Autority autority
€728–€750 /mnd
2 varianten Uitstekend

Overzicht

De FUSO Canter is een van de meest succesvolle en langstlopende lichte vrachtwagenmodellen ter wereld. Sinds de introductie in 1963 door Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation heeft de Canter zich ontwikkeld tot een wereldwijde standaard in het segment van 3,5 tot 8,5 ton. De Canter staat bekend om zijn legendarische betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en veelzijdigheid. Het model wordt wereldwijd ingezet voor uiteenlopende toepassingen, van stadsdistributie en bouwwerkzaamheden tot gemeentelijke diensten en koeltransport. Sinds 2003 maakt FUSO deel uit van de Daimler Truck groep, wat heeft geleid tot verbeterde kwaliteitsstandaarden en een uitgebreid Europees dealernetwerk. Door de jaren heen heeft de Canter zich continu aangepast aan veranderende marktbehoeften en emissie-eisen. Een belangrijke mijlpaal was de introductie van de eerste hybride lichte vrachtwagen ter wereld in 2006, gevolgd door de volledig elektrische eCanter in 2017. De nieuwste generatie, geïntroduceerd in 2023, combineert moderne veiligheidstechnologie met verbeterde efficiëntie en een volledig vernieuwde cabine. De Canter onderscheidt zich van concurrenten door de innovatieve DUONIC geautomatiseerde transmissie, die het rijcomfort van een automaat combineert met de efficiëntie van een handgeschakelde versnellingsbak. Met de toenemende focus op duurzaamheid en zero-emissie stadsdistributie is de eCanter een steeds belangrijker onderdeel van het gamma geworden, waarmee FUSO zijn positie als pionier in elektrische bedrijfswagens bevestigt.
Ideaal voor: Kleine aannemers, lokale bezorgdiensten, verzamelaars

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Legendarische betrouwbaarheid van 4D3x motoren
  • Eenvoudig te onderhouden
  • Zeer sterke constructie

Aandachtspunten

  • Spartaans interieur
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief hoog brandstofverbruik

Technische gegevens

Lengte
4995 mm
Breedte
1790 mm
Hoogte
2050 mm
Wielbasis
2750 mm
Gewicht
1950-2800 kg
Zitplaatsen
3
Carrosserievormen
Cabine-chassis, Bakwagen, Kipper, Dubbele cabine
Geproduceerd in
Japan, Portugal, Indonesië

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€295-€317
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€234
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FUSO gemiddelde × km
€104-€104
Totaal €729 – €750
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Slijtage van de koppelingsvork

Gemiddeld

Bouwjaren: 1985-1993

Vervangen van koppelingsvork en lager

Lekkage bij de injectiepomp

Gemiddeld

Bouwjaren: 1988-1993

Revisie of vervanging van de injectiepomp

Controleer bij aankoop

  • Controleer op rookontwikkeling bij koude start
  • Test de koppeling grondig
  • Inspecteer de bladveren op scheuren

Tips per variant

FE444 3.9D

Beste keuze voor zwaarder werk, motor is praktisch onverwoestbaar

Vergeleken met alternatieven

Toyota Dyna

Vergelijkbaar, Canter populairder in Europa

Canter heeft betere motorbetrouwbaarheid, Cabstar iets comfortabeler

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.