Autority autority

Overzicht

De Audi S8 is het sportieve topmodel van de Audi A8-reeks en vertegenwoordigt het summum van prestaties en luxe binnen het Audi-gamma. Sinds de introductie in 1996 combineert de S8 de verfijning en het comfort van een luxe limousine met de prestaties van een echte sportwagen. De S8 onderscheidt zich door zijn krachtige motoren, standaard quattro vierwielaandrijving en subtiele sportieve accenten die de auto een discrete maar onmiskenbare uitstraling geven. Het model is altijd gepositioneerd als alternatief voor de BMW M760i en Mercedes-AMG S-Klasse, waarbij Audi de nadruk legt op technologische innovatie en rijdynamiek. Door de jaren heen heeft de S8 een fascinerende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie introduceerde de revolutionaire aluminium Space Frame carrosserie en werd wereldberoemd door de spectaculaire achtervolgingsscène in de film 'Ronin'. De tweede generatie verraste met een 5.2-liter V10 motor afkomstig uit de Lamborghini Gallardo, wat de S8 een uniek karakter gaf. Met de derde generatie keerde Audi terug naar een efficiëntere V8 twin-turbo met cilinderuitschakeling, terwijl de S8 Plus met 605 pk nieuwe prestatienormen zette. De huidige vierde generatie combineert een 571 pk sterke V8 met mild-hybrid technologie en baanbrekende innovaties zoals predictieve actieve vering en vierwielbesturing, waarmee de S8 zijn positie als technologisch vlaggenschip van Audi bevestigt.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke luxe sportlimousines, verzamelaars, fans van de film Ronin

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Revolutionaire aluminium carrosserie (licht en roestvrij)
  • Uitstekende wegligging dankzij quattro
  • Comfortabele luchtvering
  • Tijdloos design
  • Relatief betaalbare aanschafprijs voor geboden luxe

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik
  • Complexe techniek met dure reparaties
  • Onderdelen worden schaars
  • Luchtvering kan falen
  • Tiptronic versnellingsbak kan problemen geven

Technische gegevens

Lengte
5034 mm
Breedte
1880 mm
Hoogte
1418 mm
Wielbasis
2882 mm
Kofferruimte
500 L
Gewicht
1840-1900 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€366-€382
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €637 – €652
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Luchtvering compressor en balgen falen

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2002

Vervangen luchtveerbalgen en/of compressor, kosten €1500-3000

Stuurbekrachtigingslekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2002

Vervangen stuurhuis of leidingen

Timing chain tensioners slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1996-2002

Preventief vervangen kettingspanners, arbeidsintensief

Tiptronic schakelunit problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1996-2002

Revisie of vervanging versnellingsbak

Controleer bij aankoop

  • Werking luchtvering op alle hoeken controleren
  • Luisteren naar kettinggeluiden bij koude start
  • Stuurbekrachtiging op lekkages controleren
  • Schakelgedrag automaat testen
  • Onderhoudshistorie bij Audi dealer verifiëren
  • Controleren op aluminium carrosserieschade (duur te repareren)

Tips per variant

4.2 V8 quattro (1999-2002)

Facelift model met 20 pk meer, verbeterde Tiptronic en aangepast interieur. Voorkeur boven pre-facelift.

Vergeleken met alternatieven

Bmw E38 750I

S8 is lichter door aluminium, BMW heeft meer cilinderinhoud en prestige, S8 heeft betere vierwielaandrijving

Mercedes W140 S500

Mercedes is zwaarder en traditioneler, S8 sportiever en moderner, Mercedes heeft betere restwaarde

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.