De Alfa Romeo Arna is een van de meest controversiële auto's uit de automobielgeschiedenis en wordt vaak beschouwd als een van de grootste mislukkingen ooit. De naam ARNA staat voor 'Alfa Romeo Nissan Autoveicoli' en het model was het resultaat van een joint venture tussen het Italiaanse Alfa Romeo en het Japanse Nissan in de vroege jaren tachtig. Het idee was om de betrouwbare Japanse productietechnieken te combineren met de gepassioneerde Italiaanse motortechniek, maar het resultaat was helaas het tegenovergestelde: de auto erfde de roestgevoelige Italiaanse bouwkwaliteit en de saaie Japanse styling. De Arna werd geproduceerd van 1983 tot 1987 in de Alfasud-fabriek in Pratola Serra, nabij Napels. De carrosserie was gebaseerd op de Nissan Cherry N12, terwijl de motoren de karaktervolle boxermotoren van de Alfasud waren. Ondanks de levendige motoren en redelijke rijeigenschappen werd de auto een commerciële flop vanwege de ernstige kwaliteitsproblemen en het gebrek aan Italiaans design-DNA. Na slechts vier jaar productie en ongeveer 53.000 geproduceerde exemplaren werd de Arna uit productie genomen. Vandaag de dag zijn overlevende exemplaren uiterst zeldzaam, voornamelijk door de beruchte roestproblemen, en worden ze door sommige verzamelaars gezocht als curiositeit en stukje automobielgeschiedenis.