Autority autority
Occasionprijs €13.000 – €18.900 mediaan €15.900 13 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Honda CR-V is een van de meest succesvolle compacte SUV's ter wereld en wordt sinds 1995 geproduceerd. De naam CR-V staat voor 'Comfortable Runabout Vehicle' en de auto was een van de eerste crossover-SUV's die comfort en praktisch nut combineerde met een verhoogde rijpositie. De CR-V is gepositioneerd als een gezinsvriendelijke SUV die betrouwbaarheid, ruimte en veelzijdigheid biedt. In Nederland is de CR-V populair bij gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan Honda's reputatie voor kwaliteit en duurzaamheid. Door de jaren heen heeft de CR-V een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De eerste generaties waren eenvoudige maar robuuste SUV's met betrouwbare benzine- en later dieselmotoren. Vanaf de vijfde generatie (2018) introduceerde Honda hybride aandrijflijnen, en de huidige zesde generatie is in Europa uitsluitend leverbaar met geëlektrificeerde aandrijflijnen. De CR-V staat bekend om zijn ruime interieur met flexibele indeling, uitstekende betrouwbaarheid en goede restwaarde. Belangrijke kenmerken door de generaties heen zijn het Real Time 4WD-systeem, de praktische laadruimte en de hoogwaardige bouwkwaliteit. De nieuwste generatie voegt daar geavanceerde veiligheidssystemen zoals Honda SENSING 360 aan toe, waarmee de CR-V een van de veiligste en meest complete SUV's in zijn segment is geworden.
Ideaal voor: Gezinnen en zakelijke rijders die een zuinige, ruime en moderne SUV zoeken

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 dieselmotor
  • Uitstekende 9-traps automaat
  • Ruim en praktisch interieur
  • Goede veiligheidsuitrusting
  • Betrouwbare Earth Dreams motoren

Aandachtspunten

  • 1.6 diesel kan ondergepowerd aanvoelen met volle belading
  • Infotainmentsysteem is gedateerd
  • Stugge vering op korte oneffenheden
  • Beperkte terreinmogelijkheden

Waardeverloop

Nu 5 jaar oud: mediaan €24.358. Over 5 jaar naar verwachting €17.978 — €106 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 nu: 8–14 jr oud gemeten aanbod (0–13 jr) 29% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €54.483 (67 auto's) Na 1 jaar: 98% van de nieuwprijs — mediaan €46.330 (228 auto's) Na 2 jaar: 83% van de nieuwprijs — mediaan €39.095 (154 auto's) Na 3 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €33.964 (174 auto's) Na 4 jaar: 56% van de nieuwprijs — mediaan €27.347 (417 auto's) Na 5 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €24.358 (287 auto's) Na 6 jaar: 43% van de nieuwprijs — mediaan €21.395 (290 auto's) Na 7 jaar: 37% van de nieuwprijs — mediaan €19.051 (301 auto's) Na 8 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €17.241 (227 auto's) Na 9 jaar: 36% van de nieuwprijs — mediaan €17.158 (132 auto's) Na 10 jaar: 35% van de nieuwprijs — mediaan €16.439 (49 auto's) Na 11 jaar: 34% van de nieuwprijs — mediaan €15.535 (122 auto's) Na 12 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €9.963 (9 auto's) Na 13 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €14.969 (5 auto's) Na 14 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 24% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 16 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 16 jaar: 22%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–13 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 10,3%/jaar Gebaseerd op 2462 auto's

Technische gegevens

Lengte
4570 mm
Breedte
1820 mm
Hoogte
1685 mm
Wielbasis
2620 mm
Kofferruimte
589 L
Gewicht
1520-1720 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV 5-deurs
Geproduceerd in
Japan, Verenigde Staten, Verenigd Koninkrijk, Canada, Mexico, China

Te koop (12)

Bekijk alle
Honda CR-V – Autobedrijf Prins
Honda CR-V – Autobedrijf Prins

2012 · 184.946 km

10.2s 7.8 L/100km CO₂ 181g
€553 /maand
bij 15.000 km/jaar
€9.949
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Honda CR-V
benzine
Honda CR-V

2015 · 105.261 km · handgeschakeld

155 pk 10.2s 7.8 L/100km CO₂ 181g
€553 /maand
bij 15.000 km/jaar
€16.900
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Honda CR-V – van kreijautos
benzine
Honda CR-V – van kreijautos

2017 · 140.433 km · handgeschakeld

155 pk 10.2s 7.8 L/100km CO₂ 181g
€553 /maand
bij 15.000 km/jaar
€17.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€151-€250
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
HONDA gemiddelde × km
€144-€166
Totaal €554 – €667
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Problemen met de 9-traps automaat (vroege productie)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2016

Software-update, in ernstige gevallen transmissierevisie

Vibraties in het stuur bij remmen

Klein

Bouwjaren: 2012-2015

Remschijven vervangen of laten afdraaien

Problemen met de airconditioning

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2016

Airco-systeem controleren, vaak compressor of condensor vervangen

Slijtage van de injectoren (diesel)

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2017

Injectoren vervangen, circa €400-600 per stuk

Controleer bij aankoop

  • Bij 9-traps automaat: controleer op schokken of aarzelen bij schakelen
  • Test de remmen op vibraties
  • Controleer de werking van het infotainmentsysteem
  • Bij diesel: luister naar het geluid van de injectoren
  • Controleer de staat van de DPF bij dieselversies

Tips per variant

1.6i i-DTEC 9AT 4WD

De topversie met de krachtigere diesel en uitstekende 9-traps automaat. Ideale combinatie voor lange afstanden. Controleer wel of de transmissie de laatste software-update heeft gehad.

1.6i i-DTEC

Zeer zuinig maar kan ondergepowerd aanvoelen, vooral met volle belading of in bergachtig terrein. Ideaal voor rustige rijders die vooral op brandstofkosten willen besparen.

Vergeleken met alternatieven

MAZDA CX-5 2012-2017
MAZDA CX-5 2012-2017
Vanaf €512/mnd

De CX-5 is sportiever en heeft een mooier interieur, maar de CR-V biedt meer binnenruimte en is zuiniger met de 1.6 diesel

De Qashqai is compacter en goedkoper, maar de CR-V biedt aanzienlijk meer ruimte en een betere 4WD-systeem

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.