Autority autority
Occasionprijs €24.200 – €32.000 mediaan €26.500 3 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Dethleffs Nomad is geen personenauto maar een serie niet-gemotoriseerde toercaravans. Daardoor zijn motorvarianten, cilinderinhoud, vermogen, aandrijving, acceleratie, brandstofverbruik en Euro NCAP-scores niet van toepassing. De naam Nomad wordt sinds het midden van de jaren vijftig gebruikt en behoort daarmee tot de langlopende modelnamen van Dethleffs. Binnen het moderne programma staat de Nomad doorgaans als comfortabele middenklasser boven de instapseries, met indelingen voor zowel stellen als gezinnen. De Nomad evolueerde van een eenvoudige, licht uitgevoerde caravan met houten opbouw naar een moderne sandwichcaravan met verwarming, warm water, ledverlichting, uitgebreide keukenvoorzieningen en optionele comfortsystemen zoals een mover en airconditioning. Dethleffs publiceerde voor de Nomad geen doorlopende officiële generatiecodes zoals gebruikelijk is bij auto's; de historische indeling in productfasen is daarom gebaseerd op belangrijke perioden in constructie, vormgeving en marktpositionering. Bij gebruikte exemplaren zijn vocht, onderhoud van afdichtingen, banden, remmen, gasinstallatie en het werkelijk beschikbare laadvermogen de belangrijkste aandachtspunten.
Ideaal voor: Stellen en gezinnen die een comfortabele, degelijk afgewerkte toer- of seizoenscaravan zoeken en voldoende trekvermogen beschikbaar hebben.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Breed aanbod van compacte stellenindelingen tot grote gezinsindelingen
  • Comfortabel en verzorgd interieur
  • Goede isolatie en bruikbaarheid in voor- en naseizoen
  • Veel opbergruimte
  • Brede beschikbaarheid van service en onderdelen via Europese caravanbedrijven

Aandachtspunten

  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Grotere uitvoeringen zijn zwaar en vragen vaak een trekauto met hoog toegestaan trekgewicht
  • Mover, airconditioning, accu en andere opties verminderen het beschikbare laadvermogen
  • Niet alle indelingen worden ieder modeljaar of in ieder Europees land aangeboden

Waardeverloop

Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.

Alle auto's samen (29.252 auto's)
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–6 jr oud Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over 29.252 auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs

Technische gegevens

Hoogte
2650 mm
Gewicht
1200-1900 kg
Carrosserievormen
Enkelassige toercaravan, Tandemasser, Familiecaravan
Geproduceerd in
Duitsland

Te koop (2)

Bekijk alle
Dethleffs Nomad 530 DR Airco/ luifel
Dethleffs Nomad 530 DR Airco/ luifel

None · — km

€459 /maand
bij 15.000 km/jaar
€26.500
Vraagprijs

Varianten (12)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€226-€226
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
DETHLEFFS gemiddelde × km
€54-€54
Totaal €460 – €460
12 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Afstelling van kastdeuren, laden en sluitingen kan na gebruik of rijden over slechte wegen verlopen.

Klein

Bouwjaren: 2020-heden

Meubelbeslag opnieuw afstellen en bevestigingen controleren.

Incidentele storingen aan bedieningspanelen, laadapparatuur, movers of optionele elektrische accessoires.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-heden

Accu, zekeringen, massa-aansluitingen, bekabeling en software of regelmodules laten controleren.

Risico op vocht wanneer dakdoorvoeren, serviceluiken of kitnaden beschadigd raken of onvoldoende worden onderhouden.

Ernstig

Bouwjaren: 2020-heden

Jaarlijks een vochtcontrole uitvoeren en beschadigde afdichtingen direct laten herstellen.

Beperkt resterend laadvermogen bij zwaar uitgevoerde exemplaren.

Gemiddeld

Bouwjaren: 2020-heden

Caravan rijklaar wegen, belading beperken of indien technisch en administratief mogelijk laten opwaarderen.

Controleer bij aankoop

  • Controleer een recent vochtmeetrapport en de voorwaarden van een eventuele waterdichtheidsgarantie.
  • Vergelijk ledig gewicht, rijklaar gewicht en maximaal toegestane massa met de feitelijke uitrusting.
  • Controleer of trekgewicht, kogeldruk en toegestane treinmassa van de auto voldoende zijn.
  • Test verwarming, boiler, koelkast, kooktoestel, waterpomp, toilet en alle stopcontacten.
  • Controleer bandenleeftijd, remmen, koppeling, neuswiel en uitdraaisteunen.
  • Controleer mover, huishoudaccu, zonnepanelen en airconditioning indien gemonteerd.
  • Inspecteer dak en zijwanden op hagelschade en slecht uitgevoerde reparaties.
  • Controleer of alle terugroepacties en garantiepunten zijn afgehandeld.

Tips per variant

460 EL

Compacte stellenindeling met enkele bedden; relatief geschikt voor regelmatig toeren, maar controleer laadvermogen en bedmaten.

490 BLF

Indeling met bed- en zitoplossing voor stellen; let op de bereikbaarheid rondom het bed en de beschikbare bergruimte.

490 EST

Compacte indeling met enkele bedden en zitgroep; interessant voor twee personen die afzonderlijke bedden wensen.

510 ER

Ruime stellenindeling met enkele bedden en rondzit; een goede allrounder, maar zwaarder dan de compacte modellen.

520 ELT

Enkele-beddenindeling met een ruimtelijk karakter; controleer of de zit- en slaapconfiguratie bij het gewenste gebruik past.

530 DR

Comfortgerichte indeling met tweepersoonsbed; geschikt voor langer verblijf, met aandacht voor kogeldruk en gewichtsverdeling.

540 DR

Ruimere tweepersoonsindeling; biedt meer leefcomfort maar vereist een voldoende zware trekauto.

560 FMK

Gezinsindeling met meerdere slaapplaatsen, doorgaans inclusief stapelbedden; controleer het laadvermogen bij volledige bezetting.

560 RET

Comfortabele stellenindeling met veel leefruimte; accessoires kunnen het rijklaar gewicht aanzienlijk verhogen.

590 RF

Grote indeling voor comfortabel verblijf; minder handzaam op kleine campings en gevoeliger voor een hoge belading.

650 RQT

Zeer ruime caravan met centraal bed en royale zitruimte; controleer trekgewicht, breedte, stallingsruimte en eventuele tandemasinrichting.

730 FKR

Grote gezins- en seizoenscaravan met veel slaap- en leefruimte; vooral geschikt voor vaste standplaatsen of gebruik met een zware trekauto.

Vergeleken met alternatieven

Concurrent 1

De Hobby Excellent en Excellent Edition bieden vaak veel standaarduitrusting tegen een scherpe prijs; de Nomad onderscheidt zich met een rustiger interieur en een meer traditionele kwaliteitspositionering.

Concurrent 2

De Fendt Bianco en Tendenza voelen doorgaans nog zwaarder en luxer aan, terwijl de Nomad meestal een gunstiger compromis biedt tussen gewicht, prijs, comfort en indelingskeuze.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.