Autority autority
MASERATI Quattroporte 2013-2024
MASERATI

MASERATI Quattroporte 3.8 V8 Twin Turbo GTS

2013-2024

€682 /mnd
1 op 8.0 Benzine Automatisch 8v 5 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Zakelijke rijders en liefhebbers die een exclusieve Italiaanse luxesedan zoeken als alternatief voor Duitse concurrenten

Volledig nieuw design Ferrari-gebouwde V6 en V8 motoren ZF 8-traps automaat Q4 vierwielaandrijving beschikbaar Ghibli-gebaseerd platform Trofeo versie met 580 pk
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.5 L/100km × 15.000 km
€385
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
MASERATI gemiddelde × km
€117
Totaal €682
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€38.400
€31.200 – €39.200 · 3 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2014

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €114.836. Over 5 jaar naar verwachting €51.729 — €1.052 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (36.912 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–13 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 5% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €234.088 (46 auto's) Na 1 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €185.769 (161 auto's) Na 2 jaar: 76% van de nieuwprijs — mediaan €173.149 (176 auto's) Na 3 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €139.804 (114 auto's) Na 4 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €114.836 (56 auto's) Na 5 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €123.732 (38 auto's) Na 6 jaar: 32% van de nieuwprijs — mediaan €73.526 (55 auto's) Na 7 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €69.865 (41 auto's) Na 8 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €57.889 (64 auto's) Na 9 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €51.726 (45 auto's) Na 10 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €51.953 (59 auto's) Na 11 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €52.339 (70 auto's) Na 12 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €46.249 (93 auto's) Na 13 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €45.044 (52 auto's) Na 14 jaar: 5% van de nieuwprijs — mediaan €12.140 (6 auto's) Na 15 jaar: 5% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 91% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 76% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 66% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 59% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 56% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 54% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 51% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 47% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 44% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 40% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 33% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €228.484 (geschat) Afschrijving: 14,6%/jaar Gebaseerd op 1076 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Voor de liefhebber die V8 geluid wil, let op hogere onderhoudskosten

Sterke punten

  • Prachtig Italiaans design
  • Ferrari-gebouwde motoren met fantastisch geluid
  • Uitstekende ZF 8-traps automaat
  • Ruim interieur met luxe afwerking
  • Q4 vierwielaandrijving voor Nederlandse winters
  • Trofeo is een echte supersedan

Aandachtspunten

  • Infotainment systeem verouderd
  • Interieurkwaliteit niet op Duits niveau
  • Hoge onderhoudskosten
  • Sterke waardevermindering
  • Diesel motor past niet bij merkimago

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie bij officiële dealer
  • Infotainment systeem grondig testen
  • Luchtvering controleren op werking alle standen
  • Luisteren naar turbo geluiden
  • Controleer op software updates
  • Staat van leder en interieur

Bekende problemen

Elektronica en infotainment problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2017

Software updates, soms vervanging hoofdunit

Luchtvering problemen (indien aanwezig)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2020

Luchtveerbalgen of compressor vervangen

Turbo wastegate ratel geluid

Klein

Bouwjaren: 2013-2016

Wastegate actuator afstellen of vervangen

Waterpomp lekkage V6

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2018

Waterpomp vervangen

Startmotor problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2016

Startmotor vervangen

Technische specificaties

Motorcode F154
Cilinderinhoud 3.8L (3799 cc)
Cilinders 8
Vermogen 390 kW / 530 pk
Koppel 650 Nm
0-100 km/h 4.7s
Topsnelheid 307 km/h
Transmissie Automatisch (8v)
Aandrijving RWD
Verbruik 1 op 8.0 (12.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 290 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

526 cm
Lengte
194 cm
Breedte
148 cm
Hoogte
317 cm
Wielbasis
530 L
Kofferruimte
1860-2100 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

3.8 V8 Twin Turbo GTS
530 pk · Benzine · Automatisch
€682
/maand
Huidig
3.0 V6 Diesel
275 pk · Diesel · Automatisch
€675
/maand
3.0 V6 Twin Turbo
410 pk · Benzine · Automatisch
€624
/maand
3.0 V6 Twin Turbo S
430 pk · Benzine · Automatisch
€630
/maand
3.0 V6 Twin Turbo S Q4
430 pk · Benzine · Automatisch
€697
/maand
3.8 V8 Twin Turbo Trofeo
580 pk · Benzine · Automatisch
€704
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€85.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle MASERATI Quattroporte occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.