Autority autority

Over deze generatie

Betrouwbaarheid Gemiddeld
Ideaal voor

Kopers die een compacte premium auto zoeken met moderne technologie, geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten. Ideaal voor mensen die waarde hechten aan kwaliteit en rijbeleving.

Introductie van de Sportback (5-deurs) carrosserievariant Eerste A3 Cabriolet S tronic (DSG) automaat beschikbaar Magnetic Ride adaptief onderstel optioneel Introductie van de RS3 met 5-cilinder turbomotor MMI navigatiesysteem beschikbaar
Geproduceerd in
Duitsland (Ingolstadt), België (Brussel)
Bekijk volledige beoordeling

Maandelijkse kosten

Brandstof
9.1 L/100km × 15.000 km
€268
Wegenbelasting
basis €50 + opcenten
€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€180
Totaal €628
15.000 km/jaar · Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering
Occasionprijs (hele generatie)
€5.400
€3.800 – €7.500 · 52 te koop
Te weinig aanbod voor een variantprijs; dit is de mediaan van de hele generatie.
Euro NCAP 2003

Waardeverloop

Nu 9 jaar oud: mediaan €14.633. Over 5 jaar naar verwachting €8.304 — €105 per maand aan afschrijving.

Deze variant Alle auto's samen (29.252 auto's) gemeten aanbod
0% 25% 50% 75% 100% 0 jr 5 10 15 20 25 nu: 14–23 jr oud gemeten aanbod (0–23 jr) 9% Na 0 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €46.618 (62 auto's) Na 1 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €42.820 (189 auto's) Na 2 jaar: 100% van de nieuwprijs — mediaan €38.905 (234 auto's) Na 3 jaar: 81% van de nieuwprijs — mediaan €31.270 (242 auto's) Na 4 jaar: 67% van de nieuwprijs — mediaan €25.697 (637 auto's) Na 5 jaar: 58% van de nieuwprijs — mediaan €22.119 (667 auto's) Na 6 jaar: 54% van de nieuwprijs — mediaan €20.554 (1112 auto's) Na 7 jaar: 48% van de nieuwprijs — mediaan €18.622 (708 auto's) Na 8 jaar: 42% van de nieuwprijs — mediaan €16.285 (653 auto's) Na 9 jaar: 38% van de nieuwprijs — mediaan €14.633 (690 auto's) Na 10 jaar: 33% van de nieuwprijs — mediaan €12.812 (787 auto's) Na 11 jaar: 29% van de nieuwprijs — mediaan €10.965 (447 auto's) Na 12 jaar: 23% van de nieuwprijs — mediaan €8.835 (464 auto's) Na 13 jaar: 25% van de nieuwprijs — mediaan €9.714 (334 auto's) Na 14 jaar: 22% van de nieuwprijs — mediaan €8.304 (512 auto's) Na 15 jaar: 18% van de nieuwprijs — mediaan €6.959 (717 auto's) Na 16 jaar: 16% van de nieuwprijs — mediaan €6.007 (420 auto's) Na 17 jaar: 24% van de nieuwprijs — mediaan €9.308 (273 auto's) Na 18 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €6.623 (215 auto's) Na 19 jaar: 14% van de nieuwprijs — mediaan €5.535 (177 auto's) Na 20 jaar: 17% van de nieuwprijs — mediaan €6.678 (120 auto's) Na 21 jaar: 15% van de nieuwprijs — mediaan €5.780 (128 auto's) Na 22 jaar: 20% van de nieuwprijs — mediaan €7.500 (105 auto's) Na 23 jaar: 9% van de nieuwprijs — mediaan €3.550 (34 auto's) Mediaan alle auto's na 0 jaar: 92% Mediaan alle auto's na 5 jaar: 55% Mediaan alle auto's na 10 jaar: 38% Mediaan alle auto's na 15 jaar: 25% Mediaan alle auto's na 20 jaar: 14%
Leeftijd in jaren → restwaarde als % van de nieuwprijs · doorgetrokken = gemeten aan het aanbod (0–23 jaar) · fijn gestippeld = model
Nieuwprijs: €38.422 (geschat) Afschrijving: 9,3%/jaar Gebaseerd op 9927 auto's

Koopadvies

Specifiek advies voor deze variant

Zeer gewild en waardevast. Let op misbruik en controleer de staat van de koppeling en Haldex. Originele exemplaren met volledige historie zijn het meest waardevol.

Sterke punten

  • Uitstekende bouwkwaliteit en materialen
  • Sportback biedt goede praktische bruikbaarheid
  • Krachtige en efficiënte TFSI motoren
  • S tronic versnellingsbak is snel en comfortabel
  • RS3 met legendarische 5-cilinder motor
  • Goede restwaarde behoud
  • Uitgebreide uitrustingsmogelijkheden

Aandachtspunten

  • DSG/S tronic versnellingsbak kan problemen geven
  • Timing chain problemen bij vroege TFSI motoren
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Achterin beperkte hoofdruimte
  • Sommige opties zijn duur om te repareren
  • Roetfilterproblemen bij diesel met veel korte ritten

Controleer bij aankoop

  • Vraag naar DSG-onderhoudshistorie (olie moet elke 60.000 km ververst)
  • Controleer op kettinggeratel bij koude start (2.0 TFSI)
  • Test de DSG op schokken bij lage snelheden en achteruit
  • Controleer olieniveau en vraag naar olieconsumptie
  • Inspecteer op lekkages bij de waterpomp
  • Check de werking van de Haldex bij quattro modellen
  • Controleer DPF-status bij diesels via diagnose
  • Let op slijtage van het stuurwiel en de bestuurdersstoel
  • Test alle elektronica inclusief MMI-systeem

Bekende problemen

DSG mechatronic unit defect

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2012

Vervanging of revisie mechatronic unit, €1500-2500

Distributieketting rek (2.0 TFSI vroege versies)

Ernstig

Bouwjaren: 2003-2008

Vervanging distributieketting en spanners, €1500-2500

PCV-klep defect (1.8/2.0 TFSI)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2012

Vervanging PCV-klep, €200-400

Waterpomp lekkage

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2012

Vervanging waterpomp, €400-700

Roetfilter verstopt (diesel)

Gemiddeld

Bouwjaren: 2006-2012

Geforceerde regeneratie of vervanging DPF, €300-1500

Olieconsumptie 2.0 TFSI

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2008

Zuigerveren vervanging bij ernstige gevallen, €2000-3000

Haldex-koppeling onderhoud verwaarloosd

Gemiddeld

Bouwjaren: 2003-2012

Haldex olie en filter vervangen, €200-350

Technische specificaties

Motorcode CEPA
Cilinderinhoud 2.5L (2480 cc)
Cilinders 5
Vermogen 250 kW / 340 pk
Koppel 450 Nm
0-100 km/h 4.6s
Topsnelheid 250 km/h
Transmissie S tronic (7v)
Aandrijving AWD
Verbruik 1 op 11.0 (9.1 L/100km)
CO₂-uitstoot 212 g/km
Zitplaatsen 5

Afmetingen & gewicht

428 cm
Lengte
176 cm
Breedte
142 cm
Hoogte
257 cm
Wielbasis
350 L
Kofferruimte
1205-1595 kg
Gewicht

Vergelijk varianten

Kopen & Lease

Geschatte marktprijs
€35.000

Er zijn momenteel geen aanbiedingen beschikbaar voor deze variant.

Zoek alle AUDI A3 occasions →

De getoonde specificaties zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.