Autority autority
Occasionprijs €6.400 – €10.600 mediaan €9.000 4 te koop aanschafprijs, uit ons occasionaanbod
€625–€869 /mnd
11 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Audi A6 is het vlaggenschip van de Audi-middenklasse en positioneert zich als een premium executive sedan en stationwagon (Avant) in het E-segment. Sinds de introductie in 1994 als opvolger van de legendarische Audi 100 heeft de A6 zich ontwikkeld tot een van de belangrijkste modellen in het Audi-gamma. De auto concurreert direct met de BMW 5 Serie en Mercedes-Benz E-Klasse en staat bekend om zijn vooruitstrevende technologie, quattro vierwielaandrijving en hoogwaardige afwerking. De A6 is bijzonder populair in Nederland als zakelijke lease-auto vanwege de combinatie van comfort, ruimte en representatieve uitstraling. Door de jaren heen heeft de A6 een indrukwekkende evolutie doorgemaakt. De tweede generatie (C5) uit 1997 introduceerde een revolutionair design dat de designtaal van Audi voor jaren zou bepalen. De derde generatie (C6) bracht het MMI-infotainmentsysteem en geavanceerde veiligheidssystemen. Met de vierde generatie (C7) introduceerde Audi een lichtgewicht aluminium Space Frame en de baanbrekende Matrix LED-koplampen. De huidige vijfde generatie (C8) zet deze traditie voort met dual touchscreens, mild-hybrid technologie en Level 2 autonome rijfuncties. De sportieve S6 en RS6 varianten hebben door de jaren heen een cultstatus verworven, met name de RS6 Avant die wordt beschouwd als de ultieme 'super-estate' en een icoon is geworden onder autoliefhebbers wereldwijd.
Ideaal voor: Liefhebbers van tijdloos design, mensen die een ruime en comfortabele auto zoeken, youngtimer enthousiasten

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Iconisch en tijdloos design dat goed verouderd is
  • Uitstekend rijcomfort, vooral met luchtvering
  • Zeer ruim interieur en bagageruimte
  • Sterke 1.8T en 2.7T motoren met tuningpotentieel
  • Goede corrosiebescherming

Aandachtspunten

  • Multitronic CVT-transmissie onbetrouwbaar
  • 2.5 TDI V6 heeft ernstige nokkenasproblematiek
  • Complexe elektronica kan problemen geven
  • Luchtvering duur bij falen
  • Hoge onderhoudskosten bij oudere exemplaren

Waardeverloop

Nu 14 jaar oud: mediaan €4.484. Over 5 jaar naar verwachting €3.201 — €21 per maand aan afschrijving.

Deze generatie Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 30 35 nu: 22–29 jr oud gemeten aanbod (8–25 jr) 18% Na 8 jaar: 46% van de nieuwprijs — mediaan €13.743 (123 auto's) Na 9 jaar: 41% van de nieuwprijs — mediaan €10.182 (192 auto's) Na 10 jaar: 40% van de nieuwprijs — mediaan €9.768 (461 auto's) Na 11 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €7.852 (604 auto's) Na 12 jaar: 28% van de nieuwprijs — mediaan €6.368 (1222 auto's) Na 13 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €5.117 (1399 auto's) Na 14 jaar: 21% van de nieuwprijs — mediaan €4.484 (1793 auto's) Na 15 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €3.576 (1370 auto's) Na 16 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €2.968 (966 auto's) Na 17 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €3.153 (686 auto's) Na 18 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €2.922 (506 auto's) Na 19 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €2.819 (446 auto's) Na 20 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €5.342 (303 auto's) Na 21 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €6.188 (310 auto's) Na 22 jaar: 27% van de nieuwprijs — mediaan €3.689 (209 auto's) Na 23 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €3.283 (235 auto's) Na 24 jaar: 19% van de nieuwprijs — mediaan €3.717 (177 auto's) Na 25 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €2.938 (47 auto's) Na 0 jaar: 100% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Na 5 jaar: 60% — modelwaarde, te weinig aanbod op deze leeftijd Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (8–25 jaar) · fijn gestippeld = model
Afschrijving: 9,8%/jaar Gebaseerd op 11049 auto's

Technische gegevens

Lengte
4796 mm
Breedte
1810 mm
Hoogte
1452 mm
Wielbasis
2759 mm
Kofferruimte
551 L
Gewicht
1400-1850 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Avant
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)

Te koop (3)

Bekijk alle
Audi A6 Avant – riniedeijkers.nl
benzine
Audi A6 Avant – riniedeijkers.nl

2000 · 280.087 km · automaat

5.7s 14.2 L/100km CO₂ 341g
€778 /maand
bij 15.000 km/jaar
€5.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP
Audi A6
benzine
Audi A6

2005 · 206.676 km · automaat

222 pk 7.9s 10.8 L/100km CO₂ 259g
€710 /maand
bij 15.000 km/jaar
€7.950
Vraagprijs
★★★★ NCAP

Varianten (11)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€178-€465
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€296
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180-€207
Totaal €625 – €870
11 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Multitronic CVT-transmissie falen

Ernstig

Bouwjaren: 1999-2004

Transmissie revisie of vervanging, €2500-4000

2.5 TDI nokkenas slijtage

Ernstig

Bouwjaren: 1997-2004

Preventief nokkenas vervangen, €1500-3000

Luchtvering compressor/balgen falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1997-2004

Componenten vervangen of ombouw naar stalen veren

Turbo's 2.7T slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1999-2004

Turbo's reviseren of vervangen, €1500-2500

Pixelfout in dashboarddisplay

Klein

Bouwjaren: 1997-2004

Display repareren of vervangen, €150-300

Voorste draagarmen slijtage

Gemiddeld

Bouwjaren: 1997-2004

Complete set draagarmen vervangen, €400-800

Controleer bij aankoop

  • Vermijd Multitronic-transmissie, kies handgeschakeld of Tiptronic
  • Bij 2.5 TDI: vraag naar nokkenas-vervanging of laat controleren
  • Test luchtvering op alle standen en luister naar compressor
  • Controleer op olieverbruik bij 1.8T en 2.7T
  • Check turbo's op speling en fluittonen bij 2.7T
  • Inspecteer op roest bij wielkasten en dorpels

Tips per variant

2.5 TDI V6

Alleen kopen met bewezen nokkenas-vervanging of zeer lage prijs voor risico.

1.9 TDI

Betrouwbaarste dieseloptie, maar ondermotoriseerd voor dit formaat auto.

2.7 T quattro

Geweldige motor met tuningpotentieel, maar let op turbo-conditie en onderhoudshistorie.

RS6

Collector's item, prijzen stijgen. Let op onderhoudshistorie en modificaties.

Vergeleken met alternatieven

BMW 5 Series 1995-2004
BMW 5 Series 1995-2004
Vanaf €783/mnd

BMW sportiever en betrouwbaarder, Audi comfortabeler en met beter quattro-systeem

Mercedes heeft roestproblemen, Audi betere corrosiebescherming maar complexere techniek

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.