ASTON MARTIN Atom 1939-1944
Atom
ASTON MARTIN Atom 1939-1944
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Historisch uiterst belangrijk prototype
- Baanbrekend chassis-ontwerp voor zijn tijd
- Legde de technische basis voor alle naoorlogse Aston Martins
- Uniek stuk automobielgeschiedenis
Aandachtspunten
- Slechts één exemplaar gebouwd
- Nooit in productie gegaan door Tweede Wereldoorlog
- Onderdelen zijn niet verkrijgbaar
Technische gegevens
Varianten (1)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2.0 Prototype
Claude Hill 4-cilinder
|
Benzine | 90 pk | — |
€462
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€192
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€85
Onderhoud
€90
Totaal
€462
|
— | Handgeschakeld 4v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Niet van toepassing - uniek prototype
Niet van toepassingBouwjaren: 1939-1944
Controleer bij aankoop
- Dit voertuig is niet te koop - het is een uniek museumstuk
- Het originele exemplaar bevindt zich in het Aston Martin Heritage Trust
Tips per variant
Het enige gebouwde exemplaar overleefde de Tweede Wereldoorlog en werd na de oorlog gebruikt als testplatform. Het chassis-ontwerp vormde de directe basis voor de DB1.
Vergeleken met alternatieven
De Atom was technisch geavanceerder met zijn buisvormige ruimteframe, terwijl de BMW 328 een conventioneler ladderframe gebruikte
Beide waren gestroomlijnde vooroorlogse Britse auto's, maar de Atom was compacter en lichter
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.