AUDI 200 1983-1991
C3 (Typ 44)
AUDI 200 1983-1991
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische vijfcilinder turbomotor met karakteristiek geluid
- Uitstekende quattro vierwielaandrijving
- Volledig verzinkte carrosserie voorkomt roest
- Zeer solide bouwkwaliteit
- Comfortabel op lange afstanden
- Goede onderdelenbeschikbaarheid via specialisten
- Stijgende verzamelwaarde
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Complexe elektronica voor die tijd
- Dure onderhoudsbeurten
- Turbo-onderdelen kunnen kostbaar zijn
- Automatische versnellingsbak minder betrouwbaar
Technische gegevens
Generaties 200
Varianten (5)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
200 Turbo
MC
|
Benzine | 165 pk | 10.8 L |
€622
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€276
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€622
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
200 Turbo quattro
MC
|
Benzine | 165 pk | 11.5 L |
€640
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€294
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€640
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
200 Avant Turbo quattro
MC
|
Benzine | 165 pk | 12.0 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
200 20V Turbo quattro
3B
|
Benzine | 220 pk | 12.0 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€307
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
200 Avant 20V Turbo quattro
3B
|
Benzine | 220 pk | 12.5 L |
€665
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€320
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€160
Onderhoud
€90
Totaal
€665
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Turbo wastegate problemen
GemiddeldBouwjaren: 1983-1991
Hydraulische motorsteunen versleten
KleinBouwjaren: 1983-1991
Koelsysteemproblemen
GemiddeldBouwjaren: 1983-1991
Differentieel slijtage bij quattro
ErnstigBouwjaren: 1983-1991
Elektrische raamlifters defect
KleinBouwjaren: 1983-1991
Intercooler lekken (20V)
GemiddeldBouwjaren: 1989-1991
Controleer bij aankoop
- Turbo op speling en olielek controleren
- Compressietest uitvoeren op alle vijf cilinders
- quattro-systeem testen op alle wielen
- Differentieel op geluiden controleren
- Alle elektronica en instrumenten testen
- Onderhoudshistorie en km-stand verifiëren
- Procon-ten systeem op werking controleren
- Airconditioning testen (vaak leeg)
- Remmen en ophanging inspecteren
- Uitlaatsysteem op lekkage controleren
Tips per variant
Meest gewilde variant met 220 pk. Let extra op intercooler en turbo. Prijzen stijgen snel, goede investering.
Betrouwbaarder dan 20V door eenvoudiger techniek. Goede instap in quattro-wereld.
Zeldzaamste variant, zeer gewild. Combinatie van praktisch en snel. Premium prijzen.
Goedkoopste optie, minder gewild maar wel betrouwbaar. Mist het quattro-karakter.
Vergeleken met alternatieven
Mercedes betrouwbaarder en luxueuzer, Audi sneller en technisch avontuurlijker
Volvo veiliger imago, Audi betere prestaties en rijdynamiek
BMW sportiever in bochten, Audi beter in slechte weersomstandigheden dankzij quattro
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.