Autority autority

Overzicht

De Audi 200 was het topmodel van Audi gedurende de jaren tachtig en vertegenwoordigde het beste wat het merk te bieden had op het gebied van luxe, technologie en prestaties. Gepositioneerd boven de Audi 100, was de 200 uitgerust met krachtige turbomotoren en de revolutionaire quattro vierwielaandrijving die Audi wereldberoemd maakte in de rallysport. Het model concurreerde direct met de BMW 5-serie en Mercedes-Benz E-klasse en onderscheidde zich door zijn vooruitstrevende technologie en uitstekende prestaties in alle weersomstandigheden. De eerste generatie (C2) introduceerde in 1979 de turbotechnologie bij Audi, maar het was de tweede generatie (C3) vanaf 1983 die de 200 echt legendarisch maakte. Met de volledig verzinkte carrosserie, het aerodynamische ontwerp en vooral de combinatie van de karakteristieke vijfcilinder turbomotor met quattro vierwielaandrijving, zette Audi een nieuwe standaard in het segment. De ultieme versie was de 20V Turbo quattro met 220 pk, die in 1989 werd geïntroduceerd en tot op de dag van vandaag wordt beschouwd als een van de beste sportieve sedans uit die periode. Na 1991 werd de 200 opgevolgd door de Audi V8 en later de Audi A8, maar de erfenis van de 200 leeft voort in de harten van Audi-enthousiastelingen wereldwijd.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke Audi's, quattro-enthousiastelingen, youngtimer-verzamelaars

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Legendarische vijfcilinder turbomotor met karakteristiek geluid
  • Uitstekende quattro vierwielaandrijving
  • Volledig verzinkte carrosserie voorkomt roest
  • Zeer solide bouwkwaliteit
  • Comfortabel op lange afstanden
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid via specialisten
  • Stijgende verzamelwaarde

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik
  • Complexe elektronica voor die tijd
  • Dure onderhoudsbeurten
  • Turbo-onderdelen kunnen kostbaar zijn
  • Automatische versnellingsbak minder betrouwbaar

Technische gegevens

Lengte
4790 mm
Breedte
1814 mm
Hoogte
1422 mm
Wielbasis
2687 mm
Kofferruimte
580 L
Gewicht
1350-1550 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Sedan, Avant
Geproduceerd in
Duitsland (Neckarsulm)

Generaties 200

AUDI 200 1979-1982
1979-1982
C2 (Typ 43)
AUDI 200 1983-1991
1983-1991
C3 (Typ 44)

Varianten (5)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€277-€320
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€160-€160
Onderhoud
AUDI gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €622 – €666
5 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Turbo wastegate problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1983-1991

Wastegate reviseren of vervangen, vacuümslangen controleren

Hydraulische motorsteunen versleten

Klein

Bouwjaren: 1983-1991

Motorsteunen vervangen

Koelsysteemproblemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 1983-1991

Thermostaat, waterpomp en slangen preventief vervangen

Differentieel slijtage bij quattro

Ernstig

Bouwjaren: 1983-1991

Differentieel reviseren, olie regelmatig verversen

Elektrische raamlifters defect

Klein

Bouwjaren: 1983-1991

Raamlifter mechanisme vervangen

Intercooler lekken (20V)

Gemiddeld

Bouwjaren: 1989-1991

Intercooler testen en indien nodig vervangen

Controleer bij aankoop

  • Turbo op speling en olielek controleren
  • Compressietest uitvoeren op alle vijf cilinders
  • quattro-systeem testen op alle wielen
  • Differentieel op geluiden controleren
  • Alle elektronica en instrumenten testen
  • Onderhoudshistorie en km-stand verifiëren
  • Procon-ten systeem op werking controleren
  • Airconditioning testen (vaak leeg)
  • Remmen en ophanging inspecteren
  • Uitlaatsysteem op lekkage controleren

Tips per variant

200 20V Turbo quattro

Meest gewilde variant met 220 pk. Let extra op intercooler en turbo. Prijzen stijgen snel, goede investering.

200 Turbo quattro

Betrouwbaarder dan 20V door eenvoudiger techniek. Goede instap in quattro-wereld.

200 Avant 20V Turbo quattro

Zeldzaamste variant, zeer gewild. Combinatie van praktisch en snel. Premium prijzen.

200 Turbo (FWD)

Goedkoopste optie, minder gewild maar wel betrouwbaar. Mist het quattro-karakter.

Vergeleken met alternatieven

Mercedes W124

Mercedes betrouwbaarder en luxueuzer, Audi sneller en technisch avontuurlijker

Volvo 760 Turbo

Volvo veiliger imago, Audi betere prestaties en rijdynamiek

Bmw 5 Serie E28/E34

BMW sportiever in bochten, Audi beter in slechte weersomstandigheden dankzij quattro

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.