ALFA ROMEO 1750 1967-1972
105/115
ALFA ROMEO 1750 1967-1972
Overzicht
Is dit een goede auto?
Sterke punten
- Legendarische twincam motor met heerlijk geluid
- Uitstekende wegligging voor zijn tijd
- Tijdloos Italiaans design van Bertone en Pininfarina
- Goede onderdelenvoorziening via specialisten
- Actieve clubscene in Nederland en Europa
- Waardestijging bij goed onderhouden exemplaren
- Mechanisch relatief eenvoudig te onderhouden
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving
Aandachtspunten
- Roestgevoeligheid is het grootste probleem
- Elektrische installatie kan onbetrouwbaar zijn
- Onderdelen kunnen kostbaar zijn
- Specialistische kennis vereist voor onderhoud
- Koelsysteem vraagt aandacht
- Carburateurs vereisen regelmatige afstelling
- Niet geschikt als dagelijks vervoer
Technische gegevens
Varianten (4)
Kies je variant
| Variant | Brandstof | Vermogen | Verbruik | Kosten/maand | Lease | Transmissie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1750 Berlina
AR00548
|
Benzine | 118 pk | 11.0 L |
€587
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€281
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€587
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1750 GT Veloce
AR00548
|
Benzine | 122 pk | 10.5 L |
€574
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€574
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1750 Spider Veloce
AR00548
|
Benzine | 122 pk | 10.5 L |
€574
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€269
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€574
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
|
1750 GTA (Alleggerita)
AR00548
|
Benzine | 160 pk | 14.0 L |
€664
/maand
Kostenopbouw per maand
Brandstof
€358
Wegenbelasting
€50
Verzekering
€120
Onderhoud
€90
Totaal
€664
|
— | Handgeschakeld 5v | Details |
Maandelijkse kosten
Noord-Holland
Koopadvies
Bekende problemen
Roest in bodemplaten, wielkasten en dorpels
ErnstigBouwjaren: 1967-1972
Slijtage distributieketting en geleiders
ErnstigBouwjaren: 1967-1972
Lekkende kleppendekafdichting
KleinBouwjaren: 1967-1972
Versleten synchromesh versnellingsbak
GemiddeldBouwjaren: 1967-1972
Oververhitting door verstopte radiateur
GemiddeldBouwjaren: 1967-1972
Slijtage voorwielophanging en stuurhuis
GemiddeldBouwjaren: 1967-1972
Carburateur synchronisatie problemen
KleinBouwjaren: 1967-1972
Controleer bij aankoop
- Controleer grondig op roest: krik de auto op en inspecteer bodemplaten, chassisbalken en wielkasten
- Luister naar de motor: tikkende kleppen zijn normaal, ratelende distributieketting niet
- Controleer op oliedruk: minimaal 3 bar warm bij 3000 toeren
- Test alle versnellingen, let op krakende synchromesh
- Controleer op olielekkage bij motor en versnellingsbak
- Inspecteer de koelwaterslangen en radiateur op lekkage
- Controleer de remmen: schijven rondom moeten goed functioneren
- Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele restauratie
- Controleer matching numbers (motor, chassis, carrosserie)
- Let op niet-originele modificaties die waarde kunnen beïnvloeden
Tips per variant
De sedan is de meest betaalbare instap in de 1750-serie. Praktischer dan de coupé of spider, maar minder gewild bij verzamelaars. Uitstekende keuze voor wie de auto daadwerkelijk wil gebruiken.
De Bertone-coupé is zeer gewild en behoudt goed zijn waarde. Let extra op roest rond de achterruit en in de kofferbak. De 'step-nose' versie (1967-1969) is zeldzamer en waardevoller.
De Pininfarina Spider is het meest romantische model maar ook het duurste. Controleer extra op roest in de bodemplaat en rondom de softtop-bevestiging. Een hardtop is een waardevolle toevoeging.
Extreem zeldzaam en waardevol homologatiemodel met aluminium carrosserie. Veel replica's in omloop, dus authenticiteit grondig laten verifiëren. Alleen kopen met volledige documentatie.
Vergeleken met alternatieven
De BMW 2002 is betrouwbaarder en praktischer, maar de Alfa 1750 biedt een verfijnder motorgeluid en meer Italiaans karakter. De Alfa heeft een dubbele bovenliggende nokkenas versus de enkele bij BMW.
De Lancia Fulvia heeft voorwielaandrijving en is compacter, de Alfa 1750 is groter en heeft meer vermogen. Beide hebben roestproblemen, maar de Alfa heeft betere onderdelenvoorziening.
De Fiat 124 Sport deelt veel techniek met de Alfa maar is goedkoper. De Alfa heeft meer prestige en een iets verfijndere afwerking.
Aanbod
Er zijn nog geen lease aanbiedingen beschikbaar voor deze generatie.
De getoonde specificaties en koopadvies zijn gebaseerd op generieke data en kunnen afwijkingen bevatten. Controleer altijd de specificaties van het specifieke voertuig dat u wilt kopen.