HONDA S2000 2004-2009
AP2
HONDA S2000 2004-2009
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Verbeterde dagelijkse rijdbaarheid door herziene ophanging
- Meer koppel in het middenbereik (F22C1 variant)
- Stabielere wegligging, vooral bij nat wegdek
- Betere interieurkwaliteit
- Vaak lagere kilometerstanden beschikbaar
- VSA tractiecontrole voor extra veiligheid
- Laatste productiejaren zijn zeer gewild bij verzamelaars
Aandachtspunten
- Iets minder rauwe rijervaring dan AP1
- Lagere roodlijn bij F22C1 (8000 vs 9000 rpm)
- Hogere aanschafprijs dan AP1
- Nog steeds beperkte bagageruimte
- Onderdelen worden schaarser en duurder
Technische gegevens
Generaties S2000
Varianten (2)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.2 VTEC (VS/Japan import)
F22C1
|
Benzine | 239 pk | 10.2 L |
€531
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€261
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€531
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
2.0 VTEC (Europa)
F20C
|
Benzine | 240 pk | 9.8 L |
€521
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€251
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€521
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Softtop slijtage en lekkages
GemiddeldBouwjaren: 2004-2009
Versnellingsbak synchronisatie slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2004-2009
Airconditioning compressor falen
GemiddeldBouwjaren: 2004-2009
Brandstofpomp slijtage bij hoge kilometers
KleinBouwjaren: 2004-2009
Controleer bij aankoop
- Controleer softtop conditie en werking elektrische bediening
- Test VSA-systeem op correcte werking
- Controleer op import-documentatie bij VS/Japan exemplaren
- Inspecteer op roest, vooral bij geïmporteerde exemplaren
- Vraag naar circuitgebruik en modificaties
- Controleer of de motor origineel is (matching numbers)
- Let op slijtage aan kuipstoelen
- Controleer alle elektronica inclusief instrumentenpaneel
Tips per variant
Officieel geleverde Europese exemplaren hebben de originele F20C motor met 9000 rpm. Deze zijn het meest gewild vanwege de hogere roodlijn en betere documentatie.
Geïmporteerde exemplaren met F22C1 motor bieden meer koppel maar lagere roodlijn (8000 rpm). Let extra op importdocumentatie, roest door zoutgebruik (VS), en eventuele aanpassingen voor Europese regelgeving.
Vergeleken met alternatieven
De Z4 biedt meer luxe en comfort, de S2000 is puurder en heeft de legendarische VTEC-motor. Onderhoudskosten zijn lager bij de Honda.
De 350Z biedt meer vermogen en koppel, maar de S2000 heeft een verfijnder chassis en is lichter. De S2000 is meer een pure rijdersmachine.
De NC MX-5 is comfortabeler en praktischer, maar kan niet tippen aan het vermogen en de intensiteit van de S2000.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.