Autority autority

Overzicht

De Honda e:N1 wordt in Europa officieel verkocht als Honda e:Ny1. Het is een volledig elektrische compacte SUV die qua formaat en vormgeving dicht bij de Honda HR-V staat, maar gebruikmaakt van Honda's voor elektrische auto's ontwikkelde e:N Architecture F. De auto heeft één elektromotor op de vooras met 150 kW en 310 Nm, een accupakket van 68,8 kWh en een officiële WLTP-actieradius van maximaal ongeveer 412 kilometer. Hij is gericht op gezinnen en zakelijke rijders die een conventioneel vormgegeven, comfortabele elektrische SUV met een hoge zitpositie zoeken. De Europese e:Ny1 verscheen in 2023 en kent tot dusver één generatie en één aandrijfvariant, geleverd in de uitvoeringen Elegance en Advance. Daardoor is er geen historische reeks benzine-, diesel- of hybrideversies en evenmin een sportuitvoering of ingrijpende facelift. De belangrijkste pluspunten zijn de soepele aandrijving, complete veiligheidsuitrusting en bruikbare binnenruimte. Het relatief lage DC-laadvermogen, het ontbreken van trekcapaciteit en de aanvankelijk hoge catalogusprijs beperken zijn aantrekkelijkheid ten opzichte van nieuwere concurrenten. Door prijsverlagingen en jonge occasions kan het model op de Nederlandse markt inmiddels wel een interessantere aankoop zijn.
Ideaal voor: Geschikt voor bestuurders die een comfortabele, overzichtelijke en praktisch inzetbare elektrische gezinsauto zoeken en meer waarde hechten aan bedieningsgemak, veiligheidsuitrusting en Honda-dealerondersteuning dan aan uitzonderlijk snel laden of een zeer grote bagageruimte. De auto past vooral bij huishoudens die thuis of op het werk kunnen laden.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Soepele en stille elektrische aandrijflijn met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Voorspelbaar en veilig weggedrag
  • Comfortabele voorstoelen en een overzichtelijke zitpositie
  • Complete standaarduitrusting met veel rijhulpsystemen
  • Gebruiksvriendelijker infotainmentsysteem dan in sommige oudere Honda-modellen
  • Redelijke WLTP-actieradius voor een compacte elektrische SUV
  • Warmtepomp is gunstig voor het energieverbruik bij koud weer
  • Lange fabrieksgarantie op het hoogspanningsaccupakket
  • Vlakke vloer achterin en bruikbare binnenruimte voor vier volwassenen

Aandachtspunten

  • Maximaal DC-laadvermogen van ongeveer 78 kW is laag vergeleken met veel moderne concurrenten
  • Snelladen van ongeveer 10 tot 80 procent duurt onder gunstige omstandigheden circa 45 minuten
  • Werkelijke actieradius kan in de winter of op de snelweg dalen tot ongeveer 280 à 330 kilometer
  • Bagageruimte is niet bijzonder groot voor een SUV van deze buitenmaten
  • Relatief hoog leeggewicht
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Geen officieel trekgewicht, waardoor de auto niet geschikt is voor een caravan of reguliere aanhanger
  • De oorspronkelijke Nederlandse catalogusprijs was hoog ten opzichte van diverse concurrenten
  • De viersterrenscore van Euro NCAP blijft achter bij sommige directe rivalen
  • Sommige functies zijn diep in het verticale aanraakscherm ondergebracht

Waardeverloop

Nu 2 jaar oud: mediaan €33.477. Over 5 jaar naar verwachting €24.618 — €148 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–3 jr oud 78% Na 1 jaar: 89% van de nieuwprijs — mediaan €37.871 (14 auto's) Na 2 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €33.477 (16 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 3 jaar: 70% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 4 jaar: 66% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 5 jaar: 64% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 6 jaar: 61% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 7 jaar: 57% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 53% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 49% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 44% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 42% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 35% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 32% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 29% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (1–2 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 11,7%/jaar Gebaseerd op 30 auto's

Technische gegevens

Lengte
4387 mm
Breedte
1790 mm
Hoogte
1584 mm
Wielbasis
2610 mm
Kofferruimte
361 L
Gewicht
1730-1756 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Vijfdeurs SUV
Geproduceerd in
China

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€72-€72
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€64
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€95-€95
Onderhoud
HONDA gemiddelde × km
€22-€22
Totaal €255 – €255
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Incidentele storingsmeldingen van rijhulpsystemen door een vervuilde of tijdelijk geblokkeerde camera of radar.

Klein

Bouwjaren: 2023-heden

Reinig de camera- en radarzones, controleer de kalibratie en laat bij terugkerende meldingen de software en sensoren door een Honda-dealer uitlezen.

Het snellaadvermogen blijft onder koude omstandigheden of bij een ongunstige accutemperatuur duidelijk onder het theoretische maximum.

Klein

Bouwjaren: 2023-heden

Plan laadstops met voldoende resterende accucapaciteit, gebruik waar mogelijk accutemperatuurbeheer en controleer of alle beschikbare voertuigsoftware is geïnstalleerd. Dit is grotendeels een producteigenschap en geen defect.

Mogelijke softwareproblemen met infotainment, telefoonverbinding of laadcommunicatie.

Klein

Bouwjaren: 2023-2024

Voer een herstart uit en laat de dealer controleren op software-updates. Controleer bij laadproblemen ook een andere kabel of laadpaal.

Bij bepaalde Honda-productieseries kan een controle of terugroepactie voor onderdelen van de elektrische stuurbekrachtiging van toepassing zijn, met mogelijk zwaar of stroef aanvoelend sturen.

Ernstig

Bouwjaren: 2023-2024

Controleer het chassisnummer bij Honda of de RDW en laat een openstaande terugroepactie kosteloos door een erkende Honda-dealer uitvoeren.

Door het hoge voertuiggewicht kan onregelmatige of versnelde bandenslijtage ontstaan, vooral bij veelvuldig krachtig accelereren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2023-heden

Controleer bandenspanning, uitlijning en slijtagepatroon regelmatig en monteer banden met de juiste draagkracht en fabrieksspecificatie.

Controleer bij aankoop

  • Controleer of het model daadwerkelijk als e:Ny1 staat geregistreerd; e:N1 wordt soms informeel of onjuist als verkorte modelnaam gebruikt.
  • Vraag om een uitdraai van de accudiagnose en controleer de resterende accucapaciteit, hoewel jonge exemplaren normaal nog weinig degradatie vertonen.
  • Test zowel AC-laden als CCS-snellaadcommunicatie indien mogelijk.
  • Controleer de laadkabels, laadklep en aansluitingen op beschadiging of vochtsporen.
  • Controleer bij Honda of alle software-updates, servicecampagnes en eventuele terugroepacties zijn uitgevoerd.
  • Maak een proefrit en let op zwaar, schokkerig of stroef stuurgedrag.
  • Controleer alle camera's, parkeersensoren, adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie.
  • Inspecteer de banden op ongelijkmatige slijtage en controleer of alle vier banden van een passend type en kwaliteitsniveau zijn.
  • Controleer de onderzijde en accubehuizing op aanrijdingsschade.
  • Vergelijk de vraagprijs zorgvuldig met nieuwe voorraad- en actieprijzen, omdat sterke kortingen de occasionwaarde hebben beïnvloed.
  • Controleer of de warmtepomp en airconditioning correct verwarmen en koelen.
  • Houd rekening met het ontbreken van een officieel trekgewicht wanneer een trekhaak of fietsendrager gewenst is.

Tips per variant

e:Ny1 Elegance

De rationeelste keuze voor de meeste kopers. De aandrijflijn, accu, actieradius en laadprestaties zijn gelijk aan die van de Advance. Controleer bij een occasion de exacte standaard- en optie-uitrusting, omdat uitrustingspakketten per land en modeljaar kunnen verschillen.

e:Ny1 Advance

Luxere uitvoering met onder meer extra comfort-, parkeer- en interieurvoorzieningen, afhankelijk van modeljaar en nationale specificatie. Kies deze uitvoering vooral wanneer de meerprijs op de occasionmarkt beperkt is; technisch biedt zij geen krachtigere motor, grotere accu of sneller laadvermogen.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

Tegenover de Hyundai Kona Electric biedt de Honda een prettige zitpositie en een eenvoudige, solide rijbeleving, maar de Kona is doorgaans efficiënter, heeft afhankelijk van de uitvoering een grotere actieradius en kan sneller laden.

Concurrent 2

Tegenover de Volvo EX30 is de Honda ruimer en traditioneler in bediening, maar de Volvo is sneller, moderner qua elektrische architectuur en heeft een hoger maximaal snellaadvermogen. De Honda voelt rustiger en minder minimalistisch aan.

Aanbod (1)

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.