AUDI RS3 2021-heden
8Y
AUDI RS3 2021-heden
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- RS Torque Splitter is game-changer voor rijdynamiek
- Drift Mode maakt overstuur mogelijk
- Nog steeds de legendarische vijfcilinder
- Uitstekend nieuw interieur met moderne technologie
- Verbeterde motor met meer koppel
- Nürburgring-record voor compacte auto's
- Keramische remmen optioneel voor trackdays
Aandachtspunten
- Zeer hoge nieuwprijs
- Hoog brandstofverbruik blijft
- Stijf onderstel op slechte wegen
- Touchscreen-bediening niet ideaal tijdens rijden
- Beperkte personalisatieopties vergeleken met concurrenten
Technische gegevens
Generaties RS3
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro
DNWA
|
Benzine | 400 pk | 8.8 L |
€495
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€225
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€495
|
€485
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€225
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€495
|
S tronic automaat (DCT) 7v | Details |
|
RS3 Limousine 2.5 TFSI quattro
DNWA
|
Benzine | 400 pk | 8.6 L |
€490
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€490
|
€1.041
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€490
|
S tronic automaat (DCT) 7v | Details |
|
RS3 Sportback Performance Edition
DNWA
|
Benzine | 400 pk | 8.8 L |
€495
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€225
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€495
|
— | S tronic automaat (DCT) 7v | Details |
|
RS3 Limousine Performance Edition
DNWA
|
Benzine | 400 pk | 8.6 L |
€490
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€220
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€490
|
— | S tronic automaat (DCT) 7v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Infotainment software bugs
KleinBouwjaren: 2021-2022
Torque Splitter kalibratie
KleinBouwjaren: 2021-2022
Vroege exemplaren - transmissie software
KleinBouwjaren: 2021
Controleer bij aankoop
- Controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd
- Test RS Torque Splitter en Drift Mode functionaliteit
- Inspecteer banden en remmen (vooral bij trackday-gebruik)
- Vraag naar gebruik op circuit (extra slijtage)
- Controleer of RS Performance pakket aanwezig is
- Test alle rijmodi en adaptieve dempers
- Controleer lak op steenslag (brede banden gooien veel op)
- Vraag naar onderhoudshistorie en garantiestatus
Tips per variant
Praktische keuze met hatchback-functionaliteit. Standaard uitrusting is al compleet. RS Dynamic pakket Plus is aanrader voor serieuze rijders.
Strakker design, populairder bij kopers. Iets minder praktisch maar oogt sportiever. Dezelfde techniek als Sportback.
Gelimiteerde editie met 290 km/u topsnelheid, keramische remmen, semi-slicks en unieke kleuropties. Collector's item met verwacht sterk waardebehoud.
Ultieme RS3 configuratie. Alle performance-opties standaard. Zeer zeldzaam en gewild. Investering voor de toekomst.
Vergeleken met alternatieven
De nieuwe M2 (G87) heeft 460 pk en achterwielaandrijving. Puurder rijgedrag maar minder praktisch. RS3 is sneller in alle weersomstandigheden dankzij AWD.
De A45 S heeft 421 pk en iets meer vermogen, maar RS3 heeft de Torque Splitter die meer rijplezier biedt. A45 S is verfijnder, RS3 heeft meer karakter door vijfcilinder.
Aanbod (111)
Pagina 1 van 10
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.