Autority autority
€291–€695 /mnd
5 varianten Goed

Overzicht

De FUSO Canter is een van de meest succesvolle en langstlopende lichte vrachtwagenmodellen ter wereld. Sinds de introductie in 1963 door Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation heeft de Canter zich ontwikkeld tot een wereldwijde standaard in het segment van 3,5 tot 8,5 ton. De Canter staat bekend om zijn legendarische betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en veelzijdigheid. Het model wordt wereldwijd ingezet voor uiteenlopende toepassingen, van stadsdistributie en bouwwerkzaamheden tot gemeentelijke diensten en koeltransport. Sinds 2003 maakt FUSO deel uit van de Daimler Truck groep, wat heeft geleid tot verbeterde kwaliteitsstandaarden en een uitgebreid Europees dealernetwerk. Door de jaren heen heeft de Canter zich continu aangepast aan veranderende marktbehoeften en emissie-eisen. Een belangrijke mijlpaal was de introductie van de eerste hybride lichte vrachtwagen ter wereld in 2006, gevolgd door de volledig elektrische eCanter in 2017. De nieuwste generatie, geïntroduceerd in 2023, combineert moderne veiligheidstechnologie met verbeterde efficiëntie en een volledig vernieuwde cabine. De Canter onderscheidt zich van concurrenten door de innovatieve DUONIC geautomatiseerde transmissie, die het rijcomfort van een automaat combineert met de efficiëntie van een handgeschakelde versnellingsbak. Met de toenemende focus op duurzaamheid en zero-emissie stadsdistributie is de eCanter een steeds belangrijker onderdeel van het gamma geworden, waarmee FUSO zijn positie als pionier in elektrische bedrijfswagens bevestigt.
Ideaal voor: Professionele logistiek, stadsdistrubutie, gemeenten, milieubewuste bedrijven

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Moderne Euro 6 technologie
  • Uitstekende DUONIC transmissie
  • eCanter als emissievrij alternatief
  • Goede restwaarde
  • Uitgebreid dealernetwerk via Daimler

Aandachtspunten

  • AdBlue-systeem kan problemen geven
  • Complexere techniek dan voorgangers
  • eCanter beperkte actieradius
  • Hogere aanschafprijs

Technische gegevens

Lengte
5680 mm
Breedte
1995 mm
Hoogte
2190 mm
Wielbasis
2950 mm
Gewicht
2300-3800 kg
Zitplaatsen
3
Carrosserievormen
Cabine-chassis, Bakwagen, Kipper, Dubbele cabine, Koelwagen, Containerchassis
Geproduceerd in
Japan, Portugal, Indonesië, India, Kenia

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€93-€262
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€64-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€95
Onderhoud
FUSO gemiddelde × km
€36-€104
Totaal €291 – €696
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

AdBlue-injectorstoringen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2014-2020

AdBlue-injector vervangen, software-update

DPF-regeneratieproblemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2010-2018

Geforceerde regeneratie, DPF reinigen

Turbo-actuator defecten

Gemiddeld

Bouwjaren: 2012-2017

Actuator vervangen of reviseren

Controleer bij aankoop

  • Controleer AdBlue-systeem op foutcodes
  • Vraag naar DPF-onderhoudshistorie
  • Test DUONIC transmissie in alle rijomstandigheden
  • Controleer turbo op speling en geluiden
  • Bij eCanter: controleer batterijgezondheid

Tips per variant

eCanter

Ideaal voor stadsdistrubutie en milieuzones, let op laadinfrastructuur

7C18

Beste keuze voor zwaar werk, krachtigste motor in de range

3C13

Instapmodel, voldoende voor licht distributiewerk

Vergeleken met alternatieven

Man Tgl

Canter compacter en zuiniger, TGL meer vermogen

Iveco Daily

Canter betere transmissie, Daily meer laadvermogen opties

Canter robuuster voor zwaar werk, Sprinter comfortabeler

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.