DACIA Jogger TCe 110 Bi-Fuel (LPG)

2021-heden

DACIA Jogger 2021-heden
TCe 110 Bi-Fuel (LPG)

Verbruik

1 op 12.8

Brandstof

Benzine/LPG

Vermogen

74 kW / 100 pk

Transmissie

Handgeschakeld 6v

0-100

12.5s

Zitplaatsen

Marktprijs €22.290

NCAP 2021

CMF-B (Common Module Family B)

€442 /mnd

1 op 12.8 Benzine/LPG Handgeschakeld 6v 7 zit.

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Goed

Ideaal voor

Gezinnen die maximale ruimte en praktisch nut zoeken voor een scherpe prijs. Ideaal voor wie 7 zitplaatsen nodig heeft zonder het budget van een traditionele MPV of grote SUV. Ook geschikt voor actieve mensen die veel spullen vervoeren.

Langste auto in zijn prijsklasse Standaard 7 zitplaatsen (5 optioneel) Modulair interieur met neerklapbare stoelen Dacia Media Display met smartphone-integratie Robuuste en praktische vormgeving Eerste Dacia met hybride aandrijflijn Gedeeld platform met Sandero en Logan

Geproduceerd in

Roemenië (Mioveni), Marokko (Tanger)

Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof

7.8 L/100km × 15.000 km

€91

Wegenbelasting

basis €88 + opcenten

€161

Verzekering

WA + beperkt casco (geschat)

€85

Onderhoud

DACIA gemiddelde × km

€99

Totaal €443

15.000 km/jaar · Noord-Holland

Bereken je exacte verzekering

Occasionprijs

€17.700

€16.200 – €19.200 · 8 te koop

Je betaalt nu ~73% van de nieuwprijs (€24.396, RDW-catalogusprijs)

Euro NCAP 2021

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €17.450. Over 5 jaar naar verwachting €12.921 — €75 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod

Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (3–4 jaar) · fijn gestippeld = model

Nieuwprijs: €24.396 (RDW-catalogusprijs) Afschrijving: 7,4%/jaar Gebaseerd op 115 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

De instapmotor is voldoende voor dagelijks gebruik maar voelt bij volle belading en op de snelweg wat ademloos. Ideaal voor voornamelijk stadsgebruik en korte ritten.

Specifiek advies voor deze variant

Uitstekende keuze voor veel kilometers. De LPG-tank zit onder de vloer waardoor bagageruimte behouden blijft. Let op: iets minder vermogen op LPG. Zeer lage brandstofkosten.

Sterke punten

Ongeëvenaarde prijs-ruimteverhouding op de markt
Echte 7-zitter met bruikbare derde zitrij voor kinderen
Zeer ruime bagageruimte (tot 1819 liter met neergeklapte stoelen)
Lage aanschaf- en onderhoudskosten
Hybride versie biedt laag verbruik met automaat
Robuuste en duurzame materialen
Hoge zitpositie met goed overzicht
Modulair stoelconcept met veel configuratiemogelijkheden
LPG-versie ab-fabriek beschikbaar

Aandachtspunten

Interieurafwerking is eenvoudig (harde kunststoffen)
Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen of korte ritten
Beperkte geluidsisolatie bij hogere snelheden
Basisuitrusting is vrij kaal
Geen AWD-optie beschikbaar
Infotainmentsysteem is basic vergeleken met concurrenten
Vering kan bij vol beladen wat stijf aanvoelen

Controleer bij aankoop

Controleer alle 7 stoelen op correcte werking van de klapmechanismen
Test het infotainmentsysteem uitgebreid op reactiesnelheid
Luister naar de motor bij koude start (tikgeluid is normaal bij driecilinders)
Controleer de staat van de wielkasten en dorpels (grindwegen)
Bij Hybrid: check of de elektromotor correct inschakelt
Inspecteer de laadvloer en bevestigingspunten voor slijtage
Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
Bij LPG-versie: controleer de LPG-installatie en keuring

Bekende problemen

Piepende remmen bij lage snelheid

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Remblokken laten controleren en eventueel vervangen door verbeterde versie

Infotainment-software kan traag reageren

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Software-update bij de dealer laten uitvoeren

Windgeruis rond A-stijl bij hogere snelheden

Klein

Bouwjaren: 2022-2024

Rubberen afdichtingen controleren en eventueel bijstellen

Koppeling kan bij TCe-motoren wat abrupt overkomen

Klein

Bouwjaren: 2022-2023

Gewenningskwestie; bij aanhoudende klachten koppeling laten afstellen

Technische specificaties

Motorcode H5Ht

Cilinderinhoud 1.0L (999 cc)

Cilinders 3

Vermogen 74 kW / 100 pk

Koppel 170 Nm

0-100 km/h 12.5s

Topsnelheid 175 km/h

Transmissie Handgeschakeld (6v)

Aandrijving FWD

Verbruik 1 op 12.8 (7.8 L/100km)

CO₂-uitstoot 130 g/km

Zitplaatsen 7

Afmetingen & gewicht

454 cm

Lengte

178 cm

Breedte

163 cm

Hoogte

289 cm

Wielbasis

708 L

Kofferruimte

1266-1474 kg

Gewicht

Vergelijk varianten

TCe 110 Bi-Fuel (LPG)

100 pk · Benzine/LPG · Handgeschakeld

€443

/maand

Huidig

TCe 110

110 pk · Benzine · Handgeschakeld

€412

/maand

TCe 130 (vanaf 2024)

130 pk · Benzine · Handgeschakeld

€417

/maand

Hybrid 140

140 pk · Full Hybrid · Automatisch (Multi-mode)

€367

/maand

Variant	Brandstof	Vermogen	0-100	Verbruik	Transmissie	Kosten/mnd
TCe 110 Bi-Fuel (LPG) H5Ht	Benzine/LPG	100 pk	12.5s	1 op 12.8	Handgeschakeld	€443	Huidig
TCe 110 H5Ht	Benzine	110 pk	10.8s	1 op 15.6	Handgeschakeld	€412	Details
TCe 130 (vanaf 2024) H5Ht Evo	Benzine	130 pk	10.2s	1 op 16.1	Handgeschakeld	€417	Details
Hybrid 140 HR16 + elektromotoren	Full Hybrid	140 pk	10.1s	1 op 20.8	Automatisch (Multi-mode)	€367	Details

Kopen & Lease (9 aanbiedingen)

Geschatte marktprijs

€22.290

Op basis van
9 occasions

Te koop (9)

lpg

Dacia Jogger 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort 7p. Lpg G3 2022

2022 · 139.530 km · handgeschakeld

91 pk 12.5s 7.8 L/100km CO₂ 130g

€13.940

Vraagprijs

★★★★ NCAP

benzine

Dacia Jogger 1.0 TCe Bi-Fuel Comfort 7p. Airco Cruise NAP

2022 · 136.112 km · handgeschakeld

91 pk 12.5s 7.8 L/100km CO₂ 130g

€13.990

Vraagprijs

★★★★ NCAP

lpg

Dacia Jogger

2022 · 85.674 km · handgeschakeld

101 pk 12.5s 7.8 L/100km CO₂ 130g

€16.895

Vraagprijs

★★★★ NCAP

Bekijk alle 9 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.