None · — km
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
2024-heden
De Inster is vooral geschikt voor stadsbewoners, forenzen en kleine huishoudens die een compacte maar praktisch ingedeelde elektrische auto zoeken. Door zijn beperkte breedte is hij gemakkelijk te parkeren, terwijl de lange wielbasis en verschuifbare achterstoelen meer interieurruimte bieden dan de buitenmaten doen vermoeden. De auto is minder geschikt voor gezinnen die permanent vijf zitplaatsen of veel bagageruimte nodig hebben.
Nu 1 jaar oud: mediaan €25.895. Over 5 jaar naar verwachting €17.795 — €135 per maand aan afschrijving.
De voordeligste keuze voor stadsverkeer en dagelijks woon-werkgebruik. Het officiële bereik is ruim voldoende voor lokale ritten, maar voor frequente snelwegritten en vakanties is de 49-kWh-versie praktischer.
Bouwjaren: 2024-heden
Bouwjaren: 2024-heden
Bouwjaren: 2024-heden
Bouwjaren: 2024-2025
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Standard Range 42 kWh
|
Elektrisch | 97 pk | 11.7s | 327 km | Eentraps reductietransmissie | €238 | Huidig |
|
Long Range 49 kWh
|
Elektrisch | 115 pk | 10.6s | 370 km | Eentraps reductietransmissie | €240 | Details |
|
Cross Long Range 49 kWh
|
Elektrisch | 115 pk | 10.6s | 360 km | Eentraps reductietransmissie | €242 | Details |
Pagina 1 van 2
None · — km
2025 · 5.613 km · automaat
2025 · 5.613 km · automaat
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.