2018 · 118.203 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
L560
Nu 6 jaar oud: mediaan €45.953. Over 5 jaar naar verwachting €24.982 — €350 per maand aan afschrijving.
2018 · 118.203 km · handgeschakeld
2018 · 174.345 km
None · 79.071 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
D180
AJ20D4
|
Diesel | 180 pk | 6.4 L | — |
€662
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€198
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€662
|
— | Automaat 8v | Details |
|
D200
AJ20D4
|
Diesel | 204 pk | 6.5 L | — |
€665
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€201
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€665
|
— | Automaat 8v | Details |
|
D240
AJ200D
|
Diesel | 240 pk | 6.7 L | — |
€779
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€207
Wegenbelasting
€185
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€779
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P250
AJ20P4
|
Benzine | 250 pk | 8.2 L | €33.000 |
€604
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€252
Wegenbelasting
€78
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€604
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P300
AJ20P4
|
Benzine | 300 pk | 8.5 L | — |
€558
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€558
|
— | Automaat 8v | Details |
|
D300
AJ20D6
|
Diesel | 300 pk | 7.5 L | — |
€825
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€232
Wegenbelasting
€196
Verzekering
€85
Onderhoud
€134
Totaal
€825
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P340
AJ20P6
|
Benzine | 340 pk | 9.4 L | — |
€586
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€289
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€586
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P380
AJ126
|
Benzine | 380 pk | 10.1 L | — |
€662
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€310
Wegenbelasting
€78
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€662
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P400 MHEV
AJ20P6
|
Benzine Mild Hybrid | 400 pk | 9.6 L | — |
€575
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€295
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€99
Totaal
€575
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P400e PHEV
AJ20P4 + E-motor
|
PHEV | 404 pk | 2.2 L | — |
€468
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€128
Wegenbelasting
€96
Verzekering
€85
Onderhoud
€72
Totaal
€468
|
— | Automaat 8v | Details |
|
P550e PHEV
AJ20P6 + E-motor
|
PHEV | 550 pk | 1.8 L | — |
€394
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€120
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€93
Totaal
€394
|
— | Automaat 8v | Details |
Bouwjaren: 2017-2020
Bouwjaren: 2017-2021
Bouwjaren: 2017-2019
Bouwjaren: 2017-2022
Bouwjaren: 2017-2019
Bouwjaren: 2017-2021
Bouwjaren: 2017-2020
Bouwjaren: 2017-2021
Instap dieselmotoren bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op timing chain bij vroege bouwjaren. Beste keuze voor zakelijke rijders vanwege gunstige bijtelling en verbruik.
Goede balans tussen prestaties en verbruik. Populairste dieselvariant. Controleer AdBlue-systeem en timing chain historie.
Krachtige zescilinder diesel met uitstekend trekvermogen. Ideaal voor aanhangertrekken. Hogere onderhoudskosten dan viercilinders, maar soepeler motorloop.
Viercilinder benzines zijn minder populair in Nederland. Hoger verbruik dan diesel, maar lagere aanschafprijs. Geschikt voor lage jaarkilometrages.
Zescilinder benzines bieden uitstekende prestaties en verfijning. De P400 MHEV is de beste keuze met mild-hybrid ondersteuning. Hoog verbruik, alleen geschikt voor liefhebbers.
Populaire keuze voor zakelijke markt vanwege lage CO2-uitstoot. Controleer batterijgezondheid en laadhistorie. Werkelijke elektrische range vaak lager dan opgegeven. Let op dat de batterij regelmatig is geladen geweest.
Topmodel met indrukwekkende prestaties. Zeer zeldzaam in Nederland. Hoogste onderhoudskosten van alle varianten. Alleen voor kopers die het ultieme willen.
De X6 heeft een betrouwbaardere techniek en betere sportieve rijeigenschappen. De Velar wint op interieurdesign en exclusiviteit, maar verliest op praktische bruikbaarheid.
De Q8 is betrouwbaarder en heeft betere infotainment-respons. De Velar is exclusiever en heeft een gedurfder design, maar hogere onderhoudskosten.
De F-Pace deelt veel techniek en is vaak goedkoper. De Velar biedt meer luxe en een verfijnder interieur, maar tegen een meerprijs.
De GLE Coupé biedt meer binnenruimte en een uitgebreider dealernetwerk. De Velar is stijlvoller en heeft een moderner interieurconcept.
De Cayenne Coupé biedt betere rijdynamiek en betrouwbaarheid, maar is aanzienlijk duurder. De Velar scoort beter op design en prijs-kwaliteitverhouding in het luxesegment.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.