CUPRA Born 2021-heden
E11X
CUPRA Born 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitstekend rijgedrag met sportief onderstel en directe besturing
- Aantrekkelijk en onderscheidend design met CUPRA-identiteit
- Snelladen tot 135 kW (77 kWh versie) maakt lange ritten praktisch
- Ruime achterbank dankzij lange wielbasis
- Goede prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van premium concurrenten
- Achterwielaandrijving zorgt voor speels rijkarakter
- Hoogwaardige materialen in het interieur
- Lage bijtelling maakt zakelijk rijden aantrekkelijk
Aandachtspunten
- Infotainmentsysteem met aanraakgevoelige knoppen is wennen en soms frustrerend
- Beperkte kofferbakruimte vergeleken met sommige concurrenten
- Geen frunk (voorste bagageruimte) aanwezig
- Actieradius in de winter kan tot 30% lager uitvallen
- Sommige veiligheidsfuncties alleen in dure pakketten beschikbaar
- Touchsliders voor klimaatregeling zijn onhandig tijdens het rijden
- Beperkte trekcapaciteit (geen trekhaak mogelijk op alle versies)
Technische gegevens
Varianten (7)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Born 150 kW (77 kWh)
APP310
|
Elektrisch | 204 pk | 548 km |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
— | Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
|
Born 150 kW (58 kWh)
APP310
|
Elektrisch | 204 pk | 424 km |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
€182
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
|
Born 150 kW (45 kWh)
APP310
|
Elektrisch | 204 pk | 340 km |
€283
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
€389
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€95
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€283
|
Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
|
Born 170 kW (77 kWh)
APP310
|
Elektrisch | 231 pk | 545 km |
€285
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
€252
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
|
Born e-Boost 170 kW (77 kWh)
APP310
|
Elektrisch | 231 pk | 545 km |
€285
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
€265
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
|
Born 170 kW (58 kWh)
APP310
|
Elektrisch | 231 pk | 420 km |
€285
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
€246
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€98
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€285
|
Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
|
Born VZ 240 kW (79 kWh)
APP550
|
Elektrisch | 326 pk | 520 km |
€295
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€295
|
€484
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€107
Wegenbelasting
€35
Verzekering
€85
Onderhoud
€36
Totaal
€295
|
Automatisch (1-traps reductie) 1v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Software-gerelateerde problemen met infotainmentsysteem
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
12V accu ontlaadt bij langdurig stilstaan
GemiddeldBouwjaren: 2021-2023
Piepende remmen bij lage snelheid
KleinBouwjaren: 2021-2023
Condensvorming in achterlichten
KleinBouwjaren: 2021-2022
Onnauwkeurige restactieradius-indicatie
KleinBouwjaren: 2021-2023
Warmtepomp werkt niet optimaal bij extreme kou
GemiddeldBouwjaren: 2021-2022
Controleer bij aankoop
- Controleer de batterijgezondheid (State of Health) via OBD-uitlezing
- Test alle functies van het infotainmentsysteem uitgebreid
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd (minimaal versie 3.1)
- Inspecteer de laakaansluiting op beschadigingen
- Test het laden op zowel AC als DC indien mogelijk
- Controleer de 12V accu op leeftijd en conditie
- Let op onregelmatige bandenslijtage (kan wijzen op uitlijningsproblemen)
- Vraag naar de laadhistorie en of er veel snelgeladen is
- Controleer op software-gerelateerde terugroepacties
- Test de werking van de warmtepomp (indien aanwezig)
- Controleer alle assistentiesystemen op correcte werking
Tips per variant
Instapmodel met beperkte actieradius, alleen geschikt als je voornamelijk korte ritten maakt en thuis kunt laden. Langere ritten vereisen frequenter laden. Wel de lichtste en daardoor meest wendbare versie.
Beste balans tussen prijs en actieradius voor dagelijks gebruik. Voldoende bereik voor de meeste woon-werkverkeer situaties. Snellaadcapaciteit tot 120 kW is acceptabel.
Extra vermogen merkbaar bij inhalen en oprijden. Goede keuze als je iets meer sportiviteit wilt zonder de meerprijs van de grote batterij.
Ideaal voor wie regelmatig langere afstanden rijdt. Snelladen tot 135 kW maakt vakantieritten praktisch. Iets zwaarder waardoor rijgedrag net iets minder scherp is.
Populairste configuratie die actieradius combineert met voldoende vermogen. Aanbevolen voor de meeste kopers die een complete elektrische auto zoeken.
Uitgebreider uitgerustingsniveau met meer standaardopties. Controleer of de meerprijs opweegt tegen de extra uitrusting vergeleken met losse opties.
Topmodel met serieus vermogen en verhoogde topsnelheid van 200 km/u. Progressieve besturing en sportonderstel zijn standaard. Voor de echte liefhebber die maximale prestaties wil. Let op: hogere aanschafprijs en verzekeringspremie.
Vergeleken met alternatieven
De i4 is een klasse hoger gepositioneerd met meer vermogen en luxe, maar ook aanzienlijk duurder. De Born biedt vergelijkbaar rijplezier voor een fractie van de prijs. Kies de i4 voor status, de Born voor waarde.
De Polestar 2 biedt meer vermogen en een nog sportiever karakter, maar is duurder en minder efficiënt. De Born is praktischer en heeft een betere prijs-actieradiusverhouding. Beide zijn uitstekende rijdersauto's.
De Model 3 biedt meer actieradius, sneller laden en een uitgebreider Supercharger-netwerk. De Born scoort beter op bouwkwaliteit, rijcomfort en heeft een traditioneler dashboard. De Tesla is sneller maar de Born voelt premium aan.
De Born deelt zijn techniek met de ID.3 maar biedt een sportiever onderstel, agressiever design en betere stoelen. De ID.3 is iets goedkoper en heeft een neutraler rijgedrag. Kies de Born voor meer rijplezier, de ID.3 voor maximaal comfort.
De Ioniq 6 biedt meer actieradius en sneller laden (tot 240 kW), maar is groter en duurder. De Born is compacter en handiger in de stad. De Ioniq 6 wint op technologie, de Born op sportiviteit en wendbaarheid.
Aanbod (124)
Pagina 5 van 11
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.