Autority autority
MASERATI Ghibli 1967-1973
MASERATI

MASERATI Ghibli 1967-1973

Tipo AM115

€889–€933 /mnd
5 varianten Matig

Overzicht

De Maserati Ghibli is een modelnaam met drie sterk verschillende interpretaties. De oorspronkelijke Ghibli uit 1967 was een exclusieve, door Giorgetto Giugiaro ontworpen gran turismo met atmosferische V8. In de jaren negentig keerde de naam terug op een compacte vierzits biturbo-coupé. Vanaf 2013 gebruikte Maserati de naam voor een grote sportsedan die onder de Quattroporte werd gepositioneerd en concurreerde met onder meer de BMW 5-serie, Mercedes-Benz E-Klasse en Jaguar XF. Door de jaren heen evolueerde de Ghibli van een handgebouwde klassieke GT via een explosieve Biturbo-coupé naar een moderne vierdeurs zakenauto. De eerste generatie is tegenwoordig vooral een kostbare verzamelauto, waarbij de SS en Spyder de zeldzaamste uitvoeringen zijn. De tweede generatie combineerde zeer hoge specifieke vermogens met de onderhoudsgevoeligheid van de Biturbo-familie. De derde generatie bracht dieselmotoren, Q4-vierwielaandrijving, moderne veiligheidssystemen, een 48V-mild-hybride en uiteindelijk de 580 pk sterke Trofeo-V8. De productie van de M157 eindigde in 2024 zonder directe opvolger.
Ideaal voor: Ervaren verzamelaar die een belangrijke Italiaanse gran turismo zoekt en de hoge restauratie- en onderhoudskosten kan dragen.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Iconisch en zeer invloedrijk Giugiaro-ontwerp
  • Krachtige en karaktervolle Maserati-V8
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Hoge verzamelwaarde, vooral als SS of Spyder
  • Relatief bruikbare bagageruimte voor een klassieke gran turismo

Aandachtspunten

  • Zeer hoge kosten voor restauratie en motorrevisie
  • Zware besturing en bediening bij lage snelheid
  • Warmteontwikkeling in motorruimte en interieur
  • Carrosserie- en interieuronderdelen zijn schaars
  • Brandstofverbruik is zeer hoog

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 10 20 30 40 50 60 70 nu: 53–59 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Lengte
4690 mm
Breedte
1790 mm
Hoogte
1160 mm
Wielbasis
2550 mm
Gewicht
1480-1650 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
2-deurs coupé, 2-deurs Spyder
Geproduceerd in
Italië

Generaties Ghibli

Varianten (5)

Kies je variant

Ghibli 4.7 Coupé
Maserati AM115 4.7 V8
Benzine 310 pk 18.0 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 5v
€889
/mnd
Ghibli 4.7 Coupé Automatica
Maserati AM115 4.7 V8
Benzine 310 pk 19.0 L/100km Drietraps automatische transmissie 3v
€919
/mnd
Ghibli 4.7 Spyder
Maserati AM115 4.7 V8
Benzine 310 pk 18.5 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 5v
€904
/mnd
Ghibli SS 4.9 Coupé
Maserati AM115/49 4.9 V8
Benzine 335 pk 19.0 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 5v
€919
/mnd
Ghibli SS 4.9 Spyder
Maserati AM115/49 4.9 V8
Benzine 335 pk 19.5 L/100km Handgeschakelde versnellingsbak 5v
€933
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€529-€574
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
MASERATI gemiddelde × km
€180-€180
Totaal €890 – €934
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roest aan dorpels, vloer, wielkasten, chassisbevestigingen en rond de voorruit

Ernstig

Bouwjaren: 1967-1973

Laat de volledige carrosserie en dragende structuur door een specialist inspecteren; correct las- en plaatwerk is kostbaar.

Slijtage of lekkage van de V8, inclusief distributieketting, klepgeleiders en afdichtingen

Ernstig

Bouwjaren: 1967-1973

Controleer oliedruk en compressie en reserveer zo nodig budget voor revisie door een Maserati-specialist.

Slecht afgestelde Weber-carburateurs veroorzaken moeilijk starten en onregelmatig lopen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1967-1973

Carburateurs reviseren, synchroniseren en de ontsteking correct laten afstellen.

Koelingsproblemen door een vervuilde radiator, defecte ventilator of verouderde slangen

Ernstig

Bouwjaren: 1967-1973

Koelsysteem reinigen of reviseren en slangen, thermostaat, pomp en ventilator controleren.

Storingen in oude bedrading, schakelaars en elektrische raammechanismen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1967-1973

Bedrading systematisch herstellen en slechte massa-aansluitingen en relais vervangen.

Controleer bij aankoop

  • Authenticiteit van chassisnummer, motor en carrosserie
  • Documentatie van eerdere restauraties
  • Roest en verborgen plamuur met lakdiktemeting onderzoeken
  • Oliedruk bij warme motor en aanwezigheid van blauwe rook controleren
  • Werking van remmen, stuurinrichting en sperdifferentieel testen
  • Originaliteit van interieur, velgen, carburateurs en gereedschap vaststellen
  • Bij een Spyder controleren of het om een originele fabrieksauto gaat en niet om een omgebouwde coupé

Tips per variant

Ghibli 4.7

De standaard 4.7 biedt de meest toegankelijke klassieke Ghibli-ervaring; conditie en historie zijn belangrijker dan transmissiekeuze.

Ghibli SS 4.9

De SS is sneller en waardevoller. Controleer zorgvuldig of motor en SS-specificatie origineel zijn.

Ghibli Spyder

Extreem zeldzaam en kostbaar. Een inspectie van identiteit, carrosserieverstevigingen en fabrieksdocumentatie is essentieel.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Ferrari 365 GTB/4 Daytona is de Ghibli doorgaans comfortabeler en visueel subtieler, maar minder scherp en minder waardevast.

Concurrent 2

Tegenover de Lamborghini Espada is de Ghibli sportiever en exclusiever als tweezitter, terwijl de Espada duidelijk meer zitruimte biedt.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.