Autority autority

Overzicht

De Hyundai Accent is een compacte sedan die sinds 1994 wordt geproduceerd en wereldwijd een van de bestverkochte modellen van het Koreaanse merk is. De auto werd gepositioneerd als een betaalbaar en betrouwbaar alternatief voor Europese en Japanse concurrenten in het B-segment. In Nederland was de Accent vooral populair in de jaren negentig en vroege jaren 2000 als budgetvriendelijke gezinsauto. Het model staat bekend om zijn ruime interieur voor de klasse, lage onderhoudskosten en de uitgebreide fabrieksgarantie die Hyundai biedt. Door de jaren heen heeft de Accent een indrukwekkende evolutie doorgemaakt van een eenvoudige budgetauto naar een volwassen en goed uitgeruste compacte sedan. De eerste generaties stonden bekend om hun scherpe prijs maar hadden te kampen met een matige afwerking en roestproblemen. Vanaf de derde generatie (2005) maakte Hyundai een grote kwaliteitssprong met verbeterde materialen, betere veiligheid en modernere technologie. De vierde en vijfde generatie introduceerden het kenmerkende 'Fluidic Sculpture' design en behaalden uitstekende veiligheidsscores. Hoewel de Accent niet meer officieel in West-Europa wordt verkocht, blijft het model populair in andere delen van de wereld en zijn er nog steeds veel exemplaren van eerdere generaties op de Nederlandse occasionmarkt te vinden.
Ideaal voor: Kopers die een moderne, veilige en efficiënte compacte sedan zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Uitstekende veiligheidsscores
  • Modern en aantrekkelijk design
  • Zuinige motoren
  • Ruim interieur en bagageruimte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • 6-traps versnellingsbakken standaard

Aandachtspunten

  • Niet meer officieel verkocht in Nederland
  • DCT-automaat kan schokkerig zijn bij lage snelheden
  • Achterbankruimte beperkt voor lange passagiers
  • Beperkte keuze op occasionmarkt

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €10.395. Over 5 jaar naar verwachting €5.585 — €80 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 nu: 9–16 jr oud gemeten aanbod (2–10 jr) 23% Na 2 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €18.061 (32 auto's) Na 3 jaar: 72% van de nieuwprijs — mediaan €17.280 (24 auto's) Na 4 jaar: 50% van de nieuwprijs — mediaan €12.091 (8 auto's) Na 5 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €10.395 (24 auto's) Na 6 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €10.006 (39 auto's) Na 7 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €8.053 (28 auto's) Na 10 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €5.585 (5 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 1 jaar: 86% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 11 jaar: 22% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 19% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 15% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 13% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 17 jaar: 11% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 18 jaar: 9% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22% Mediaan alle auto's na 17 jaar: 19% Mediaan alle auto's na 18 jaar: 15%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (2–10 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 14,0%/jaar Gebaseerd op 160 auto's

Technische gegevens

Lengte
4370 mm
Breedte
1700 mm
Hoogte
1460 mm
Wielbasis
2570 mm
Kofferruimte
389 L
Gewicht
1100-1280 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Hatchback (5-deurs)
Geproduceerd in
Zuid-Korea, India, Rusland, China

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€127-€179
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€60-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€70-€70
Onderhoud
HYUNDAI gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €483 – €649
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

DCT-koppeling slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 2011-2015

DCT-koppeling vervangen, kan kostbaar zijn

Stuurkolom tikgeluid

Klein

Bouwjaren: 2010-2014

Stuurkolom smeren of vervangen

Brandstofpomp problemen (GDI)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2015

Hogedruk brandstofpomp vervangen

Turbo problemen (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2014

Turbo reviseren of vervangen

Controleer bij aankoop

  • Bij DCT: test uitgebreid bij lage snelheden en heuvels
  • Controleer op motorgeluiden bij koude start
  • Check onderhoudshistorie, vooral bij diesel
  • Test alle elektronica en infotainment

Tips per variant

1.6 GDI

Vermijd vroege DCT-exemplaren, vanaf 2015 verbeterd

1.6 CRDi

Zeer zuinig, ideaal voor veel kilometers, let op turbo-onderhoud

Vergeleken met alternatieven

Toyota Yaris Sedan

Yaris is compacter maar betrouwbaarder, Accent is ruimer

Volkswagen Polo Sedan

Polo heeft betere afwerking, Accent biedt meer uitrusting voor de prijs

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.