Autority autority
LAMBORGHINI Huracán 2014-2024
LAMBORGHINI

LAMBORGHINI Huracán Huracán LP 610-4 Coupé

2014-2024

€665 /mnd
1 op 8.0 Benzine Zeventraps automaat met dubbele koppeling 7v 2 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed
Ideaal voor

Liefhebbers die een spectaculaire maar relatief bruikbare atmosferische supersportwagen zoeken. De Huracán is geschikt voor recreatieve ritten, verzamelaars en incidenteel circuitgebruik, maar de gebruiks- en herstelkosten blijven zeer hoog.

Atmosferische 5,2-liter V10 zonder turbo of hybride ondersteuning Zeventraps Lamborghini Doppia Frizione-transmissie met dubbele koppeling Aluminium en koolstofvezel in de hybride Space Frame-carrosseriestructuur Verkrijgbaar met vierwielaandrijving en achterwielaandrijving ANIMA-rijmodi met Strada, Sport en Corsa Facelift vanaf 2019 onder de naam Huracán EVO Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata op de EVO-modellen Optionele magnetorheologische dempers, vooraslift en keramische remmen Speciale uitvoeringen omvatten onder meer Avio, Performante, STO, Tecnica, Sterrato en 60th Anniversary Geen onafhankelijke Euro NCAP-crashtest uitgevoerd
Geproduceerd in
Italië
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
12.5 L/100km × 15.000 km
€368
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
LAMBORGHINI gemiddelde × km
€117
Totaal €665
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Geschatte marktprijs
€195.000

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €239.950. Over 5 jaar naar verwachting €239.950 — op deze leeftijd schrijft hij nauwelijks nog af.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 2–12 jr oud gemeten aanbod (1–10 jr) 86% Na 1 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €222.000 (9 auto's) Na 3 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €238.950 (3 auto's) Na 4 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €229.500 (11 auto's) Na 5 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €239.950 (14 auto's) Na 6 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €239.500 (3 auto's) Na 7 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €239.500 (7 auto's) Na 9 jaar: 84% van de nieuwprijs — mediaan €239.945 (9 auto's) Na 10 jaar: 86% van de nieuwprijs — mediaan €243.995 (5 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 11 jaar: 80% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 72% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 68% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 61% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 56% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €284.048 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 2,4%/jaar Gebaseerd op 61 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De oorspronkelijke vierwielaangedreven versie is de meest toegankelijke allrounder. Controleer bij vroege auto's of alle software-updates en terugroepacties zijn uitgevoerd.

Sterke punten

  • Zeer karaktervolle en hoogtoerige atmosferische V10
  • Uitstekende prestaties en directe gasrespons
  • Snelle en doorgaans sterke transmissie met dubbele koppeling
  • Vierwielaangedreven versies bieden veel tractie en vertrouwen
  • Betere ergonomie en dagelijkse bruikbaarheid dan veel oudere Lamborghini's
  • Sterke restwaarde, vooral bij Performante, STO, Tecnica en Sterrato
  • Geen complexe turbo- of hybride installatie
  • Goede beschikbaarheid van specialistische kennis dankzij technische verwantschap met de Audi R8

Aandachtspunten

  • Zeer hoge onderhouds-, banden-, rem- en verzekeringskosten
  • Beperkte bagageruimte en matig zicht naar achteren
  • Stug rijcomfort, vooral bij circuitgerichte uitvoeringen
  • Lage bodemvrijheid zonder vooraslift
  • Keramische remmen zijn kostbaar wanneer schijven beschadigd of versleten zijn
  • Oudere modellen hebben een gedateerd infotainmentsysteem
  • Spyder is zwaarder en minder torsiestijf dan de coupé
  • Hoge Nederlandse BPM maakt zowel aanschaf als import kostbaar

Controleer bij aankoop

  • Volledige onderhoudshistorie bij een officiële dealer of aantoonbaar deskundige Lamborghini-specialist
  • Controleer het chassisnummer op openstaande terugroepacties en fabriekscampagnes
  • Laat de auto vóór aankoop uitlezen op opgeslagen en recent gewiste foutcodes
  • Controleer of motor en transmissie koud probleemloos starten en zonder ongebruikelijke geluiden functioneren
  • Test de transmissie in alle rijmodi op schokken, slippen of vertraagde inschakeling
  • Inspecteer keramische remschijven professioneel op slijtage, putjes, scheuren en beschadigde randen
  • Controleer banden op merk, juiste Lamborghini-homologatie, productiedatum en ongelijkmatige slijtage
  • Inspecteer onderzijde, voorbumper, diffuser en dorpels op grondcontact en verkeerd opkrikken
  • Test het vooras-liftsysteem meerdere keren en controleer of de auto gelijkmatig omhoogkomt en niet wegzakt
  • Controleer de werking van adaptieve dempers, airconditioning, camera's, sensoren en infotainment
  • Vraag naar circuitgebruik en controleer remmen, banden, koeling en carrosserie extra grondig
  • Laat lakdiktes meten om eerdere schade of slecht herstelde koolstofvezelpanelen te vinden
  • Controleer bij de Spyder de volledige dakcyclus, afdichtingen, afwatering en eventuele windgeluiden
  • Verifieer kilometerstand aan de hand van onderhoudsfacturen, keuringsgegevens en diagnose-informatie
  • Reserveer een ruim jaarlijks budget voor onderhoud, verzekering, banden en onvoorziene reparaties

Bekende problemen

Zwakke of lege 12-voltaccu kan meerdere foutmeldingen en startproblemen veroorzaken.

Klein

Bouwjaren: 2014-2024

Accu laten testen, zo nodig vervangen en bij stilstand een geschikte druppellader gebruiken.

Storingen of lekkage in het hydraulische vooras-liftsysteem.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2024

Leidingen, pomp, accumulatoren en veerpoten door een Lamborghini-specialist laten controleren en defecte onderdelen vervangen.

Slijtage of lekkage van magnetorheologische schokdempers.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2024

Dempers visueel en elektronisch laten testen; lekkende eenheden moeten doorgaans worden vervangen.

Krakende, piepende of trillende keramische remmen en schade door verkeerd gebruik of steenslag.

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2024

Schijfdikte, oppervlak, remblokken en resterende levensduur professioneel laten meten. Beschadigde schijven zijn zeer kostbaar.

Schade aan voorbumper, bodemplaten, splitters en dorpels door verkeersdrempels of verkeerd opkrikken.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2024

Onderzijde op een brug inspecteren en beschadigde panelen of bevestigingen herstellen.

Incidentele storingen van infotainment, achteruitrijcamera, parkeersensoren en andere elektronica.

Klein

Bouwjaren: 2014-2024

Accuspanning, foutcodes en softwareversie controleren; zo nodig software bijwerken of defecte modules vervangen.

Slijtage van banden, wiellagers en ophangingsrubbers door circuitgebruik of agressieve uitlijning.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2024

Bandenprofiel en productiedatum controleren, speling laten meten en een uitlijnrapport laten opstellen.

Incidentele olie- of koelvloeistoflekkage rond leidingen, afdichtingen en aansluitingen.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2024

Koude en warme motor inspecteren, druktest uitvoeren en lekkende afdichtingen of leidingen vervangen.

Terugroepacties kunnen betrekking hebben op onder meer brandstof-, motorkap-, deur- of veiligheidssystemen, afhankelijk van bouwjaar en chassisnummer.

Ernstig

Bouwjaren: 2014-2024

Via een officiële Lamborghini-dealer controleren of alle campagnes en terugroepacties op chassisnummer zijn uitgevoerd.

Technische specificaties

Cilinderinhoud 5.2L (5204 cc)
Cilinders 10
Vermogen 449 kW / 610 pk
Koppel 560 Nm
0-100 km/h 3.2s
Topsnelheid 325 km/h
Transmissie Zeventraps automaat met dubbele koppeling (7v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 8.0 (12.5 L/100km)
CO₂-uitstoot 290 g/km
Zitplaatsen 2

Afmetingen & gewicht

445 cm
Lengte
192 cm
Breedte
116 cm
Hoogte
262 cm
Wielbasis
100 L
Kofferruimte
1505-1660 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Huracán LP 610-4 Coupé
610 pk · Benzine · Zeventraps automaat met dubbele koppeling
€665
/maand
Huidig
Huracán LP 580-2 Coupé
580 pk · Benzine · Zeventraps automaat met dubbele koppeling
€647
/maand
Huracán LP 580-2 Spyder
580 pk · Benzine · Zeventraps automaat met dubbele koppeling
€653
/maand
Huracán LP 610-4 Spyder
610 pk · Benzine · Zeventraps automaat met dubbele koppeling
€659
/maand
Huracán EVO RWD Coupé
610 pk · Benzine · Zeventraps automaat met dubbele koppeling
€703
/maand
Huracán EVO RWD Spyder
610 pk · Benzine · Zeventraps automaat met dubbele koppeling
€706
/maand

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€195.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle LAMBORGHINI Huracán occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.