Autority autority
Occasionprijs €35.900 – €55.200 mediaan €49.900 17 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Range Rover is het vlaggenschip van Land Rover en wordt algemeen beschouwd als de grondlegger van het luxe SUV-segment. Sinds de introductie in 1970 heeft de Range Rover een unieke positie ingenomen door ongekende terreinprestaties te combineren met het comfort en de luxe van een premium sedan. Het model heeft door de jaren heen een trouwe schare volgers opgebouwd onder zowel koninklijke families, staathoofden als succesvolle ondernemers die waarde hechten aan zowel prestige als veelzijdigheid. De evolutie van de Range Rover weerspiegelt de ontwikkeling van de automobielindustrie. Van de eenvoudige maar revolutionaire eerste generatie met zijn kenmerkende splitbare achterklep, via de elektronisch complexe P38A en de elegante L322, tot de huidige L460 die aluminium constructie combineert met plug-in hybride technologie. Elke generatie heeft het Terrain Response systeem verder verfijnd, waardoor de Range Rover zowel door modderige velden als over snelwegen kan glijden met hetzelfde gemak. De vijfde generatie markeert een nieuwe mijlpaal met een volledig elektrische versie in het vooruitzicht, waarmee Land Rover bewijst dat luxe en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan.
Ideaal voor: Succesvolle professionals, ondernemers, mensen die ultieme luxe en terreinvermogen willen combineren

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Aluminium carrosserie vermindert gewicht significant
  • Uitzonderlijk comfort en stilte
  • Geavanceerd Terrain Response 2 systeem
  • Luxueus interieur met hoogwaardige materialen
  • Uitstekende terreinprestaties ondanks luxe karakter
  • Ingenium motoren zijn efficiënter

Aandachtspunten

  • Hoge aanschaf- en onderhoudskosten
  • Infotainment systeem kan traag zijn
  • Sommige elektrische problemen
  • Luchtvering blijft aandachtspunt
  • Depreciatie is aanzienlijk

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €105.696. Over 5 jaar naar verwachting €44.787 — €1.015 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 4–14 jr oud gemeten aanbod (0–14 jr) 45% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €208.718 (113 auto's) Na 1 jaar: 95% van de nieuwprijs — mediaan €179.773 (242 auto's) Na 2 jaar: 92% van de nieuwprijs — mediaan €171.482 (222 auto's) Na 3 jaar: 70% van de nieuwprijs — mediaan €133.302 (188 auto's) Na 4 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €106.509 (306 auto's) Na 5 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €105.696 (111 auto's) Na 6 jaar: 44% van de nieuwprijs — mediaan €81.034 (150 auto's) Na 7 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €69.465 (266 auto's) Na 8 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €64.839 (227 auto's) Na 9 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €65.177 (78 auto's) Na 10 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €48.205 (71 auto's) Na 11 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €40.250 (112 auto's) Na 12 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €35.172 (56 auto's) Na 13 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €40.032 (54 auto's) Na 14 jaar: 45% van de nieuwprijs — mediaan €90.523 (8 auto's) Na 15 jaar: 41% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 36% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–14 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 11,6%/jaar Gebaseerd op 2204 auto's

Technische gegevens

Lengte
5000 mm
Breedte
1983 mm
Hoogte
1835 mm
Wielbasis
2922 mm
Kofferruimte
2030 L
Gewicht
2160-2510 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
5-deurs SUV, 5-deurs SUV verlengde wielbasis
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Te koop (13)

Bekijk alle
Land Rover Range Rover – drostautobedrijf.nl
Land Rover Range Rover – drostautobedrijf.nl

2015 · 375.672 km

7.9s 8.7 L/100km CO₂ 229g
€726 /maand
bij 15.000 km/jaar
€23.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Land Rover Range Rover – Autobedrijf Prins
Land Rover Range Rover – Autobedrijf Prins

2018 · 168.251 km

7.9s 8.7 L/100km CO₂ 229g
€726 /maand
bij 15.000 km/jaar
€35.949
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 vogue
diesel
Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 vogue

2018 · 99.209 km · automaat

258 pk 7.9s 8.7 L/100km CO₂ 229g
€726 /maand
bij 15.000 km/jaar
€49.900
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€137-€385
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€481
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
LAND ROVER gemiddelde × km
€94-€135
Totaal €411 – €1.005
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Luchtvering compressor slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2022

Compressor vervangen, preventief onderhoud helpt

Infotainment software problemen

Klein

Bouwjaren: 2012-2017

Software update bij dealer

Waterinfiltratie via schuifdak

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2018

Afvoeren reinigen, afdichtingen controleren

Timing chain rek (V6 diesel)

Ernstig

Bouwjaren: 2012-2016

Kettingset vervangen, verbeterde onderdelen beschikbaar

AdBlue systeem storingen

Klein

Bouwjaren: 2015-2022

Sensor of pomp vervangen

Controleer bij aankoop

  • Complete onderhoudshistorie bij officiële dealer
  • Luchtvering testen op alle standen
  • Infotainment systeem uitgebreid testen
  • Controleren op waterlekkage sporen in interieur
  • Alle camera's en parkeersensoren testen
  • Terrain Response functies controleren

Tips per variant

3.0 TDV6 Vogue

Goede instapper, let op timing chain bij vroege modellen

4.4 SDV8 Vogue

Beste balans tussen prestaties en efficiëntie, zeer soepele motor

P400e PHEV

Fiscaal aantrekkelijk, elektrisch bereik beperkt, batterijconditie controleren

3.0 D300 Vogue

Nieuwste Ingenium diesel is betrouwbaarder, mild-hybrid technologie

5.0 V8 SVAutobiography Dynamic

Ultieme prestaties, exclusief, hoge onderhoudskosten

Vergeleken met alternatieven

BMW X7 2019-heden
BMW X7 2019-heden
Vanaf €753/mnd

X7 is sportiever en heeft meer ruimte, Range Rover heeft meer prestige

GLS biedt 7 zitplaatsen, Range Rover is exclusiever en beter off-road

Bentley Bentayga

Bentayga is luxueuzer maar minder terreinwaardig, Range Rover is veelzijdiger

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.