Autority autority
€598–€652 /mnd
4 varianten Gemiddeld

Overzicht

De Aston Martin Rapide vertegenwoordigt een unieke positie in de automobielgeschiedenis als de eerste vierdeurs Aston Martin sinds de legendarische Lagonda uit de jaren tachtig. Geïntroduceerd in 2010, combineert de Rapide het adembenemende design en de sportieve rijdynamiek van de DB9 met de praktische bruikbaarheid van vier deuren en vier zitplaatsen. De auto werd gepositioneerd als de ultieme Gran Turismo voor de veeleisende klant die geen compromissen wilde sluiten tussen prestaties, luxe en bruikbaarheid. Met zijn elegante, langgerekte silhouet en de karakteristieke Aston Martin designelementen werd de Rapide direct een icoon in het segment van luxe vierdeurs sportauto's. Gedurende zijn tienjarige productieperiode evolueerde de Rapide significant. De oorspronkelijke versie uit 2010, aanvankelijk geproduceerd door Magna Steyr in Oostenrijk, werd in 2013 vervangen door de Rapide S met aanzienlijk meer vermogen en een verfijnder chassis. De productie werd verplaatst naar de fabriek in Gaydon, wat resulteerde in verbeterde bouwkwaliteit. De introductie van de 8-traps Touchtronic III transmissie in 2015 markeerde een belangrijke verbetering in rijcomfort en prestaties. Als eerbetoon aan het model introduceerde Aston Martin in 2019 de Rapide AMR, een gelimiteerde editie met 603 pk die het hoogtepunt vormde van de Rapide-lijn. Hoewel de productie in 2020 eindigde, blijft de Rapide een gewilde klassieker voor liefhebbers die de combinatie van Brits vakmanschap, exclusiviteit en een zingende V12 motor waarderen.
Ideaal voor: Verzamelaars en enthousiastelingen die de ultieme vierdeurs Aston Martin willen met verbeterde prestaties en verfijning ten opzichte van de originele Rapide

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Significant meer vermogen dan voorganger
  • 8-traps automaat (vanaf 2015) is veel beter
  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van eerste Rapide
  • Nog exclusiever dan voorheen
  • AMR versie is een toekomstige klassieker
  • Prachtig motorgeluid
  • Productie volledig in Gaydon (betere kwaliteitscontrole)

Aandachtspunten

  • Nog steeds hoge onderhoudskosten
  • Infotainment blijft gedateerd vergeleken met concurrentie
  • Brandstofverbruik blijft hoog
  • Beperkte dealernetwerk voor onderhoud
  • Onderdelen kunnen lange levertijden hebben
  • Achterbank blijft krap voor volwassenen

Technische gegevens

Lengte
5019 mm
Breedte
2140 mm
Hoogte
1360 mm
Wielbasis
2989 mm
Kofferruimte
317 L
Gewicht
1990-2065 kg
Zitplaatsen
4
Carrosserievormen
4-deurs coupé/sportback
Geproduceerd in
Verenigd Koninkrijk (Gaydon)

Varianten (4)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€328-€382
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
ASTON MARTIN gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €598 – €652
4 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Touchtronic III adaptie problemen

Gemiddeld

Bouwjaren: 2015-2017

Software update bij dealer, soms TCU vervanging nodig

Infotainment systeem crashes

Klein

Bouwjaren: 2013-2018

Software update of hoofdunit reset

Waterinfiltratie bij achterruit

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2016

Opnieuw afdichten van de achterruit

Slijtage van de voorste draagarmrubbers

Gemiddeld

Bouwjaren: 2013-2020

Vervanging draagarmrubbers, controleer bij elke servicebeurt

Katalysator problemen bij lage kilometerstand exemplaren

Ernstig

Bouwjaren: 2013-2020

Regelmatig rijden en af en toe volgas om katalysatoren schoon te houden

Controleer bij aankoop

  • Kies bij voorkeur een exemplaar met de 8-traps Touchtronic III (2015+)
  • Controleer of de 7-jaars onderhoudsplan is gevolgd
  • Vraag naar kilometerstand - te weinig rijden is slecht voor deze auto's
  • Inspecteer op corrosie onder de auto (aluminium kan galvanische corrosie vertonen)
  • Test alle rijmodi en elektronische systemen
  • Controleer de staat van de carbon keramische remmen indien aanwezig
  • Vraag naar de bandenhistorie - deze auto is zwaar op banden
  • Check of de timing chain service is uitgevoerd (indien van toepassing)

Tips per variant

Rapide S 6.0 V12 (2013-2015)

De 6-traps automaat is het zwakke punt. Overweeg alleen bij zeer aantrekkelijke prijs en lage kilometerstand.

Rapide S 6.0 V12 (2015-2020)

De beste keuze voor dagelijks gebruik. De 8-traps automaat transformeert de rijervaring. Zoek exemplaren met uitgebreide optielijst.

Rapide AMR

Slechts 210 exemplaren wereldwijd geproduceerd. Verwacht premium prijzen maar ook betere waardebehoud. Ultieme verzamelaarsauto met het beste van alles.

Vergeleken met alternatieven

Ferrari Gtc4Lusso

De Ferrari is sneller en heeft AWD, maar de Rapide biedt vier echte deuren en is subtieler. Beide zijn collector's items met hoge onderhoudskosten.

Bentley Flying Spur

De Bentley is luxueuzer en comfortabeler, de Rapide is sportiever en heeft meer karakter. De Bentley is betrouwbaarder maar minder exclusief.

Porsche Panamera Turbo

De Panamera Turbo is sneller, zuiniger en betrouwbaarder. De Rapide S biedt echter ongeëvenaarde exclusiviteit en een meer emotionele rijervaring met de atmosferische V12.

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.