Autority autority
Occasionprijs €58.000 – €65.000 mediaan €59.900 10 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod

Overzicht

De Audi RS Q3 is de high-performance variant van Audi's compacte Q3 SUV en werd in 2013 geïntroduceerd als het eerste RS-model in het SUV-segment van het merk. De RS Q3 combineert de praktische eigenschappen van een compacte SUV met de prestaties van een echte sportwagen, aangedreven door de legendarische 2.5-liter vijfcilinder turbomotor die ook in de RS3 en TT RS te vinden is. Met zijn quattro vierwielaandrijving, sportief onderstel en kenmerkende RS-designelementen positioneert de RS Q3 zich als een unieke keuze voor rijders die geen compromis willen sluiten tussen dagelijkse bruikbaarheid en rijplezier. Sinds de introductie heeft de RS Q3 een significante evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (8U, 2013-2018) startte met 310 pk en kreeg later een Performance-versie met 367 pk, waarmee Audi bewees dat een compacte SUV ook echte sportauto-prestaties kon leveren. De tweede generatie (F3, vanaf 2019) bracht een complete vernieuwing met 400 pk, een moderner MQB-platform en de introductie van de Sportback-carrosserievariant met zijn coupé-achtige daklijn. Door de jaren heen is de RS Q3 uitgegroeid tot een icoon in zijn segment, geliefd om het karakteristieke vijfcilindergeluid, de uitstekende bouwkwaliteit en de combinatie van dagelijkse bruikbaarheid met opwindende prestaties. Het model concurreert direct met de Mercedes-AMG GLA 45 en is een populaire keuze onder liefhebbers die een praktische gezinsauto willen die ook op een bergweg of circuit kan excelleren.
Ideaal voor: Kopers die een moderne, snelle compacte SUV zoeken met premium uitstraling. Geschikt voor liefhebbers van het vijfcilindergeluid die ook praktisch willen zijn.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Krachtige 400 pk vijfcilinder met fantastisch geluid
  • Uitstekende wegligging en quattro-systeem
  • Hoogwaardiger interieur dan voorganger
  • Sportback variant biedt sportievere looks
  • Moderne rijhulpsystemen en connectiviteit
  • Grotere bagageruimte dan eerste generatie
  • Comfortabeler dan voorganger ondanks prestaties

Aandachtspunten

  • Zeer hoge nieuwprijs en optieprijzen
  • Nog steeds hoog praktijkverbruik (11-13 l/100km)
  • Sportback heeft minder hoofdruimte achterin
  • Complexe MMI-bediening vergt gewenning
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Strakke achterbankruimte voor volwassenen

Waardeverloop

Nu 4 jaar oud: mediaan €69.121. Over 5 jaar naar verwachting €45.274 — €397 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nu: 0–7 jr oud gemeten aanbod (0–6 jr) 54% Na 0 jaar: 83% van de nieuwprijs — mediaan €89.560 (130 auto's) Na 1 jaar: 78% van de nieuwprijs — mediaan €83.513 (501 auto's) Na 2 jaar: 79% van de nieuwprijs — mediaan €82.803 (585 auto's) Na 3 jaar: 75% van de nieuwprijs — mediaan €78.319 (803 auto's) Na 4 jaar: 66% van de nieuwprijs — mediaan €69.121 (1162 auto's) Na 5 jaar: 57% van de nieuwprijs — mediaan €59.148 (776 auto's) Na 6 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €56.687 (397 auto's) Na 7 jaar: 51% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 8 jaar: 47% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 9 jaar: 43% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 10 jaar: 39% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 11 jaar: 37% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 12 jaar: 33% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 13 jaar: 31% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 14 jaar: 28% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Na 15 jaar: 26% verwacht (vorm van het leeftijdsprofiel) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 1 jaar: 77% Mediaan alle auto's na 2 jaar: 67% Mediaan alle auto's na 3 jaar: 61% Mediaan alle auto's na 4 jaar: 57% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 6 jaar: 53% Mediaan alle auto's na 7 jaar: 49% Mediaan alle auto's na 8 jaar: 46% Mediaan alle auto's na 9 jaar: 42% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 11 jaar: 36% Mediaan alle auto's na 12 jaar: 32% Mediaan alle auto's na 13 jaar: 30% Mediaan alle auto's na 14 jaar: 27% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–6 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 7,9%/jaar Gebaseerd op 4354 auto's

Technische gegevens

Lengte
4500 mm
Breedte
1851 mm
Hoogte
1597 mm
Wielbasis
2680 mm
Kofferruimte
530 L
Gewicht
1690-1780 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
SUV, Sportback
Geproduceerd in
Hongarije (Győr)

Te koop (10)

Bekijk alle
Audi RSQ3
benzine
Audi RSQ3

2022 · 52.137 km · automaat

400 pk 4.5s 9.6 L/100km CO₂ 218g
€585 /maand
bij 15.000 km/jaar
€59.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Audi RSQ3 2.5 TFSI Leer B&O Pano
benzine
Audi RSQ3 2.5 TFSI Leer B&O Pano

2021 · 79.570 km · automaat

400 pk 4.5s 9.6 L/100km CO₂ 218g
€585 /maand
bij 15.000 km/jaar
€58.950
Vraagprijs
★★★★★ NCAP
Audi RSQ3 Sportback TFSI RS - Autobedrijf Westri

2021 · — km

4.5s 9.6 L/100km CO₂ 218g
€585 /maand
bij 15.000 km/jaar
€51.995
Vraagprijs
★★★★★ NCAP

Generaties RS Q3

AUDI RS Q3 2013-2018
2013-2018
8U
AUDI RS Q3 2019-heden
2019-heden
F3

Varianten (2)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€279-€282
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€123
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €550 – €586
2 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Software problemen MMI-systeem

Klein

Bouwjaren: 2019-2021

Software update bij dealer, meestal gratis onder garantie

Piepende remmen bij lage snelheden

Klein

Bouwjaren: 2019-2022

Remblokken vervangen door verbeterde versie, kosten €300-500

Adaptieve dempers storing

Gemiddeld

Bouwjaren: 2019-2021

Demper of sensor vervangen, kosten €800-1500 per demper

Lichte olielekkage bij turbo

Klein

Bouwjaren: 2019-2020

Afdichtingen vervangen, meestal onder garantie opgelost

Controleer bij aankoop

  • Volledige Audi servicehistorie verifiëren
  • MMI-systeem testen op alle functies en updates
  • Adaptieve dempers testen in alle modi
  • Luisteren naar motor en turbo op koude start
  • Controleren op steenslag en velgschade
  • Staat van leren bekleding en Alcantara controleren
  • Alle rijhulpsystemen testen
  • Controleren of optionele pakketten aanwezig zijn
  • Bandenprofieldiepte controleren (dure banden)
  • Testen van Launch Control functie

Tips per variant

RS Q3 2.5 TFSI (400 pk)

De reguliere RS Q3 biedt de beste balans tussen praktisch nut en sportiviteit. Ruimere bagageruimte dan de Sportback en betere zichtbaarheid naar achteren.

RS Q3 Sportback 2.5 TFSI (400 pk)

De Sportback is de keuze voor wie een sportievere uitstraling wil. Let op: minder hoofdruimte achterin en kleinere bagageruimte. Vaak beter uitgerust dan standaard RS Q3.

Vergeleken met alternatieven

Bmw X2 M35I

De X2 M35i is goedkoper maar minder krachtig. De RS Q3 biedt meer premium gevoel en betere prestaties, de BMW is zuiniger en heeft een sportievere uitstraling.

Cupra Formentor Vz5

De Formentor VZ5 deelt dezelfde vijfcilinder en is goedkoper, maar mist het premium cachet van Audi. Technisch zeer vergelijkbaar, keuze hangt af van merkvoorkeur.

Mercedes-Amg Gla 45 S

De GLA 45 S heeft meer vermogen (421 pk) en is iets sneller, maar de RS Q3 heeft het unieke vijfcilindergeluid en een ruimer interieur. De Mercedes is agressiever, de Audi verfijnder.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.