LAND ROVER Range Rover Velar 2017-heden
L560
LAND ROVER Range Rover Velar 2017-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk stijlvol en tijdloos design
- Zeer luxueus en hoogwaardig interieur
- Innovatief Touch Pro Duo infotainmentsysteem
- Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort
- Goede terreinprestaties ondanks coupé-achtige styling
- Sterke restwaarde binnen het premium segment
- Aluminium carrosserie zorgt voor relatief laag gewicht
- Uitgebreide personalisatiemogelijkheden
Aandachtspunten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Touchscreens kunnen traag reageren bij koud weer
- Beperkte achterhoofruimte door aflopende daklijn
- Hoog brandstofverbruik bij benzineversies
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Dure opties die snel de prijs opdrijven
- Beperkt zicht naar achteren
Technische gegevens
Generaties Range Rover Velar
Varianten (11)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
D180
AJ20D4
|
Diesel | 180 pk | 6.4 L |
€573
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€573
|
€485
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€140
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€573
|
Automaat 8v | Details |
|
D200
AJ20D4
|
Diesel | 204 pk | 6.5 L |
€575
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€142
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€575
|
€606
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€142
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€575
|
Automaat 8v | Details |
|
D240
AJ200D
|
Diesel | 240 pk | 6.7 L |
€579
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€579
|
€557
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€146
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€579
|
Automaat 8v | Details |
|
P250
AJ20P4
|
Benzine | 250 pk | 8.2 L |
€480
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€210
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€480
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P300
AJ20P4
|
Benzine | 300 pk | 8.5 L |
€488
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€488
|
€422
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€217
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€488
|
Automaat 8v | Details |
|
D300
AJ20D6
|
Diesel | 300 pk | 7.5 L |
€597
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€597
|
€536
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€597
|
Automaat 8v | Details |
|
P340
AJ20P6
|
Benzine | 340 pk | 9.4 L |
€511
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€240
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€511
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P380
AJ126
|
Benzine | 380 pk | 10.1 L |
€529
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€258
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€529
|
€1.179
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€258
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€529
|
Automaat 8v | Details |
|
P400 MHEV
AJ20P6
|
Benzine Mild Hybrid | 400 pk | 9.6 L |
€502
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€246
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€76
Totaal
€502
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P400e PHEV
AJ20P4 + E-motor
|
PHEV | 404 pk | 2.2 L |
€326
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€56
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€326
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P550e PHEV
AJ20P6 + E-motor
|
PHEV | 550 pk | 1.8 L |
€316
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€46
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€316
|
— | Automaat 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Infotainmentsysteem bevriest of reageert traag
GemiddeldBouwjaren: 2017-2020
Luchtvering storingen en compressorproblemen
ErnstigBouwjaren: 2017-2021
Waterinfiltratie bij achterlichten
GemiddeldBouwjaren: 2017-2019
Problemen met elektrisch uitklapbare deurklinken
GemiddeldBouwjaren: 2017-2022
Timing chain problemen bij Ingenium dieselmotoren
ErnstigBouwjaren: 2017-2019
Accu loopt snel leeg bij stilstand
KleinBouwjaren: 2017-2021
Panoramadak kraakt en piept
KleinBouwjaren: 2017-2020
AdBlue-systeem storingen
GemiddeldBouwjaren: 2017-2021
Controleer bij aankoop
- Test alle touchscreenfuncties uitgebreid, ook na koude start
- Controleer werking van alle vier de elektrische deurklinken
- Luister naar de luchtvering bij het starten en hoogteverstelling
- Controleer op foutmeldingen in het dashboard
- Inspecteer de achterlichten op condensvorming
- Vraag naar volledige onderhoudshistorie bij officiële dealer
- Check of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test het panoramadak op geluiden tijdens openen/sluiten
- Controleer de staat van de remmen (slijtage is vaak hoog)
- Vraag naar eventuele garantieverlengingen
- Bij diesel: vraag naar timing chain vervanging of inspectie
- Controleer of de 12V accu recent is vervangen
- Test alle rijmodi en Terrain Response systeem
Tips per variant
Instap dieselmotoren bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op timing chain bij vroege bouwjaren. Beste keuze voor zakelijke rijders vanwege gunstige bijtelling en verbruik.
Goede balans tussen prestaties en verbruik. Populairste dieselvariant. Controleer AdBlue-systeem en timing chain historie.
Krachtige zescilinder diesel met uitstekend trekvermogen. Ideaal voor aanhangertrekken. Hogere onderhoudskosten dan viercilinders, maar soepeler motorloop.
Viercilinder benzines zijn minder populair in Nederland. Hoger verbruik dan diesel, maar lagere aanschafprijs. Geschikt voor lage jaarkilometrages.
Zescilinder benzines bieden uitstekende prestaties en verfijning. De P400 MHEV is de beste keuze met mild-hybrid ondersteuning. Hoog verbruik, alleen geschikt voor liefhebbers.
Populaire keuze voor zakelijke markt vanwege lage CO2-uitstoot. Controleer batterijgezondheid en laadhistorie. Werkelijke elektrische range vaak lager dan opgegeven. Let op dat de batterij regelmatig is geladen geweest.
Topmodel met indrukwekkende prestaties. Zeer zeldzaam in Nederland. Hoogste onderhoudskosten van alle varianten. Alleen voor kopers die het ultieme willen.
Vergeleken met alternatieven
De X6 heeft een betrouwbaardere techniek en betere sportieve rijeigenschappen. De Velar wint op interieurdesign en exclusiviteit, maar verliest op praktische bruikbaarheid.
De Q8 is betrouwbaarder en heeft betere infotainment-respons. De Velar is exclusiever en heeft een gedurfder design, maar hogere onderhoudskosten.
De F-Pace deelt veel techniek en is vaak goedkoper. De Velar biedt meer luxe en een verfijnder interieur, maar tegen een meerprijs.
De GLE Coupé biedt meer binnenruimte en een uitgebreider dealernetwerk. De Velar is stijlvoller en heeft een moderner interieurconcept.
De Cayenne Coupé biedt betere rijdynamiek en betrouwbaarheid, maar is aanzienlijk duurder. De Velar scoort beter op design en prijs-kwaliteitverhouding in het luxesegment.
Aanbod (27)
Pagina 2 van 3
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.