Autority autority
MAZDA CX-60 2022-heden
MAZDA

MAZDA CX-60 2022-heden

KH

€308–€560 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Mazda CX-60 is een premium middenklasse SUV die in 2022 werd geïntroduceerd als het nieuwe vlaggenschip van Mazda in Europa. Het model markeert een belangrijke stap in Mazda's premiumstrategie en is gebouwd op het gloednieuwe Large Architecture-platform, dat specifiek is ontworpen voor langsgeplaatste motoren en achterwielaandrijving als basis. De CX-60 positioneert zich als een alternatief voor gevestigde premium SUV's van Duitse makelij, met een focus op rijplezier, ambachtelijke kwaliteit en Japanse designfilosofie. Met zijn Kodo-designtaal en hoogwaardige interieurafwerking met materialen zoals Nappa-leer en echt hout, richt de CX-60 zich op kopers die onderscheidend willen zijn zonder de hoofdprijs te betalen. De CX-60 onderscheidt zich door zijn unieke aandrijflijnen, waaronder Europa's enige zes-in-lijn dieselmotor in dit segment en Mazda's eerste plug-in hybride. De 3.3-liter zescilinder diesel combineert soepele krachtlevering met indrukwekkende zuinigheid, terwijl de PHEV-versie met 327 pk systeemvermogen zowel prestaties als fiscale voordelen biedt. Ondanks enkele kinderziektes in het eerste productiejaar, met name software-gerelateerde problemen bij de PHEV-variant, heeft Mazda deze grotendeels verholpen met updates. De auto scoorde vijf sterren bij Euro NCAP en biedt een uitgebreid pakket aan veiligheids- en rijhulpsystemen. Met zijn combinatie van premium uitstraling, unieke techniek en scherpe prijsstelling heeft de CX-60 een eigen niche gecreëerd in het competitieve SUV-segment.
Ideaal voor: Kopers die een premium SUV zoeken met onderscheidend design, rijplezier en hoogwaardige afwerking, maar niet per se een Duits merk willen. Geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan comfort en een unieke rijervaring met achterwielaandrijving als basis.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Unieke zes-in-lijn dieselmotor met soepele krachtlevering
  • Achterwielaangedreven platform zorgt voor uitstekend rijgedrag
  • Zeer comfortabele stoelen met uitstekende ondersteuning
  • Scherpe prijsstelling ten opzichte van Duitse concurrentie
  • Ruime achterbank en bagageruimte
  • Krachtige PHEV-variant met lage bijtelling
  • Stijlvol en onderscheidend Kodo-design
  • Uitgebreide standaarduitrusting
  • Goede geluidsdemping en rijcomfort

Aandachtspunten

  • Kinderziektes bij vroege productie-exemplaren
  • PHEV-software had updates nodig
  • Infotainmentsysteem minder intuïtief dan concurrentie
  • Beperkte elektrische range bij PHEV vergeleken met concurrenten
  • Hogere instapprijs dan Japanse concurrenten
  • Dealernetwerk kleiner dan Duitse merken
  • Sommige materialen in lagere uitrustingsniveaus minder premium
  • Achteruitrijcamera resolutie kan beter

Technische gegevens

Lengte
4745 mm
Breedte
1890 mm
Hoogte
1680 mm
Wielbasis
2870 mm
Kofferruimte
570 L
Gewicht
1780-2055 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV
Geproduceerd in
Japan

Varianten (6)

Kies je variant

e-Skyactiv G 2.5 M Hybrid
PY-RPTS
Mild Hybrid Benzine 192 pk 7.5 L/100km Automaat 8v
€449
/mnd
Lease vanaf €471/mnd
e-Skyactiv G 2.5 M Hybrid AWD
PY-RPTS
Mild Hybrid Benzine 192 pk 7.8 L/100km Automaat 8v
€456
/mnd
Lease vanaf €1043/mnd
e-Skyactiv D 3.3 M Hybrid
HF-VPTS
Mild Hybrid Diesel 200 pk 5.3 L/100km Automaat 8v
€549
/mnd
Lease vanaf €1205/mnd
e-Skyactiv D 3.3 M Hybrid AWD
HF-VPTS
Mild Hybrid Diesel 200 pk 5.6 L/100km Automaat 8v
€555
/mnd
e-Skyactiv D 3.3 254 M Hybrid AWD
HF-VPTS
Mild Hybrid Diesel 254 pk 5.8 L/100km Automaat 8v
€560
/mnd
e-Skyactiv PHEV AWD
PY-RPTS + Motor
PHEV 327 pk 1.5 L/100km Automaat 8v
€308
/mnd
Lease vanaf €506/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€38-€200
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MAZDA gemiddelde × km
€76-€104
Totaal €309 – €560
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

PHEV-laadproblemen en software-gerelateerde storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022-2023

Software-update bij de dealer lost de meeste problemen op. Mazda heeft meerdere updates uitgebracht.

Schokdempers achteras kunnen geluid maken bij lage temperaturen

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Vervanging van schokdempers onder garantie indien nodig.

Infotainment kan traag reageren of vastlopen

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Software-update beschikbaar bij dealer.

Transmissie kan bij sommige exemplaren schokken bij lage snelheden

Gemiddeld

Bouwjaren: 2022

Transmissie-software update en in sommige gevallen aanpassing van de transmissie.

12V-accu kan sneller leeg raken bij PHEV-modellen

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Regelmatig rijden of accu-conditielader gebruiken bij langdurig stilstaan.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd (vraag naar updatehistorie)
  • Test de PHEV-laadcyclus volledig indien van toepassing
  • Luister naar de transmissie bij langzaam manoeuvreren
  • Controleer op eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd
  • Test het infotainmentsysteem uitgebreid op responsiviteit
  • Inspecteer de leren bekleding op slijtage (vooral bestuurdersstoel)
  • Controleer de staat van de 20-inch velgen op stoeprandschade
  • Vraag naar onderhoudshistorie bij Mazda-dealer
  • Test alle rijhulpsystemen op correcte werking
  • Bij PHEV: controleer de elektrische range en batterijgezondheid

Tips per variant

e-Skyactiv G 2.5 M Hybrid

Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik. Achterwielaandrijving maakt hem leuk om te rijden. Let op: verbruik kan in de praktijk hoger uitvallen dan opgegeven. Beste keuze voor wie vooral in de stad rijdt en geen dieselverbod wil riskeren.

e-Skyactiv D 3.3 M Hybrid (200 pk)

De zes-in-lijn diesel is een uniek verkoopargument. Zeer soepel en zuinig voor lange afstanden. Ideaal voor leasrijders met veel snelwegkilometers. De 200 pk versie is voor de meeste kopers ruim voldoende.

e-Skyactiv D 3.3 254 M Hybrid AWD

Topversie van de diesel met indrukwekkende prestaties. Het extra vermogen en koppel maken hem zeer geschikt voor wie regelmatig met caravan of aanhanger rijdt. AWD standaard voor optimale tractie.

e-Skyactiv PHEV AWD

Populairste keuze in Nederland vanwege lage bijtelling. Let op vroege exemplaren met software-issues. Zorg dat alle updates zijn uitgevoerd. Elektrische range is in de praktijk vaak 50-55 km. Beste keuze voor zakelijke rijders met laadmogelijkheid thuis en op werk.

Vergeleken met alternatieven

BMW X3 2024-heden
BMW X3 2024-heden
Vanaf €391/mnd

De CX-60 biedt vergelijkbaar rijplezier en afwerking voor een aanzienlijk lagere prijs. De BMW heeft een uitgebreider dealernetwerk en hogere restwaarde, maar de Mazda onderscheidt zich met unieke motoropties zoals de zes-in-lijn diesel.

LEXUS NX 2021-heden
LEXUS NX 2021-heden
Vanaf €298/mnd

De Lexus heeft een bewezen betrouwbaarheidsreputatie en sterke hybride-technologie. De CX-60 biedt meer motorvarianten en een sportiever rijgedrag, terwijl de Lexus conservatiever maar betrouwbaarder is.

VOLVO XC60 2017-heden
VOLVO XC60 2017-heden
Vanaf €301/mnd

Beide auto's richten zich op veiligheid en premium uitstraling. De Volvo heeft een bekender merk en uitgebreidere PHEV-ervaring, maar de CX-60 biedt meer rijplezier en een lagere instapprijs.

MERCEDES-BENZ GLC-Class 2022-heden
MERCEDES-BENZ GLC-Class 2022-heden
Vanaf €288/mnd

De GLC is luxueuzer en heeft een sterker merkimago, maar de CX-60 biedt meer standaarduitrusting en een lagere aanschafprijs. De Mazda heeft een unieker design en vergelijkbare bouwkwaliteit.

Aanbod (124)

Pagina 10 van 11

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.