CUPRA Terramar 2024-heden
KM7
CUPRA Terramar 2024-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij DCC Sport-onderstel
- Krachtige en efficiënte motorenreeks met tot 333 pk
- Ruim interieur met 540 liter bagageruimte
- Hoogwaardige materialen en afwerking in het interieur
- Indrukwekkend elektrisch bereik van 100 km bij PHEV-versies
- Onderscheidend en emotioneel design
- Uitgebreide standaarduitrusting
- Moderne infotainment met draaibaar scherm
- Sterke merkidentiteit en exclusiviteit
- 5 sterren Euro NCAP veiligheidsscore
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van SEAT-equivalent
- Beperkte dealernetwerk in sommige regio's
- Strakke ophanging kan op slecht wegdek oncomfortabel zijn
- Complexe infotainmentbediening vergt gewenning
- Geen fysieke knoppen voor klimaatregeling
- Hogere onderhoudskosten dan volumemerken
- Beperkte ervaring met langetermijnbetrouwbaarheid (nieuw model)
- PHEV-versies zijn zwaarder wat dynamiek beïnvloedt
Technische gegevens
Varianten (6)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.5 TSI
EA211 Evo2
|
Benzine | 150 pk | 6.8 L |
€444
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
€549
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€174
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€444
|
Handgeschakeld 6v | Details |
|
1.5 TSI DSG
EA211 Evo2
|
Benzine | 150 pk | 6.5 L |
€436
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
€553
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€166
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€436
|
DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 e-Hybrid
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 204 pk | 0.8 L |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€20
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€290
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
2.0 TSI 4Drive
EA888 Evo4
|
Benzine | 265 pk | 8.2 L |
€480
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€210
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€480
|
— | DSG automaat 7v | Details |
|
1.5 e-Hybrid VZ
EA211 + elektromotor
|
PHEV | 272 pk | 0.8 L |
€290
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€20
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€290
|
— | DSG automaat 6v | Details |
|
VZ 2.0 TSI 4Drive
EA888 Evo4
|
Benzine | 333 pk | 8.6 L |
€490
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€490
|
€1.206
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€490
|
DSG automaat 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software-updates infotainmentsysteem nodig
KleinBouwjaren: 2024
Kalibratie adaptieve cruise control bij vroege exemplaren
KleinBouwjaren: 2024
Occasionele connectiviteitsproblemen met smartphone-integratie
KleinBouwjaren: 2024
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test het infotainmentsysteem uitgebreid op responsiviteit
- Controleer de werking van alle rijhulpsystemen
- Bij PHEV: controleer de batterijgezondheid en laadcapaciteit
- Inspecteer de lakkwaliteit, vooral bij donkere kleuren
- Test de DCC-ondersteldemping in alle standen
- Controleer op eventuele recalls of serviceacties
- Vraag naar volledige onderhoudshistorie bij de CUPRA-dealer
- Test de matrix LED-koplampen op correcte werking
- Controleer de staat van de 20-inch velgen op beschadigingen
Tips per variant
Instapmotor die voldoende is voor dagelijks gebruik. De handgeschakelde versie is zeldzaam en vooral interessant voor puristen. Voor de meeste kopers is de DSG-versie aan te raden voor meer comfort.
Uitstekende balans tussen prestaties en bruikbaarheid. De vierwielaandrijving geeft extra tractie en veiligheid. Ideaal voor wie regelmatig met een caravan of aanhanger rijdt.
Het topmodel voor de echte liefhebber. De 333 pk levert indrukwekkende prestaties, maar het verbruik is navenant. Inclusief alle sportieve extra's zoals Brembo-remmen en Akebono-remsysteem.
Beste keuze voor woon-werkverkeer en zakelijke rijders. De 100 km elektrisch bereik is voldoende voor de meeste dagelijkse ritten. Let op regelmatig laden voor optimaal verbruik en fiscaal voordeel.
Combineert het beste van twee werelden: elektrisch rijden met sportieve prestaties. De 272 pk systeemvermogen zorgt voor vlotte acceleratie. Ideaal voor wie sportiviteit én efficiëntie wil.
Vergeleken met alternatieven
De BMW X1 heeft een verfijnder interieur en sterker merkprestige. De Terramar scoort beter op standaarduitrusting, elektrisch bereik bij PHEV en biedt een emotioneler rijgedrag.
Beide modellen richten zich op emotie en design. De Terramar is praktischer en heeft betere infotainment, terwijl de Tonale een sterker Italiaans karakter en uniekere styling biedt.
De Terramar biedt meer vermogen en een sportiever karakter voor een vergelijkbare prijs. De Q3 Sportback heeft een sterker premium-imago en uitgebreider dealernetwerk, maar minder standaarduitrusting.
De Tiguan is rationeler en goedkoper, maar mist het sportieve karakter en exclusieve uitstraling van de Terramar. De Terramar biedt meer vermogen en een dynamischer rijgedrag.
Aanbod (67)
Pagina 1 van 6
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.