2018 · 35.810 km · handgeschakeld
autority
Deze instellingen gelden voor alle kostenberekeningen
Voor wegenbelasting (opcenten)
Instellingen worden automatisch opgeslagen
FE/KE
Nu 5 jaar oud: mediaan €10.365. Over 5 jaar naar verwachting €4.934 — €91 per maand aan afschrijving.
2018 · 35.810 km · handgeschakeld
2018 · 111.339 km · handgeschakeld
2014 · 155.170 km
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 dCi 75
K9K
|
Diesel | 75 pk | 4.9 L | — |
€647
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€152
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€647
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 90 Dokker Van
K9K
|
Diesel | 90 pk | 4.6 L | €5.800 |
€595
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€142
Wegenbelasting
€106
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€595
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 dCi 90
K9K
|
Diesel | 90 pk | 4.8 L | — |
€644
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€148
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€644
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.5 Blue dCi 95
K9K
|
Diesel | 95 pk | 4.7 L | — |
€641
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€145
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€165
Totaal
€641
|
— | Handgeschakeld 6v | Details |
|
TCe 100
H4D
|
Benzine | 100 pk | 6.4 L | €11.700 |
€494
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€196
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€117
Totaal
€494
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
TCe 100 Bi-Fuel (LPG)
H4D
|
Benzine/LPG | 100 pk | 7.8 L | — |
€504
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€93
Wegenbelasting
€88
Verzekering
€85
Onderhoud
€158
Totaal
€504
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 SCe 100 Access
K7M
|
Benzine | 102 pk | 7.5 L | €7.000 |
€555
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€230
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€555
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 SCe 100 Dokker Van
K7M
|
Benzine | 102 pk | 7.3 L | — |
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€224
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€144
Totaal
€549
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Bouwjaren: 2012-2017
Bouwjaren: 2012-2021
Bouwjaren: 2012-2021
Bouwjaren: 2012-2015
Bouwjaren: 2012-2018
Bouwjaren: 2012-2016
Bouwjaren: 2012-2021
De populairste keuze en beste allrounder. Zuinig, voldoende krachtig en betrouwbaar. Let wel op tijdige vervanging van de distributieriem. Ideaal voor veel kilometers.
Uitstekende keuze voor wie veel rijdt en wil besparen op brandstof. De fabriek-LPG is betrouwbaarder dan achteraf ingebouwde systemen. Controleer wel de LPG-keuring.
Eenvoudige en robuuste motor zonder turbo, dus minder onderhoudsgevoelig. Wel hoger verbruik en minder trekkracht. Geschikt voor korte ritten en stadsgebruik.
Alleen overwegen bij zeer rustig rijgedrag. De motor is aan de zwakke kant voor dit formaat auto, vooral beladen. Wel het zuinigst.
De modernste dieselvariant met betere emissies en 6-bak. Iets duurder maar toekomstbestendiger qua milieuzones. Beste keuze voor recente diesels.
Let extra op slijtage door commercieel gebruik. Controleer de laadvloer, bevestigingspunten en scharnieren. Vaak intensiever gebruikt dan personenversies.
De Doblò biedt vergelijkbare ruimte en meer motoropties, maar is duurder in aanschaf en onderhoud. De Dokker is de budgetkeuze.
De Kangoo is de duurdere broer met meer verfijning en opties. De Dokker deelt veel techniek maar is tot 30% goedkoper.
De Caddy is superieur in kwaliteitsgevoel, veiligheid en rijgedrag, maar kost bijna het dubbele. De Dokker is voor prijsbewuste kopers.
De Berlingo biedt meer comfort, betere veiligheid en modernere technologie, maar kost aanzienlijk meer. De Dokker wint op aanschafprijs en eenvoud.
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.