Autority autority
FIAT Talento 2016-2021
FIAT

FIAT Talento 2016-2021

X82

Occasionprijs €11.900 – €16.100 mediaan €14.400 21 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€642–€776 /mnd
7 varianten Goed

Overzicht

De FIAT Talento is een middelgrote bestelwagen die van 2016 tot 2021 werd geproduceerd als opvolger van de FIAT Scudo. Het model is het resultaat van een samenwerking tussen FIAT en Renault-Nissan, waarbij de Talento technisch identiek is aan de Renault Trafic, Opel Vivaro en Nissan NV300. De Talento positioneert zich in het populaire segment van middelgrote bedrijfswagens en concurreert met modellen als de Volkswagen Transporter, Mercedes Vito en Ford Transit Custom. Het model werd aangeboden in verschillende carrosserievarianten, waaronder een korte en lange wielbasis, dubbele cabine en een Combi-versie voor personenvervoer met maximaal negen zitplaatsen. Gedurende zijn productieperiode onderging de Talento enkele updates, waaronder de introductie van de 2.0-liter dieselmotoren in 2019 die de oudere 1.6-liter eenheden aanvulden. Deze grotere motoren boden meer trekkracht en werden als betrouwbaarder beschouwd voor intensief gebruik. De Talento stond bekend om zijn praktische laadruimte van maximaal 8,6 kubieke meter, een laadvermogen tot 1.249 kilogram en een trekgewicht van 2.000 kilogram. In 2022 werd de Talento vervangen door de nieuwe FIAT Scudo, die gebaseerd is op het Stellantis EMP2-platform en ook als volledig elektrische E-Scudo leverbaar is. Op de occasionmarkt is de Talento een aantrekkelijke optie voor kopers die een betrouwbare bestelwagen zoeken met bewezen techniek tegen een redelijke prijs.
Ideaal voor: Ondernemers, ZZP'ers, bouwvakkers, installateurs, koeriersdiensten en bedrijven die een betrouwbare middelgrote bestelwagen nodig hebben. Ook geschikt als personenbus voor grote gezinnen in de Combi-uitvoering.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Beproefde Renault-techniek met goede betrouwbaarheid
  • Ruime laadruimte met slimme indelingsmogelijkheden
  • Comfortabel rijgedrag voor een bestelwagen
  • Zuinige dieselmotoren
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Uitgebreid dealernetwerk voor onderhoud
  • Veel onderdelen gedeeld met Renault Trafic, dus goede beschikbaarheid

Aandachtspunten

  • Infotainmentsysteem voelt gedateerd aan
  • Beperkte nieuwwaarde-behoud vergeleken met VW Transporter
  • Geen elektrische variant beschikbaar geweest
  • Interieurafwerking minder premium dan Duitse concurrenten
  • Geen vierwielaandrijving leverbaar
  • Model is uit productie, vervangen door Scudo (2022)

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €19.463. Over 5 jaar naar verwachting €10.655 — €147 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 5–10 jr oud gemeten aanbod (0–9 jr) 27% Na 0 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €22.579 (127 auto's) Na 1 jaar: 61% van de nieuwprijs — mediaan €23.517 (156 auto's) Na 2 jaar: 62% van de nieuwprijs — mediaan €21.780 (206 auto's) Na 3 jaar: 51% van de nieuwprijs — mediaan €19.276 (258 auto's) Na 4 jaar: 49% van de nieuwprijs — mediaan €19.463 (301 auto's) Na 5 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €16.376 (325 auto's) Na 6 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €15.356 (239 auto's) Na 7 jaar: 31% van de nieuwprijs — mediaan €12.059 (209 auto's) Na 8 jaar: 30% van de nieuwprijs — mediaan €11.980 (74 auto's) Na 9 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €10.288 (36 auto's) Na 10 jaar: 25% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 23% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 21% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 20% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 18% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 16% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–9 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,7%/jaar Gebaseerd op 1931 auto's

Technische gegevens

Lengte
4999 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1971 mm
Wielbasis
3098 mm
Kofferruimte
5200 L
Gewicht
1650-2050 kg
Zitplaatsen
9
Carrosserievormen
Bestelwagen kort, Bestelwagen lang, Dubbele cabine, Combi (personenvervoer)
Geproduceerd in
Frankrijk (Sandouville)

Te koop (19)

Bekijk alle
Fiat Talento 1.6 MJ EcoJet L2H1 Basis

2019 · 71.132 km

125 pk 15.5s 5.9 L/100km CO₂ 155g
€728 /maand
bij 15.000 km/jaar
€10.250
Vraagprijs
Fiat Talento
diesel
Fiat Talento

2021 · 182.547 km · handgeschakeld

145 pk 12.5s 6.0 L/100km CO₂ 159g
€731 /maand
bij 15.000 km/jaar
€11.450
Vraagprijs

Varianten (7)

Kies je variant

1.6 EcoJet 95
R9M 408
Diesel 95 pk 5.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€728
/mnd
1.6 EcoJet 120
R9M 450
Diesel 120 pk 5.9 L/100km Handgeschakeld 6v
€642
/mnd
2.0 EcoJet 120
M9R
Diesel 120 pk 6.4 L/100km Handgeschakeld 6v
€743
/mnd
1.6 EcoJet BiTurbo 125
R9M 452
Diesel 125 pk 6.0 L/100km Handgeschakeld 6v
€731
/mnd
€13.500
occasion
2.0 EcoJet 145 DCT
M9R
Diesel 145 pk 6.8 L/100km Automaat (DCT) 6v
€776
/mnd
1.6 EcoJet BiTurbo 145
R9M 454
Diesel 145 pk 6.1 L/100km Handgeschakeld 6v
€755
/mnd
2.0 EcoJet 170
M9R
Diesel 170 pk 6.5 L/100km Handgeschakeld 6v
€767
/mnd

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€178-€205
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€234-€337
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
FIAT gemiddelde × km
€135-€135
Totaal €642 – €777
7 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Problemen met EGR-klep en roetfilter bij 1.6 motoren

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2018

EGR-klep reinigen of vervangen, roetfilter regenereren of vervangen. Kosten €400-€1.200

Turbo-problemen bij BiTurbo varianten

Ernstig

Bouwjaren: 2016-2019

Turbo revisie of vervanging noodzakelijk. Kosten €1.500-€3.000

Injectorproblemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2020

Injectoren vervangen, vaak onder garantie opgelost. Kosten €300-€600 per injector

Schuifdeurmechanisme slijtage

Klein

Bouwjaren: 2016-2021

Rollen en geleiders vervangen en smeren. Kosten €150-€400

AdBlue-systeem storingen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

AdBlue-tank of sensor vervangen. Kosten €300-€800

Koppeling slijtage bij zware belasting

Gemiddeld

Bouwjaren: 2016-2021

Koppelingsset vervangen. Kosten €800-€1.400

Controleer bij aankoop

  • Controleer onderhoudshistorie - regelmatige olieverversing is cruciaal voor de dieselmotoren
  • Test de schuifdeuren op soepele werking en vreemde geluiden
  • Controleer op roetfilter- en EGR-waarschuwingen in het dashboard
  • Vraag naar AdBlue-verbruik en eventuele storingen
  • Inspecteer de laadruimte op schade en slijtage
  • Controleer turbodruk en luister naar fluitende geluiden
  • Check de staat van de koppeling, vooral bij exemplaren met aanhangertrekhaak
  • Laat de motor warm worden en controleer op blauwe of witte rook
  • Controleer alle elektronica inclusief Uconnect-systeem
  • Vraag naar eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd

Tips per variant

1.6 EcoJet 95

Instapmotor die voldoende is voor licht gebruik, maar te zwak voor zware belading of bergachtig terrein. Alleen aanbevolen voor stadsgebruik.

1.6 EcoJet BiTurbo 125/145

Beste balans tussen vermogen en verbruik. Let extra op turbo-onderhoud. De BiTurbo-opzet is complexer en kan duurder uitvallen bij reparaties.

2.0 EcoJet 120

Robuustere motor dan de 1.6, beter geschikt voor intensief gebruik. Iets hoger verbruik maar langere levensduur verwacht.

2.0 EcoJet 145 DCT

De automaat is comfortabel maar kan bij hoge kilometers problemen geven. Controleer schakelgedrag grondig bij proefrit.

2.0 EcoJet 170

Topmotor met uitstekende prestaties, ideaal voor frequent snelweggebruik en zware belading. Hogere aanschafprijs maar ook betere restwaarde.

Vergeleken met alternatieven

Mercedes Vito

De Mercedes Vito heeft een sterker premium imago en betere afwerking, maar de Talento is voordeliger en heeft lagere onderhoudskosten. Betrouwbaarheid is vergelijkbaar.

RENAULT Trafic 2014-heden
RENAULT Trafic 2014-heden
Vanaf €344/mnd

Technisch identiek aan de Talento, maar de Trafic heeft vaak een betere restwaarde en groter dealernetwerk. Kies op basis van prijs en beschikbaarheid.

FORD Transit Custom 2012-2023
FORD Transit Custom 2012-2023
Vanaf €417/mnd

De Ford biedt meer motorvarianten en een moderner infotainment, maar de Talento scoort beter op brandstofverbruik en is goedkoper in onderhoud.

VOLKSWAGEN Transporter 2015-2024
VOLKSWAGEN Transporter 2015-2024
Vanaf €752/mnd

De VW Transporter T6 biedt een hoogwaardiger interieur en betere restwaarde, maar is aanzienlijk duurder in aanschaf en onderhoud. De Talento biedt vergelijkbare functionaliteit voor minder geld.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.