BUERSTNER Lyseo 2023-heden
Overzicht
De Bürstner Lyseo is geen conventionele personenauto, maar een Europese familie van halfintegrale en integrale kampeerauto's. De modelnaam verscheen voor modeljaar 2017 en positioneerde zich tussen de meer functionele instapcampers en de grotere premiumseries van Bürstner. Kenmerkend zijn het huiselijke interieur, de ruime keuze aan indelingen en, bij de Lyseo TD, de Thermo-Floor-dubbele bodem met een vrijwel volledig vlakke woonvloer. Lengte, gewicht, zitplaatsen en uitrusting verschillen per indeling; de vermelde afmetingen en gewichten zijn daarom representatieve waarden en geen specificatie die voor iedere Lyseo geldt.
De eerste Lyseo-reeks omvatte onder meer de T, TD, Time T en integrale I en gebruikte Fiat Ducato- en in bepaalde uitvoeringen Citroën Jumper-basisvoertuigen. Rond 2021 en 2022 volgde een technische modernisering met de Ducato Series 8, de 2,2-liter Euro 6d-dieselmotor en een moderne automatische transmissie. Vanaf 2023 werd de familie verder vernieuwd en kreeg zij met de Lyseo Gallery TD een opvallende pneumatisch uitklapbare dakconstructie. Gedurende de volledige Europese productie bestaat het reguliere motorenaanbod uit viercilinder turbodiesels; benzine-, hybride-, plug-inhybride- en volledig elektrische productievarianten zijn niet als normale Europese Lyseo-seriemodellen aangeboden.
Ideaal voor:
Veeleisende toer- en seizoencamperaars die veel wooncomfort willen zonder direct naar een grote integraalcamper over te stappen. De Gallery is vooral bedoeld voor kopers die extra hoofd- en slaapruimte op de standplaats waarderen.
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Zeer ruimtelijk interieur met vlakke vloer
- Goede isolatie en praktische dubbele bodem
- Moderne vormgeving en hoogwaardige ambiance
- Sterke 140-, 160- en 180pk-dieselmotoren
- Comfortabele automatische transmissies
- Innovatieve Gallery-dakconstructie biedt veel ruimte op de camping
- Goede keuken-, sanitair- en bergruimtevoorzieningen
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs
- Laadvermogen blijft een belangrijk aandachtspunt bij 3.500 kg
- De Gallery-dakconstructie voegt gewicht en technische complexiteit toe
- Windgeruis en carrosseriebeweging zijn groter dan bij een personenauto
- Veel elektrische comfortvoorzieningen vergroten de afhankelijkheid van accu en laadsysteem
- Afmetingen kunnen parkeren en gebruik in stadscentra bemoeilijken
Waardeverloop
Voor deze generatie hebben we nog te weinig prijswaarnemingen voor een eigen afschrijvingscurve. Je ziet hier het gemiddelde waardeverloop van alle auto's op Autority.
Alle auto's samen (29.252 auto's)
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs
Referentie: mediane restwaarde per leeftijd over
29.252
auto's met kenteken en RDW-catalogusprijs
Technische gegevens
Lengte
6990 mm
Breedte
2300 mm
Hoogte
2990 mm
Wielbasis
4035 mm
Gewicht
2950-3500 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
Halfintegraalcamper, Halfintegraalcamper met elektrisch hefbed, Halfintegraalcamper met opblaasbare alkoof
Geproduceerd in
Duitsland
Generaties Lyseo
Varianten (6)
Kies je variant
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 120
Diesel
120 pk
Handgeschakelde versnellingsbak 6v
€588
/mnd
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 140
Diesel
140 pk
Handgeschakelde zesbak of negentraps automaat, afhankelijk van modeljaar 9v
€595
/mnd
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 140 AT8
Diesel
140 pk
Achttraps automatische transmissie 8v
€595
/mnd
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 160
Diesel
160 pk
Handgeschakelde zesbak of negentraps automaat, afhankelijk van modeljaar 9v
€603
/mnd
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 180
Diesel
180 pk
Negentraps automatische transmissie 9v
€610
/mnd
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 180 AT8
Diesel
180 pk
Achttraps automatische transmissie 8v
€610
/mnd
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 120
|
Diesel | 120 pk | — | — |
€588
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€196
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€588
|
— | Handgeschakelde versnellingsbak 6v | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 140
|
Diesel | 140 pk | — | — |
€595
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€203
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€595
|
— | Handgeschakelde zesbak of negentraps automaat, afhankelijk van modeljaar 9v | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 140 AT8
|
Diesel | 140 pk | — | — |
€595
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€203
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€595
|
— | Achttraps automatische transmissie 8v | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 160
|
Diesel | 160 pk | — | — |
€603
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€211
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€603
|
— | Handgeschakelde zesbak of negentraps automaat, afhankelijk van modeljaar 9v | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 180
|
Diesel | 180 pk | — | — |
€610
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€218
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€610
|
— | Negentraps automatische transmissie 9v | Details |
|
Fiat Ducato 2.2 MultiJet 180 AT8
|
Diesel | 180 pk | — | — |
€610
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€218
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€85
Onderhoud
€62
Totaal
€610
|
— | Achttraps automatische transmissie 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
Onderhoud
BUERSTNER gemiddelde × km
Afschrijving
waardeverloop over 5 jaar
Totaal
€588 – €611
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Storingen of onjuiste werking van het pneumatische Gallery-dak, de afdichting of bijbehorende sensoren.
ErnstigBouwjaren: 2023-heden
Laat het complete openings- en sluitproces, de luchtdruk, sensoren en afdichtingen door een erkende Bürstner-dealer controleren.
Software- of communicatiestoringen in het Fiat-infotainment, digitale instrumentarium of rijassistentiesysteem.
GemiddeldBouwjaren: 2023-heden
Software laten actualiseren en de startaccu, massa-aansluitingen en netwerkmodules laten testen.
Overbelasting van de achteras door fietsen, garagebelading en accessoires.
ErnstigBouwjaren: 2023-heden
Laat beide assen afzonderlijk wegen en verminder of verplaats de belading; indien toegestaan kan chassisopwaardering een oplossing zijn.
Kleine afwerkingsproblemen zoals loszittende sluitingen, krakende meubelpanelen of slecht afgestelde deuren.
KleinBouwjaren: 2023-heden
Laat sluitingen, scharnieren en bevestigingspunten tijdens garantie of onderhoud afstellen.
Vocht of condens rond dakopeningen en bewegende dakdelen.
ErnstigBouwjaren: 2023-heden
Jaarlijkse vochtcontrole uitvoeren, afwateringen vrijhouden en beschadigde afdichtingen onmiddellijk vervangen.
Controleer bij aankoop
- Laat het werkelijk rijklare gewicht en de afzonderlijke aslasten vaststellen.
- Controleer de resterende fabrieks- en waterdichtheidsgarantie.
- Bedien hefbed of Gallery-dak meerdere keren en luister naar afwijkende geluiden.
- Controleer alle rubberafdichtingen, daknaden en afwateringskanalen.
- Vraag naar Fiat-softwarecampagnes en terugroepacties.
- Test airconditioning, verwarming, boiler, koelkast, laadbooster, omvormer en huishoudaccu.
- Controleer of het rijbewijs geschikt is voor de toegestane maximummassa.
- Vergelijk de voertuigdocumenten met alle gemonteerde accessoires en eventuele chassisopwaardering.
Tips per variant
Lyseo TD 2.2 MultiJet 140
De beste algemene keuze voor vlak terrein en normale belading; let bij een automaat op het exacte modeljaar en transmissietype.
Lyseo TD 2.2 MultiJet 160
Goede keuze voor frequente bergreizen en zware indelingen, mits het laadvermogen toereikend is.
Lyseo Gallery TD
Innovatief en ruim, maar laat het pneumatische dak en alle afdichtingen extra grondig inspecteren. Een volledige onderhoudshistorie van het daksysteem is belangrijk.
2.2 MultiJet 180 automaat
Vooral zinvol bij een zwaar chassis, veel aanhangergebruik of structureel bergachtig gebruik; de hogere aanschafprijs wordt niet altijd volledig terugverdiend.
2.2 MultiJet 120
Alleen aantrekkelijk voor relatief lichte indelingen en rustige bestuurders; de prestaties en restwaarde zijn minder gunstig.
Vergeleken met alternatieven
Concurrent 1
Tegenover de Hymer B-Klasse ModernComfort is de Lyseo meestal gunstiger geprijsd en huiselijk ingericht; de Hymer biedt een meer uitgesproken premiumconstructie en doorgaans een hogere restwaarde.
Concurrent 2
Tegenover de Adria Matrix Supreme onderscheidt de Lyseo Gallery zich met zijn pneumatisch uitklapbare dak. De Adria heeft een conventionelere en daardoor technisch eenvoudiger opbouw.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.