AUDI A2 1999-2005
8Z
AUDI A2 1999-2005
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Uitzonderlijk laag brandstofverbruik, vooral de 3L-versie
- Aluminium carrosserie roest niet
- Verrassend ruim interieur ondanks compacte afmetingen
- Uitstekende bouwkwaliteit en degelijkheid
- Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot
- Tijdloos en uniek design
- Goede rijeigenschappen door laag gewicht
- Cultauto met stabiele waardevastheid
Aandachtspunten
- Dure reparaties door aluminium carrosserie (specialistisch werk)
- Beperkte keuze aan garages die ermee kunnen werken
- Onderdelen kunnen duur en moeilijk verkrijgbaar zijn
- Relatief beperkte motorisering
- Geautomatiseerde versnellingsbak in 3L-versie kan schokkerig zijn
- Beperkt aanbod op de tweedehandsmarkt
Technische gegevens
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.2 TDI 3L
ANY
|
Diesel | 61 pk | 3.0 L |
€483
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€65
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€483
|
— | Geautomatiseerde handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4
AUA/BBY
|
Benzine | 75 pk | 5.9 L |
€406
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€151
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€406
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 TDI
AMF/BHC
|
Diesel | 75 pk | 4.4 L |
€514
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€96
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€514
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.4 TDI 90
ATL
|
Diesel | 90 pk | 4.6 L |
€518
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€100
Wegenbelasting
€128
Verzekering
€70
Onderhoud
€103
Totaal
€518
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1.6 FSI
BAD
|
Benzine | 110 pk | 6.4 L |
€419
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€164
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€70
Onderhoud
€90
Totaal
€419
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Ruitenwissermechanisme slijtage
KleinBouwjaren: 1999-2005
Turbo problemen bij TDI-motoren
GemiddeldBouwjaren: 1999-2003
Elektronische problemen met dashboardverlichting
KleinBouwjaren: 1999-2005
Lekkende achterklep rubbers
KleinBouwjaren: 1999-2005
Problemen met geautomatiseerde versnellingsbak (3L-versie)
GemiddeldBouwjaren: 2001-2005
EGR-klep vervuiling bij dieselmotoren
GemiddeldBouwjaren: 1999-2005
Slijtage van draagarm rubbers
KleinBouwjaren: 1999-2005
Controleer bij aankoop
- Controleer op beschadigingen aan de aluminium carrosserie (dure reparaties)
- Vraag naar onderhoudshistorie bij Audi-dealer of specialist
- Test de geautomatiseerde versnellingsbak grondig (3L-versie)
- Controleer op turbo-geluiden en rookontwikkeling bij TDI's
- Inspecteer de wielkastranden op beschadigingen
- Check de werking van alle elektronica en dashboardverlichting
- Let op roest bij stalen subframe componenten
- Controleer de staat van de airco (kan duur zijn om te repareren)
- Vraag naar eventuele carrosserieschade en hoe deze is gerepareerd
- Controleer of de distributieriem recent is vervangen (TDI)
Tips per variant
De zeldzame 3L-versie is een collectors item met extreem laag verbruik. Let extra op de geautomatiseerde versnellingsbak en de specifieke lichtgewicht onderdelen. Prijzen zijn hoger dan andere varianten vanwege zeldzaamheid.
De beste allrounder met goede balans tussen prestaties en verbruik. De 75pk versie is het meest voorkomend. Let op turbo-slijtage bij hogere kilometerstanden.
De sportiefste variant met directe benzine-inspuiting. Biedt de beste prestaties maar is zeldzamer. Let op koolstofopbouw op de kleppen, typisch voor FSI-motoren.
De meest toegankelijke instapversie. Betrouwbare motor met lagere onderhoudskosten dan de diesel. Ideaal voor stadsgebruik.
Vergeleken met alternatieven
De Clio is goedkoper en breder beschikbaar, maar de A2 biedt superieure bouwkwaliteit en zuinigheid.
De Yaris is betrouwbaarder en goedkoper in onderhoud, maar de A2 biedt meer ruimte en een premium gevoel. De A2 is zuiniger.
De A2 is ruimer en luxer dan de Lupo 3L, maar ook duurder in aanschaf en onderhoud. De Lupo is eenvoudiger en goedkoper te repareren.
De A2 is lichter en zuiniger, terwijl de A-Klasse meer motoropties biedt. De A2 heeft een betere roestbestendigheid door het aluminium.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.