Autority autority

Overzicht

De Alfa Romeo 33 was een compacte middenklasser die van 1983 tot 1995 werd geproduceerd als opvolger van de legendarische Alfasud. Het model onderscheidde zich door zijn karaktervolle boxermotor, een erfenis van de Alfasud, gecombineerd met typisch Italiaans design en uitstekende rijdynamiek. De 33 was gepositioneerd als een sportieve gezinsauto die het Alfa Romeo-DNA van rijplezier en passie belichaamde in een toegankelijk pakket. Gedurende zijn productieperiode kende de 33 twee generaties. De eerste generatie (1983-1989) bouwde voort op de technische basis van de Alfasud met verbeterde styling door Pininfarina. De tweede generatie (1990-1995) bracht een volledig nieuw ontwerp met gemoderniseerde techniek, waaronder krachtige 16-kleps motoren en een geavanceerd permanent vierwielaandrijvingssysteem. Ondanks de bekende Italiaanse roestproblemen en betrouwbaarheidskwesties, heeft de 33 een trouwe schare fans behouden die de unieke combinatie van boxermotorgeluid, scherpe besturing en Italiaanse flair waarderen. Vandaag de dag is de 33 een betaalbare youngtimer die steeds meer in waarde stijgt, vooral de sportieve Quadrifoglio Verde en zeldzame 4x4 varianten.
Ideaal voor: Liefhebbers van klassieke Italiaanse auto's, youngtimer-enthousiasten, rijders die karakter boven betrouwbaarheid verkiezen

Is dit een goede auto?

Sterke punten

  • Verbeterde bouwkwaliteit ten opzichte van voorganger
  • Krachtige en karaktervolle 16V motor
  • Uitstekende wegligging en stuurgevoel
  • Unieke boxermotor met laag zwaartepunt
  • Permanent 4 biedt zeldzame vierwielaandrijving
  • Sportwagon is praktisch en stijlvol

Aandachtspunten

  • Nog steeds roestgevoelig, zij het minder dan voorganger
  • Onderdelen worden schaarser en duurder
  • Elektronica kan problemen geven
  • Interieurplastics verouderen slecht
  • Beperkte specialistische kennis bij garages

Technische gegevens

Lengte
4070 mm
Breedte
1620 mm
Hoogte
1370 mm
Wielbasis
2480 mm
Kofferruimte
300 L
Gewicht
980-1150 kg
Zitplaatsen
5
Carrosserievormen
Hatchback, Stationwagon (Sportwagon)
Geproduceerd in
Italië

Generaties 33

ALFA ROMEO 33 1983-1989
1983-1989
905
ALFA ROMEO 33 1990-1995
1990-1995
907

Varianten (6)

Kies je variant

Maandelijkse kosten

Brandstof
verbruik × km × brandstofprijs
€205-€269
Wegenbelasting
basis + provinciale opcenten
€91-€91
Verzekering
WA + beperkt casco (geschat)
€85-€85
Onderhoud
ALFA ROMEO gemiddelde × km
€90-€90
Totaal €475 – €539
6 varianten · 15.000 km/jaar
Noord-Holland
Bereken je exacte verzekering

Koopadvies

Bekende problemen

Roestvorming bij wielkasten en achterste zijpanelen

Ernstig

Bouwjaren: 1990-1995

Professioneel plaatwerk en conservering

Tandriemspanner faalt

Ernstig

Bouwjaren: 1990-1995

Tandriem en spanner samen vervangen elke 50.000 km

Lambda-sonde defect

Gemiddeld

Bouwjaren: 1990-1995

Lambda-sonde vervangen, brandstofverbruik normaliseert

Versleten voorwielophanging

Gemiddeld

Bouwjaren: 1990-1995

Complete revisie met nieuwe rubbers en kogellagers

Lekkende kleppendekselpakkingen

Klein

Bouwjaren: 1990-1995

Pakkingen vervangen, relatief eenvoudige klus

Controleer bij aankoop

  • Inspecteer de wielkasten en dorpels grondig op roest
  • Controleer de tandriem- en onderhoudshistorie
  • Luister naar de motor: tikken kan wijzen op hydraulische klepstoters
  • Test de versnellingsbak op alle versnellingen
  • Controleer de uitlaat op lekkages en corrosie
  • Bij 4x4: test de vierwielaandrijving en luister naar geluiden
  • Check de staat van de stoelbekleding en dashboard

Tips per variant

1.7 16V

De beste keuze voor rijplezier. De 16-kleps motor is levendig en karaktervol. Let op: vereist premium brandstof en nauwkeurig onderhoud.

Quadrifoglio Verde

Topmodel met sportieve afwerking. Zeer gewild bij verzamelaars. Controleer op sporen van hard gebruik of circuitgebruik.

Permanent 4

Zeldzame vierwielaandrijving variant. Extra onderhoudskosten voor 4x4-systeem. Zeer gewild en waardevast. Controleer verdeelbak en aandrijfassen.

Sportwagon

Praktische stationwagon met behoud van sportief karakter. Let extra op roest bij de achterste wielkasten en laadruimtevloer.

Vergeleken met alternatieven

Vergelijkbaar segment, maar de 33 heeft meer karakter en sportiviteit. De 309 is praktischer en goedkoper in onderhoud

Lancia Delta

Beide Italiaanse karakterauto's. De Delta is exclusiever, de 33 toegankelijker en met unieke boxermotor

De Golf is betrouwbaarder en heeft betere restwaarde, maar de 33 biedt meer rijplezier en een uniek motorgeluid

Aanbod

Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.

De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.