None · 95.085 km
BENTLEY Continental GTC 2011-2018
3W faceliftarchitectuur
BENTLEY Continental GTC 2011-2018
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Aanzienlijk moderner en verfijnder dan de eerste generatie
- V8-versies combineren sterke prestaties met een lager verbruik
- Hoogwaardig interieur en goede cabriokapisolatie
- Indrukwekkende stabiliteit en tractie
- Groot aanbod van comfortabele tot zeer sportieve uitvoeringen
Aandachtspunten
- Nog altijd zeer zwaar en duur in gebruik
- Elektronica en luchtvering kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Beperkte ruimte op de achterbank
- Infotainment voelt naar moderne maatstaven gedateerd
- Grote verschillen in kwaliteit en onderhoudshistorie binnen het occasionaanbod
Waardeverloop
Nu 8 jaar oud: mediaan €125.492. Over 5 jaar naar verwachting €87.654 — €631 per maand aan afschrijving.
Technische gegevens
Te koop (6)
Bekijk alle
2013 · 84.891 km
2018 · 131.236 km
Generaties Continental GTC
Varianten (7)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Occasionprijs | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Continental GTC 4.0 V8
CEUA
|
Benzine | 507 pk | 10.9 L | — |
€695
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€335
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€695
|
— | Achttraps automatische transmissie met koppelomvormer 8v | Details |
|
Continental GTC V8 S
CEUC
|
Benzine | 528 pk | 10.9 L | — |
€695
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€335
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€695
|
— | Achttraps automatische transmissie met koppelomvormer 8v | Details |
|
Continental GTC 6.0 W12
VW Group 6.0 W12 biturbo
|
Benzine | 575 pk | 16.5 L | — |
€868
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€507
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€868
|
— | Zestraps automatische transmissie met koppelomvormer 6v | Details |
|
Continental GTC 6.0 W12 facelift
VW Group 6.0 W12 biturbo
|
Benzine | 590 pk | 14.1 L | — |
€794
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€433
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€794
|
— | Achttraps automatische transmissie met koppelomvormer 8v | Details |
|
Continental GTC Speed 6.0 W12
VW Group 6.0 W12 biturbo
|
Benzine | 625 pk | 14.9 L | — |
€818
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€458
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€818
|
— | Achttraps automatische transmissie met koppelomvormer 8v | Details |
|
Continental GTC Speed 6.0 W12 facelift
VW Group 6.0 W12 biturbo
|
Benzine | 635 pk | 14.9 L | — |
€818
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€458
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€818
|
— | Achttraps automatische transmissie met koppelomvormer 8v | Details |
|
Continental Supersports Convertible 6.0 W12
VW Group 6.0 W12 biturbo
|
Benzine | 710 pk | 15.0 L | — |
€822
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€461
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€180
Totaal
€822
|
— | Achttraps automatische transmissie met koppelomvormer 8v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Slijtage of lekkage van luchtveerpoten en storingen aan de luchtveringscompressor.
ErnstigBouwjaren: 2011-2018
Koelvloeistoflekkage bij waterpomp, thermostaat, leidingen of aansluitingen in de dichtgebouwde motorruimte.
ErnstigBouwjaren: 2011-2018
Olielekkage en slijtage van motorsteunen bij zowel V8- als W12-uitvoeringen.
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Storingen aan infotainment, camera's, keyless-entry, accubeheer en comfortelektronica.
GemiddeldBouwjaren: 2011-2018
Koolafzetting in de directe-injectiemotoren en problemen met bobines of bougies.
GemiddeldBouwjaren: 2012-2018
Controleer bij aankoop
- Volledige digitale en papieren onderhoudshistorie
- Werking van cabriokap, nekverwarming, stoelverstelling en alle comfortfuncties
- Luchtvering in alle rijmodi en rijhoogte na langdurige stilstand
- Koelsysteem en motor op olie- of koelvloeistofsporen
- Schokvrij schakelen van de automatische transmissie
- Conditie en ouderdom van banden, remschijven en keramische remmen indien gemonteerd
- Bewijs dat terugroepacties en software-updates zijn uitgevoerd
Tips per variant
De V8 geldt vaak als de beste allround occasion: hij is lichter aan de voorzijde, klinkt karaktervol en verbruikt minder dan de W12.
De V8 S combineert de prettigere balans van de V8 met sportievere afstelling. Controleer banden en remmen op intensief gebruik.
De W12 past het best bij het moeiteloze GT-karakter, maar vereist een grotere onderhoudsreserve en is in Nederland duurder in gebruik.
De Speed is bijzonder snel en waardevaster, maar onderstel-, banden- en remkosten liggen hoger.
Zeldzaam verzamelmodel met extreme prestaties. Koop uitsluitend met sluitende herkomst, correcte specificatie en inspectie door een Bentley-specialist.
Vergeleken met alternatieven
De Aston Martin DB9 en Vanquish Volante bieden meer sportautogevoel en een expressiever geluid, terwijl de Bentley comfortabeler, ruimer en geschikter voor dagelijks gebruik is.
De Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet is moderner qua assistentiesystemen en achterin ruimer, maar mist een deel van de handgemaakte uitstraling en exclusiviteit van de Bentley.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.