails, een sportuitlaat en uitgebreide luxebekleding. Authenticiteit en aanwezigheid van de originele documentatie zijn belangrijk voor de verzamelwaarde.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Ten opzichte van de Porsche 911 Turbo biedt de McLaren 570GT een exotischer middenmotorconcept, scherpere stuurfeedback en opvallendere vormgeving. De Porsche is praktischer, heeft een uitgebreider servicenetwerk en geldt doorgaans als betrouwbaarder en eenvoudiger dagelijks inzetbaar.
Concurrent 2
Ten opzichte van de Ferrari California T en Portofino is de 570GT lichter, directer en meer op pure rijdynamiek gericht. De Ferrari's bieden een opener gran-turismokarakter, een luxueuzere uitstraling en kleine achterzitplaatsen, terwijl de McLaren meer bagageruimte en een sterker supercargevoel levert.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.