JEEP Wrangler 2006-2018
JK
JEEP Wrangler 2006-2018
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Vierdeurs variant biedt praktische bruikbaarheid
- Sterke 3.6 V6 Pentastar motor
- Uitstekende off-road capaciteiten
- Grote aftermarket ondersteuning
- Iconisch design behouden
- Afneembare deuren en dak
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Matig weggedrag en comfort op snelweg
- Dieselmotor kan problematisch zijn
- Interieurkwaliteit onder de maat
- Windgeruis bij hogere snelheden
- Beperkte veiligheidsuitrusting naar moderne maatstaven
Technische gegevens
Generaties Wrangler
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.8 CRD Sport
ENS
|
Diesel | 177 pk | 9.5 L |
€641
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€207
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€641
|
€320
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€207
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€641
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.8 CRD Sahara Unlimited
ENS
|
Diesel | 200 pk | 10.0 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€218
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€652
|
€303
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€218
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€103
Totaal
€652
|
Automaat 5v | Details |
|
3.6 V6 Rubicon
ERB
|
Benzine | 284 pk | 12.5 L |
€590
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€590
|
€534
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€590
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
3.6 V6 Rubicon Unlimited
ERB
|
Benzine | 284 pk | 13.0 L |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€603
|
€1.037
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€333
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€603
|
Automaat 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
TIPM (Totally Integrated Power Module) storingen
ErnstigBouwjaren: 2007-2016
Death wobble door versleten stuurcomponenten
ErnstigBouwjaren: 2006-2018
Olieconsumptie 3.6 V6 motor
GemiddeldBouwjaren: 2012-2014
Roestvorming bij framebevestigingen
ErnstigBouwjaren: 2006-2018
2.8 CRD dieselproblemen (EGR, turbo)
ErnstigBouwjaren: 2007-2018
Controleer bij aankoop
- TIPM-module testen op alle elektrische functies
- Test op death wobble bij 80-100 km/u
- Olieverbruik controleren bij 3.6 V6
- Frame en chassisbevestigingen op roest inspecteren
- Bij diesel: EGR en turbo conditie controleren
- Werking van alle vierwielaandrijving modi
- Staat van softtop afdichtingen
- Lekkages bij differentielen en verdeelbak
Tips per variant
Beste allround keuze met krachtige motor en maximale off-road capaciteiten. Let op olieconsumptie bij 2012-2014 modellen.
Diesel biedt lager verbruik en meer koppel, maar is gevoeliger voor problemen. Vermijd exemplaren met onbekende onderhoudshistorie.
Goede balans tussen comfort en capaciteit, geschikt voor dagelijks gebruik met occasioneel off-road.
Vergeleken met alternatieven
FJ Cruiser is betrouwbaarder maar minder praktisch en niet meer leverbaar, Wrangler heeft meer aftermarket opties
Defender is luxer en capabeler maar veel duurder, JK biedt betere prijs-kwaliteit voor off-road
Aanbod (10)
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.