AUDI A7 3.0 TDI competition quattro
2010-2018
AUDI A7 2010-2018
3.0 TDI competition quattro
Over deze generatie
Zakelijke rijders en liefhebbers van stijlvol design die een alternatief zoeken voor traditionele sedans, met behoefte aan ruimte en luxe in een sportief jasje.
Maandelijkse kosten
Over deze generatie
Zakelijke rijders en liefhebbers van stijlvol design die een alternatief zoeken voor traditionele sedans, met behoefte aan ruimte en luxe in een sportief jasje.
Koopadvies
Sterke punten
- Tijdloos en elegant Sportback-design dat nog steeds modern oogt
- Uitstekende bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen
- Ruime bagageruimte dankzij grote achterklep
- Comfortabel onderstel, vooral met luchtvering
- Krachtige en zuinige 3.0 TDI-motoren
- Quattro-vierwielaandrijving biedt uitstekende tractie
- Goede restwaarde voor dit segment
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Complexe techniek kan dure problemen veroorzaken
- Multitronic CVT-transmissie is minder betrouwbaar
- Beperkte hoofdruimte achterin door coupédaklijn
- Hoog brandstofverbruik bij sportief rijden
- Verouderd MMI-systeem vergeleken met moderne auto's
Controleer bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie bij Audi-dealer controleren
- S tronic versnellingsbak testen op schokken en trillingen
- Luchtvering controleren: auto moet niveau behouden na stilstaan
- Alle LED-verlichting testen op defecte segmenten
- Olieniveau en -kwaliteit controleren bij TFSI-motoren
- Luisteren naar kettinggeluiden bij koude start
- MMI-systeem volledig testen inclusief navigatie
- Controleren op olielekkage bij motor en versnellingsbak
- Proefrit maken met luchtvering in alle standen
- Carrosserie controleren op parkeer- en steenslag schade
Bekende problemen
Mechatronics-problemen bij S tronic versnellingsbak
ErnstigBouwjaren: 2010-2014
Oliedrukproblemen bij 3.0 TFSI supercharged motor
ErnstigBouwjaren: 2010-2013
Luchtvering compressor defect
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
LED-koplampen met defecte modules
GemiddeldBouwjaren: 2010-2015
Waterinfiltratie bij achterklep
KleinBouwjaren: 2010-2014
Thermostaat defect bij 3.0 TDI
KleinBouwjaren: 2011-2016
Roetfilter problemen bij korte ritten
GemiddeldBouwjaren: 2010-2018
Technische specificaties
Afmetingen & gewicht
Vergelijk varianten
| Variant | Brandstof | Vermogen | 0-100 | Verbruik | Transmissie | Kosten/mnd | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3.0 TDI competition quattro
CVUB
|
Diesel | 326 pk | 5.1s | 1 op 16.4 | Tiptronic automaat | €642 | Huidig |
|
3.0 TDI quattro (204 pk)
CDUC
|
Diesel | 204 pk | 7.3s | 1 op 17.9 | S tronic automaat | €631 | Details |
|
2.8 FSI
CHVA
|
Benzine | 204 pk | 8.3s | 1 op 13.2 | Multitronic CVT | €540 | Details |
|
3.0 TDI ultra
CRTC
|
Diesel | 218 pk | 7.3s | 1 op 21.3 | S tronic automaat | €611 | Details |
|
3.0 TDI quattro (245 pk)
CDUD
|
Diesel | 245 pk | 6.3s | 1 op 16.9 | S tronic automaat | €637 | Details |
|
3.0 TDI quattro (272 pk)
CVUA
|
Diesel | 272 pk | 5.9s | 1 op 17.5 | S tronic automaat | €633 | Details |
|
3.0 TFSI quattro
CGWB/CGXB
|
Benzine | 310 pk | 5.6s | 1 op 12.2 | S tronic automaat | €556 | Details |
|
3.0 TDI e-tron quattro (hybride)
CHMA
|
PHEV | 313 pk | 5.7s | 1 op 52.6 | Tiptronic automaat | €394 | Details |
|
S7 Sportback
CEUC
|
Benzine | 450 pk | 4.6s | 1 op 10.4 | S tronic automaat | €591 | Details |
|
RS7 Sportback
CRDB
|
Benzine | 560 pk | 3.9s | 1 op 10.2 | Tiptronic automaat | €596 | Details |
|
RS7 Sportback Performance
CWUB
|
Benzine | 605 pk | 3.7s | 1 op 10.1 | Tiptronic automaat | €599 | Details |
Kopen & Lease (2 aanbiedingen)
Lease aanbiedingen (2)
De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.