ASTON MARTIN DB9 2004-2016
VH1
ASTON MARTIN DB9 2004-2016
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Iconisch en tijdloos design dat nog steeds modern oogt
- Prachtig klinkende 5.9 liter V12 motor
- Handgebouwd interieur met hoogwaardige materialen
- Uitstekende grand touring eigenschappen
- Relatief goede waardebehoud voor dit segment
- Aluminium carrosserie voorkomt roestproblemen
- Comfortabel voor lange afstanden ondanks sportieve inslag
- Exclusiviteit - beperkte productieaantallen
Aandachtspunten
- Zeer hoge onderhoudskosten
- Verouderd infotainmentsysteem (Volvo-gebaseerd)
- Beperkte achterbank ruimte - alleen geschikt voor kleine kinderen
- Hoog brandstofverbruik (15-20 liter per 100 km)
- Elektronica kan onbetrouwbaar zijn
- Beperkt dealernetwerk in Nederland
- Dure verzekering en wegenbelasting
- Touchtronic versnellingsbak kan traag reageren
Technische gegevens
Varianten (9)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
DB9 Volante (2004-2008)
AM11
|
Benzine | 456 pk | 18.8 L |
€752
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€481
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€752
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 Coupé (2004-2008)
AM11
|
Benzine | 456 pk | 18.5 L |
€744
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€474
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€744
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 Coupé (2008-2012 facelift)
AM11
|
Benzine | 477 pk | 17.9 L |
€729
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€458
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€729
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 Volante (2008-2012 facelift)
AM11
|
Benzine | 477 pk | 18.2 L |
€736
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€466
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€736
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 Carbon Edition
AM11 Gen 4
|
Benzine | 517 pk | 14.9 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€381
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 Coupé (2012-2016 tweede facelift)
AM11 Gen 4
|
Benzine | 517 pk | 14.9 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€381
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 Volante (2012-2016 tweede facelift)
AM11 Gen 4
|
Benzine | 517 pk | 15.4 L |
€665
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€394
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€665
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 GT Volante
AM11 Gen 4
|
Benzine | 547 pk | 15.4 L |
€665
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€394
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€665
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
|
DB9 GT Coupé
AM11 Gen 4
|
Benzine | 547 pk | 14.9 L |
€652
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€381
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€652
|
— | Automaat (Touchtronic 2) 6v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Coil pack falen (ontstekingsspoelen)
GemiddeldBouwjaren: 2004-2012
Olielekken bij kleppendekkels
GemiddeldBouwjaren: 2004-2016
Touchtronic versnellingsbak problemen
ErnstigBouwjaren: 2004-2008
Hydraulische motorsteun slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2004-2016
Airconditioning compressor falen
GemiddeldBouwjaren: 2004-2012
Centrale vergrendeling en deurmechanisme storingen
KleinBouwjaren: 2004-2016
Convertible dakmechanisme problemen (Volante)
ErnstigBouwjaren: 2004-2016
Katalysator degradatie
ErnstigBouwjaren: 2004-2010
Navigatie/infotainment systeem uitval
KleinBouwjaren: 2004-2012
Remschijf en remblok slijtage
GemiddeldBouwjaren: 2004-2016
Controleer bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie bij officiële Aston Martin dealer - essentieel voor waardebehoud
- Controleer op olielekken onder de auto en rond de motor
- Test alle 12 cilinders - luister naar onregelmatig stationair draaien
- Controleer werking van alle elektronica inclusief stoelverwarming en klimaatregeling
- Test de versnellingsbak uitgebreid in alle modi (Drive, Sport, Manual)
- Bij Volante: test het dakmechanisme meerdere keren volledig
- Inspecteer de lak op steenslag en controleer op bijgewerkte schade
- Controleer de staat van het leren interieur op slijtage en scheuren
- Vraag naar vervanging van timing chain tensioners (preventief onderhoud)
- Controleer of er recalls zijn uitgevoerd
- Laat een pre-purchase inspectie uitvoeren door een Aston Martin specialist
- Controleer de kilometerstand - gemiddeld 8.000-12.000 km per jaar is normaal
- Vraag naar de staat van de accu - V12 motoren zijn gevoelig voor lage spanning
Tips per variant
Eerste generatie met 456 pk. Let extra op versnellingsbakproblemen en coil pack issues. Goedkoopste instap maar hoogste risico op problemen. Zorg voor uitgebreide inspectie.
Cabriolet versie met complexer dakmechanisme. Extra aandacht voor daklekkages en hydraulische systemen. Circa 10-15% duurder in onderhoud dan Coupé. Controleer rubber afdichtingen.
Verbeterde motor met 477 pk en betere versnellingsbak kalibratie. Betrouwbaarder dan pre-facelift modellen. Beste prijs-kwaliteit verhouding voor dagelijks gebruik.
Beste versie met 517 pk, verbeterde transmissie en moderne AM-styling. Lagere emissies en beter verbruik. Hogere aanschafprijs maar minder problemen te verwachten.
Ultieme versie met 547 pk en sportievere afstelling. Beperkte productie maakt het een verzamelaarsitem. Verwacht premium prijzen maar ook beste specificaties en afwerking.
Speciale editie met carbon fiber accenten. Cosmetische upgrades maar mechanisch identiek aan standaard 2014+ modellen. Goede keuze voor wie exclusiviteit zoekt zonder GT-prijzen.
Vergeleken met alternatieven
De Mercedes is technisch geavanceerder en heeft meer vermogen, maar mist de exclusiviteit en het handgemaakte karakter van de Aston Martin. Mercedes heeft betere betrouwbaarheid en lagere onderhoudskosten.
De Porsche is betrouwbaarder, praktischer en sneller, maar mist de grand touring elegantie van de DB9. De 911 is beter als dagelijkse auto, de DB9 is specialer voor het weekend.
De Maserati heeft een emotioneler klinkende V8 en is goedkoper in aanschaf, maar heeft slechtere betrouwbaarheid. De DB9 is exclusiever en beter afgewerkt. Beide hebben hoge onderhoudskosten.
De Bentley is luxueuzer en heeft meer vermogen, maar is zwaarder en minder sportief. De DB9 biedt een puurder rijgevoel en exclusiever design. De Bentley heeft betere betrouwbaarheid en een uitgebreider dealernetwerk.
De Ferrari is sportiever en heeft een hoger prestatieniveau, maar is minder comfortabel voor dagelijks gebruik. De DB9 is eleganter en heeft lagere onderhoudskosten. Ferrari heeft betere waardebehoud.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.