Autority autority
€693–€718 /mnd
6 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Aston Martin V12 Vantage vertegenwoordigt het ultieme statement van Britse sportwagenengineering: een compacte, wendbare carrosserie gecombineerd met de krachtigste motor uit het Aston Martin gamma. Sinds de introductie in 2009 heeft dit model een legendarische status verworven onder autoliefhebbers, met name door de zeldzame combinatie van een atmosferische V12-motor met een handgeschakelde versnellingsbak. De V12 Vantage positioneert zich als de hardcore variant binnen de Vantage-familie, gericht op puristen die rijplezier boven comfort verkiezen. Door de jaren heen heeft de V12 Vantage een fascinerende evolutie doorgemaakt. De eerste generatie (2009-2013) introduceerde het concept met 517 pk en werd geprezen om zijn directe, analoge rijervaring. De V12 Vantage S (2013-2018) verhoogde het vermogen naar 573 pk en bood later de legendarische 'Dogleg' handgeschakelde zevenbak aan, waarvan slechts ongeveer 100 exemplaren werden gebouwd. De derde en laatste generatie uit 2022 markeert het einde van een tijdperk met 700 pk uit een twin-turbo V12, gelimiteerd tot slechts 333 coupés en 249 roadsters wereldwijd. Elk van deze generaties heeft zijn eigen karakter en verzamelwaarde, waarbij vooral de handgeschakelde versies worden beschouwd als toekomstige klassiekers die het hoogtepunt van de verbrandingsmotor-era bij Aston Martin vertegenwoordigen.
Ideaal voor: Enthousiastelingen die meer vermogen en betere prestaties willen dan de originele V12 Vantage, met behoud van het analoge karakter. De handgeschakelde versie is voor de ultieme purist.

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • 573 pk uit atmosferische V12 - indrukwekkend vermogen
  • Handgeschakelde 7-bak optie is uniek in dit segment
  • Verbeterde remmen en onderstel ten opzichte van voorganger
  • Nog steeds compact en wendbaar
  • Exclusiviteit door beperkte productieaantallen
  • Laatste echte analoge Aston Martin sportwagen

Aandachtspunten

  • Sportshift III versnellingsbak kan schokkerig zijn
  • Nog hogere onderhoudskosten dan voorganger
  • Infotainment blijft gedateerd
  • Beperkte dagelijkse bruikbaarheid
  • Zeer hoog brandstofverbruik

Technische gegevens

Lengte
4385 mm
Breedte
1865 mm
Hoogte
1250 mm
Wielbasis
2600 mm
Kofferruimte
144 L
Gewicht
1665-1745 kg
Zitplaatsen
2
Carrosserievormen
Coupé, Roadster
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk

Generaties V12 Vantage

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€423-€448
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
ASTON MARTIN gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €693 – €719
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Sportshift III versnellingsbak problemen

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2016

Koppelingsactuator of complete bak revisie, zeer kostbaar (€8.000-15.000)

Throttle body kalibratie problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2015

Herkalibratie via dealer diagnostiek

Carbon-keramische remschijf delaminatie

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2018

Schijven vervangen, circa €12.000-18.000 voor complete set

Waterpomp falen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2018

Waterpomp vervangen, preventief bij grote beurt

Controleer bij aankoop

  • Bij Sportshift: test uitgebreid op schakelen in alle modi
  • Controleer carbon-keramische remmen op scheuren en slijtage
  • Vraag naar Sportshift koppelingshistorie en actuator
  • Inspecteer differentieel op geluiden
  • Check koelvloeistofniveau en conditie
  • Test alle rijmodi (Normal, Sport, Sport-Plus)
  • Controleer op software-updates uitgevoerd
  • Inspecteer uitlaatsysteem op corrosie
  • Verifieer dat optionele pakketten compleet zijn

Tips per variant

V12 Vantage S Manual (Dogleg)

Extreem zeldzaam met slechts circa 100 exemplaren gebouwd. Verwacht premium van 30-50% boven Sportshift versies. Toekomstige klassieker.

V12 Vantage S Sportshift

Let extra op versnellingsbakconditie. Budget reserveren voor mogelijke revisie. Kies exemplaren met recente koppelingsvervanging.

Vergeleken met alternatieven

Jaguar F-Type Svr

De F-Type is moderner en heeft supercharger, maar mist de exclusiviteit en het karakter van de atmosferische V12

Ferrari F12Berlinetta

De F12 is krachtiger en sneller, maar ook aanzienlijk duurder. De V12 Vantage S is compacter en meer 'drivers car'

Porsche 911 Turbo S 991

De Turbo S is sneller en betrouwbaarder, maar de Aston biedt meer emotie en exclusiviteit

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.